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Beiträge von 2phace

  • Dauer einer General Motorrevision

    • 2phace
    • September 21, 2009 at 13:12
    Zitat von PXAxel

    ob ich für mein Vorhaben Spezialwerkzeug benötige und wenn ja, welches?

    Freundchen. Ganz schnell die Sufu benutzt! Aber gaaanz schnell.

  • Welches Model findet ihr am schönsten

    • 2phace
    • September 21, 2009 at 10:17

    DIE nehm ich auch!^^

  • Wählen gehen!

    • 2phace
    • September 20, 2009 at 20:01

    Die NPD musste in einigen Wahlkreisen eigene Plakate entfernen. Ein Gericht hatte zuvor festgestellt, dass der Spruch: "Poleninvasion stoppen" volksverhetzend ist.
    Stimmt ja auch.
    Aber irgendwie ist dieser Spruch ja sogar - und ich schäme mich nicht dieses Wort zu nutzen, ist ja im Sinne einer Kritik gemeint - "undeutsch".

    Das eigenartige ist aus meiner Sicht bei der ganzen Wahl nicht, welche teilweise seltsamen und hoch spezialisierten Parteien antreten, sondern dass die auch noch gewählt werden... Welche Opposition soll dadurch gestärkt werden?! :-4

  • Ölverlust, aber woher?

    • 2phace
    • September 20, 2009 at 19:54

    Kommt bestimmt vom Zylinder... denke ich auch.

    Sieht so saftig aus... Nach Gemisch, bzw. Resten davon...

  • [GELÖßT] PX 80 mit 135 DR trotz intensivster reinigung kein gas!

    • 2phace
    • September 20, 2009 at 10:23

    Entschuldige, aber dieses Vorgehen ist gelinde gesagt schwach.
    Du hast Nebenluft ausgeschlossen? Warum? Weil du nicht willst, dass sie Nebenluft zieht? 150er HD ist absolut inakzeptabel. Aber ist ja dein Bock.

    Und um das zu erklären: Die Karre zieht Falschluft und deshalb musst du das mit soner riesen HD kompensieren. Die ist nämlich deutlich zu fett.

  • In welcher Farbe hättet ihr gerne ein 50n spezial ?

    • 2phace
    • September 19, 2009 at 17:19

    Die Frage kommt mir bekannt vor...
    Z.B. hier: Smallframe: welche farbe für v50 spezial?

    kann mir nicht vorstellen, dass du deutlich differierende antworten erhalten wirst.

  • Polini Auspuff auf PX80?

    • 2phace
    • September 19, 2009 at 16:29

    Grundsätzlich ist für dich vllt mal wichtig zu wissen, wie so Resonanzanlagen funktionieren.
    Die brauchen nämlich Drehzahl, um die Resonanzwelle zu erzeugen, die dann unverbranntes Gemisch zurück in den Brennraum drückt.
    Standardzylinder erreichen diese Drehzahlen nicht. Der berühmte 135er DR erreicht diese Drehzahlen auch nicht.
    Auf Mallossizylindern macht ein Resonanz prinzipiell Sinn, weil die höher drehen. Welcher Puff es dann letztlich sein soll, kann dir Fettkimmes Link ja zeigen.

  • Seitenständer Hurricane?

    • 2phace
    • September 19, 2009 at 16:24

    Dieser Seitenständer wird direkt an die Motortraverse angeschraubt.

    Ob das dann ggf. mit dem Ersatzrad noch passt, kann ich nicht sagen.

  • Öl in Vergaserwanne

    • 2phace
    • September 19, 2009 at 16:17

    Wenn deien Vespa Getrenntschmierung hat, dann ist in der Vergaserwanne nicht nur der Vergaser, sondern auch die Ölpumpe, an die wiederrum ein Ölschlacuh vom Öltank angeschlosen ist.
    Der Ölschlauch ist vorne an der Wanne, über dem Gaszug an ein Röhrchen angeschlossen, dass in die Ölpumpe geht. Vllt ist da irgendwas undicht.

    Wieviel Öl sammelt sich denn da?

  • Polini Auspuff auf PX80?

    • 2phace
    • September 19, 2009 at 11:04

    Es gibt noch einen Effekt: Die Kiste wird nervtötend laut...
    Am Anfang wirst du dieses "Spotzen" vermutlich attraktiv finden, aber dann wirds dich nur noch nerven... So gings mir jedenfalls... ;)

  • Frage zur PX Lusso

    • 2phace
    • September 18, 2009 at 07:27

    unbedingt! Meins ist schon ganz schmuddelig...;)

  • PX 80 -> 135ccm Getriebeanpassung

    • 2phace
    • September 18, 2009 at 07:26

    Ja hat er. Musste keinen Schiss haben... :-4

  • Wie Kurbelwelle aus Lager entfernen ?

    • 2phace
    • September 17, 2009 at 09:42

    wobei beim Eintreiben Vorsicht geboten ist.
    Ist eigentlich ne ganz schlechte Methode, da dadurch die Kurbelwellenwangen verschoben oder sonstwas werden können.
    Die Wangenlager sind ja zum Wellenlager versetzt... Besser Welle einziehen.

    Welle ins Eisfach, Lager innen mit nem heißen Eisen (Verlängerung vonner Stecknuss oder so) erhitzen, dann sollte die Welle sich eigentlich mit der Hand reinschieben lassen... Ansonsten mit ner Einziehvorrichtung - bei den LFs geht das z.B. mit der Kupplung - einziehen.

  • Frage zur PX Lusso

    • 2phace
    • September 16, 2009 at 18:32

    hihi, genau.

    Ob Luigi da immer einen einheitlichen Produktionsplan verwendet hat, ist fragwürdig.

  • Frage zur PX Lusso

    • 2phace
    • September 16, 2009 at 18:10

    So richtig gut, wird die deine Fragen vermutlich PXTom beantworten können.
    Der verkauft ja immerhin das Sorglos-Paket...;)

  • Frage zur PX Lusso

    • 2phace
    • September 16, 2009 at 17:54

    Kann ja sein, dass ich was nicht verstehe, aber du willst den Motor neu machen. Dazu musst du ihn spalten.
    Dann schaust du nach, welche Art Teile du brauchst udn dann bestellste die... Auf die Idee sollten man eigentlich selber kommen können...

  • kupplung

    • 2phace
    • September 16, 2009 at 12:53

    auf der gleichen Seite, auf die auch dein Link verwies:

  • kupplung

    • 2phace
    • September 16, 2009 at 12:44

    Ja die passt.
    Auf dem Original-Zylinder wirst du aber mit 22 Zähnen nichts erreichen... Die theoretisch höhere Endgeschwindigkeit wirst du dir mit total schlappem Durchzug in allen Lastbereichen erkaufen...

    Warum willst du das tun?
    Diese Kupplung macht bei einem Umbau auf 135er DR oder 139er Mallossi Sinn. Sonst nicht.

    Im Übrigen kann ich auch hier nur wieder mal an die Sufu verweisen.

  • Alles Gute zum Geburtstag ins Nachbarländle

    • 2phace
    • September 16, 2009 at 09:08

    Ja! Alles Gute auch von mir!
    Hau rein! (Oder wie sagt ihr in Österreich?) ;)

  • Bedarf an Motormontageständern

    • 2phace
    • September 15, 2009 at 22:39

    Ich nehm auch einen, wenns soweit ist...
    Klingt nach einer durchweg vernünftigen Anschaffung... 2-)

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