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Beiträge von mv-sammler

  • Erklärung einer Explosionszeichnung - zeitlich gesehen besonders wichtig!

    • mv-sammler
    • August 10, 2007 at 12:58

    schrauben feder zum kontern habe ich nicht vergessen.

    einstellen kann ich auch, ich weiß jedoch nciht an was genau ich das machen soll.

    da ich die nummer 37 auch komplett rausdrehen kann, ohne das etwas geschieht in bezug drehzahl etc.

    wie lang sollte die optimale länge des schlaues sein?

    denn luftblasen sind keine vorhanden, benzinfilter ist schön voll.

  • Erklärung einer Explosionszeichnung - zeitlich gesehen besonders wichtig!

    • mv-sammler
    • August 10, 2007 at 12:32

    lest bitte alles durch! - vielen dank

    hallo,

    könnt ihr mir sagen welche schrauben auf dem bild den vergaser regulieren + deren nummer

    sprich nummer 37 ist für ......

    habe ne vespa die ich komplett neu hergerichtet habe.

    neue filter,schläuche, vergaser gereinigt etc.

    ich bin ca 40km ohne prob gefahren sie ist sofort angesprungen und dann ging sie einmal einfach aus.

    sie nimmt nur gas mit choke an und geht auch nur mit choke an.

    ohne säuft der motor beim geringsten drehen des gashahns ab.

    ich tippe drauf das sie evlt die "luft" schraubt verdreht hat während der fahrt. da mit choke alels klappt und ohne der motor ausgeht/absäuft.

    könnt ihr mir helfen?

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