Beiträge von BlechBiene

Mhh hat das doch noch niemand gemacht??

Vielleicht mal bei: anfragen...

Der is aber in Chur, das ist ein Stück von Zürich, aber die könnten das wissen.

Meld Dich mal wenn Du in diese Richtung kommst, kommen solltest. Dort halt ich mich öfters auf, hatte nur die Vespa BISHER noch nie mit.

dem Rodweiler an

Mit der Vespa wenn ich in unserer Gegend die Runde drehe, dann setz ich IMMER diesen Halbschalenhelm auf.

Ich habe hierfür einen ohne dieser Norm, keinen für 10 Euro, sondern das etwas bessere Modell für 49 Euro. (Louis)

Ist mir sehr bewusst, das dies nicht die ganz sichere Lösung ist, sowas muss aber jeder für sich selbst entscheiden.

Aufpassen muss man im Straßenverkehr ja so und so!

389 Euro KFZ Steuer zahlen hab müssen für heuer

50ccm Zulassung

Hey Ihr,

ist jemand aus Bregenz oder Vorarlberg hier im Forum?

Hier und da seh ich bei uns die ein oder andere Vespa. Ist jemand da in der Community?

Vespa Einfahrvorschrift

Ich denke ich hab so nen Schalter neuwertig rum liegen, war damals ein Fehlkauf. Ist ein chromer.

Stammt von SIP Scootershop.

Funktionen:

Blinker links, Blinker rechts ansteuern. In der Mitte ist Blinker aus.

Lichtfunktion ein, aus.

Hupe (Momenttaster)

Motor abstellen (Momenttaster)

Kannst haben wenn das der richtige ist. Ich sag mal 10 Euro incl. Versand. OVP hab ich leider nicht mehr.

Ich wollte den Schalter an ner V50 N Rundlenker ohne Blinker, Bj. 76 anbringen, hier paßt dieser nicht. Wie oben geschrieben, war ein Fehlkauf!
Sollte also der Schalter für eine Spezial sein mit Blinker. Teilenr. hab ich leider keine.

Abschlepphaken

Hallo liebe Community,

mit der SuFu konnt ich nichts rechts finden, somit fühlte ich mich gezwungen diesen Thread zu öffnen.

Wer kennt sich aus?

Ich möchte an einer V50 Rundlenker Vespa einen Tacho mit 80 km/h nachrüsten.
Eine 9 Zoll Felge hab ich.

Jetzt meine Frage:

1. Was muss ich an der 9 Zoll Felge umrüsten?

2. Welche Wellenlänge muss ich hierzu verwenden, Art?

3. Hat jemand sowas bereits verwirklicht? Was ist zu beachten?

Hab keinen rechten Plan wie ich das hinbringen soll.
Aber soviele haben das. *auch möcht*

Kann mir keiner einen Tipp oder Link geben?
Bitte helft mir! LG. Manuel

@ vespa-max

hey, mit Gemüse gehts weiter.
Sonst werden wir zu Landwirt.com verbannen.

Gemüse --> Blumenkohl

Wer Fendt fährt führt.

(Insider) mehr unter:

Abdeckplane

Zuerst ein Fahrrad, Ritex oder so ähnlich, dann ein Merida.

Danach mit 15: Ein Hercules Prima 5 Möf in silber, original. Nach ner " kl. Restauration" das gleiche blau mit 80ccm.

Uha, haut mich: Später kam ein Peugeot Speedfight II LC in blau silber, den hab ich auch jetzt noch in der Garage unten stehen.

Dazu kam 2007 dann noch ne V50 N Und das ist mein größter Schatz der 2- Räder

kaputt im Bett liegen

Politur

Das ist keine 1. Serie??? Verdammt, ich wusste das nicht, mir sah die so aus.

Huch, dann sind mir 2000 Euro zuviel, denn neu lacken würde ich mir schon auch sehr wünschen.

Danke für euere Feedbacks!

Hallo @ ALL,

nun, ich bin wieder auf der Suche nach einer V50 Rundlenker, einen besonderen Reiz hätte für mich natürlich eine 1. Serie.

Eine 66er in tollen Zustand hab ich gefunden, an der nicht all zuviel Blecharbeiten notwendig sind.

Sie hat einen stolzen Preis von 1999 Euro, dazu kämen sicher noch 1000 Euro für die Restauration.

Mhh, schaut mal den Link:

Ist die das Geld wert?

Sandstrahlen richtig, aber ob das wirklich soo gut is?

Man ja muss ja dann alles feinspachteln, oder nicht? Das Blech hat doch nach diesem Verfahren lauter mini kleine Löcher, oder nicht?

Bin mal auch lieber für schleifen, auch wenn das ewig dauert und nerraubend ist an manchen Stellen.

@ tee,

saubere Arbeit, hätt auch eine in Aussicht, die so geschliffen und gezinnt gehört...

Welche Farbe kommt drauf?

an der Vespa geschraubt...