Willkommen!
Aber leider kennen sich hier die wenigsten mit den neuen Automatik-Modellen aus.
Hier sind Experten auf den alten Schalt-(Blech-)Vespen.
Mit deiner ET2 bist du auf dauer HIER besser aufgehoben.
Vielleicht kommst ja auch mal auf den Geschmack.
Solltest du dich demnächst aus nachvollziehbaren Gründen für ein älteres Exemplar entscheiden sind wir definitiv die richtige Adresse!
Viel Spaß noch!
Gruß David
Leute, das Niveau lässt zu wünschen übrig!
Handle noch ein bisschen und schnapp sie dir.
Hört sich schonmal stark nach einem Schnäppchen an.
Hast du Bilder?
@ sorry Hansi
1.: Sie stand in der Ecke einer unserer Garagen und hatte mich schon lange fasziniert. Irgendwann (mit 13) hab ich sie mal rausgezogen und "flott" gemacht, um damit aufm Privatgrundstück rumzubrettern. Als ich dann über meinen Führerschein war, wurde sie wieder straßentauglich gemacht.
2.: einfach (in technischer Hinsicht) und schlicht
3.: eigentlich nichts, bis auf etwas Stauraum
Könntet ihr dann uns euer Projekt vorstellen, wenn's fertig ist?
Da hat mich gestern ein Werbebanner drauf aufmerksam gemacht.
ich warte jetzt scho zwei wochen auf meine betriebserlaubnis von vespa da die verkäuferin die verschlampt hat. weiß jemand von euch wie lang das dauert? is das normal das ich jetzt schon 2 wochen warte?
Des kann länger dauern, bei mir hats - wenn ich mich recht erinnere - so ungefähr 1 Monat gedauert.
Seh ich auch so, die PK S gehen grad noch, aber die XL's find ich einfach "nicht hübsch"!
Willkommen!
Aber leider kennen sich hier die wenigsten mit den neuen Automatik-Modellen aus.
Hier sind Experten auf den alten Schalt-(Blech-)Vespen.
Mit deiner ET2 bist du HIER besser aufgehoben.
Vielleicht kommst ja auch mal auf den Geschmack.
Solltest du dich demnächst aus nachvollziehbaren Gründen für ein älteres Exemplar entscheiden sind wir definitiv die richtige Adresse!
Viel Spaß noch!
Gruß David
Der Mann hat gesprochen, also mach nen neuen Thread auf … (Danke Sepp!)
Pirelli SL 26
Bin super zufrieden damit, ist aber auch der einzige, denn ich fahren darf, wegen so ner Markenbindung + Reinforced in der ABE.
Steht der Galgen vom letzten fall noch?
spaß beiseite, klärt des unter euch, notfalls mit hilfe von moderatoren (wenn sich einer bereit erklärt).
Dann hörst du, ob die Hupe überhaupt noch funktioniert.
Edit: Sorry für die späte Antwort, hatte den Tab leider schon länger offen. 
Willkommen!
Sollte man sowas schlachten/verschenken oder lohnt das?
Ich nehm se freiwillig .
Mach doch mal Bilder, dass man die Ausmaße der Schäden sieht. Ob ausbeulen, …?
Teile bekommst in Online-Shops wie SIP und Scooter Center.
Je nachdem was alles zu machen ist und wie viel du tunen willst, könnt es so um die 1000,- € kosten, kann aber auch schnell mehr werden.
So der nächste darf weitermachen .
Gruß
David
Inwiefern nicht mehr vorhanden?? Nummer nicht gefunden oder entfernt worden … ?
Klingt faul.
Ich find, des hat irgendwas.
Schon klar: Vespa >> 2T, aber ist ne LML ne Vespa?
@ Vechs: meld dich an und erstell eine Gruppe mit dem Namen Vespaonline.de, somit bist du dann der Admin.
Also Leute, meldet euch mal an, macht aber noch nicht rum, damit alle die gleichen Startvorraussetzungen haben.
Welche Laufzeit?? Erstmal ein Monat?
Jap, zwei weiße Stifte (hab meins mit einem zusammengebaut, und es rastet auch super ein 
).
Funktionieren alle Positionen?
Ist auf Lock das Lenkradschloss drinnen? …
Mal kurz gegoogled:
Die Gruppenfunktion
Spielen Sie Ihr eigenes Börsenspiel, laden Sie Freunde ein und messen sich untereinander im Kampf um die höchsten Kursgewinne.
…
Des ist als Lob 
zu verstehen, wenn ich nur die Leiste (mit FAQ, Kontakt, …) oben bemängel.
Bei dieser sollte die Spaltenbreite angepasst und die Optik vereinheitlicht werden.
Und des mit dem grünen Pfeil ist mir auch neu, muss mich erstmal dran gewöhnen.
Hatte diese Funktion schon vermisst.
