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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. psnx

Beiträge von psnx

  • Habe leider keine Ahnung von dieser Sache

    • psnx
    • August 28, 2007 at 15:57

    Hallo Nochmals,

    danke für die Antworten. Ich habe mal eine Frage zwecks Garantie und Gewährleistung.

    Ich habe den Roller ja bei offizieller Händler und Werkstatt A gekauft.
    Sollte nun ein Garantiefall eintreten so wende ich mich an Händler A und dieser Garantiefall wird von ihm behoben.

    1.
    Besteht nun auch die Möglichkeit den Garantiefall von einem offiziellen Händler B mit Werkstatt kostenlos beseitigen zu lassen?

    2.
    Kann ich auch die erste 1000kM Inspektion von Händler B ausführen lassen sowie alle weiteren regelmäßigen Inspektionen, ohne das irgendwas mit der Garantie/Gewährleistung schief geht?

    Auch sollte gewährleistet sein, das kommende Garantiefälle abgedeckt sind.


    Leider habe ich bei sowas überhaupt keine Ahnung und hoffe das ich Lieben mir weiter helfen könnt.


    Viele Grüße, die Jule

  • Neue Vespa LX 50 2 Takt, was ist da nur kaputt?

    • psnx
    • August 28, 2007 at 11:07

    Hallo an alle Motoroller Fahrer,

    ich habe mir vor rund 2 Monaten eine neue Vespa Lx 50 2-Takt gekauft.
    Nun bin ich damit ungefähr 800 kM gefahren und habe folgende Dinge festgestellt.

    Wenn ich an einer Kreuzung stehe und kein Gas mehr gebe - da ich ja stehe - dreht der Motor bei 25% aller Fälle runter und geht in den "Leerlauf" - also senkt seine Drehzahl. Die anderen 75% befindet er sich im höheren Drehzahl Bereich, so das er sogar von alleine rollt, Abhilfe schafft da nur die Bremse damit ich nicht nach vorne Rolle. Den Gashahn lasse ich auch los und der ist voll zurück gedreht, also ich gebe kein Gas.

    2x hatte ich den Motorroller aufgebockt und ausversehen im aufgebockten Zustand den Motor mit dem E-Starter gestartet.
    Daraufhin drehte der Motor voll auf, so als wenn ich Vollgas geben würde. Also wie von Geisterhand gab der Roller Vollgas.

    Hat jemand eine Ahnung was da nicht stimmen kann, da ich bei 1000kM in die Werkstatt zur Prüfung will, möchte ich das Problem natürlich ansprechen.
    Allerdings wenn hier jemand weiß was das Problem ist, kann ich zur Werkstatt vorbereitet hingehen und brauch mir unter Umständen nichts vom Verkäufer "erzählen" lassen, das das nicht repariert werden brauch, normal ist, etc.


    Für eure Hilfe bedanke ich mich schonmal im Vorraus und wünsche allen frohes Fahren


    Viele Grüße.....Julia

    Achso ich wusste jetzt nicht ob das hier der Richtige Bereich ist, also ob die LX50 ein Small-Frame Roller ist. Bei Bedarf bitte verschieben

    Edit: Link zum Vespa Forum für LX 50

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