Einfache Möglichkeit:
Tunnel zuerst von innen mit Silikonreiniger fluten und warten bis er wieder getrocknet ist, dann mit Brunox den Tunnel fluten, nach dem Lackieren und Bautenzügen durchfädeln den Tunnel mit Hohlraumwachs versiegeln
Aufwendige Möglichkeit:
Bodenblech heraustrennen, Sandstrahlen, mit Epoxiedgrund oder Ford Schiffsgrund das Blanke Blech versiegeln und nach dem Lackieren wieder mit Hohlraumwachs versiegeln
ja nur wenn der Motor e schon zerlegt ist macht es auch nciht mehr so viel Arbeit sie gleich zu tauschen, und so teuer ist ein lagersatz nun auch nicht
Ja das kann man so pauschal nicht beantworten.
Ist halt ne mords Arbeit wenn du noch nie nen Vespamotor gemacht hast, würde auch noch gleich die Gummiringe, Kickstarteranschlaggummi erneuern, eventuell auch die Kupplungsbeläge
nene nicht mit dem Dremel 
Heute stechen lassen 
Hab meinem Schatz ein Tatoo geschenkt 
Der is ja wirklich übel
Ja also die Signat hab ich beim Media gekauft die bieten sie auch heute noch an
Die Motoative Stufen sind schon gut 6 Jahre alt die Ramses war sogar mal Testsieger
Ansonsten wenns viel Druck geben soll würd ich sagen hifonics
Zeigt her eure schönen Christbäume oder die festlich beleuchteten Vespas
hier mal mein 1,50 Bäumchen
Also ich hab in meinem 1. auto folgendes verbaut gehabt OPEL ASTRA 
JVC Cameleon Radio
1 2Kanal Stufe von Motovative Audio Ramses2
1 4Kanal Stufe von Motovative Audio Shinx4
vorne 16 System von Focal
hinten 13 System von MB Quart beide nix Koax
Chrunch FatBoy bandbass Kiste mit 3 30er Tellern
Die hat nen guten Druck
Jetzt im Focus
Kenwood KDC W312SAY
4 16er Pioneer Koax Systeme in den Türen
Kondensator 1 Farad
Signat 2 Kanal stufe mit 1x 100W RMS
Magnat Kiste mit nem 20er Teller
Schöne und besinnlliche Weihnachten an euch alle und natürlich auch einen guten Rutsch ins neue Jahr
vlg euer
GANDI
goile fotos
@ Mono hast mich vergessen November 
Bin ich froh dass ich mit Linux arbeite
Hey Marek von mir natürlich auch alles gute zum Geburtstag
schöne Grüsse aus den Bergen wünscht dir Gandi
wenn du ihn verlängerst um ca 15cm dann passt er auch frür die XL2
ja wenn ich mich nit täusche macht das der Worb5
Ansonsten kannst nich das Pinasco Ritzel verbauen bringt auch was in der Endgeschwindigkeit
Ja das projekt ist schon noch am Laufen, mir ist es nur zu kalt um in meiner nicht beheizten Garage zu werkeln
Die Leistung leider nicht nur die Beschleunigung, aber von den Nachbau HP4 würde ich dir abraten die zerfetzt es häufig und manche müssen nachearbeitet werden damit sie am Motorblock nicht streifen
Cool vip zelt, da bin i dabei 
Also i komm auch hin
hey von mir auch alles gute leiber metallkopf 
sauf und feier schön
lg gandi
