Beiträge von gandisgarage

So der Auslass ist nun gefräst, Boostport am Kolben ist auch angepasst sowie die Kolbenfenster

Ich weiss nur eins sollt es sich zeitlich am We ausgehn dann bau ich ihn vielleicht ein, und berichte euch dann natürlich davon

ich hab schon gedremelt foos kommen heute noch

Also allein schon die Farbe, aber die Krönung sind die Blinker

Ja dann würde ic mal den Vergaser reinigen, neu abdichten und dann nach der Anleitung hier im Forum einstellen, wirst sehen dann läuft sie wieder

Ja aber der Auslass hat dann den gleichen Durchmesser wie mein LeoVince Krümmer

Nein fahre über Membran und Kabaschoko Lippenwelle, ÜS sind schon angepasst

Merci

werd mich entweder heute oder morgen noch spiele mit dem dremel, ich glaub eher heute noch

Hoffentlich birngt die Fräserei auch was

Ja die Lunker hab ich geute schon mit dem Dremel entfernt

Ja dann werd ich mal so auf 64% gehen mal scahuen wieviel mm mehr das sind. So und da ich nun schon einige Bierchen intus hab versteh ich die Formel nicht

Also mein Sehnenmass ist 27,60mm
Bogenmass ist 30.95mm
Ach ja Duchrchmesser ist 47mm
Und ich hätte gerne 64% wie reche ich das aus

Super und ich hab nicht mal einen taschenrechner hier

Bitte um Hilfäääää

Will in der 75er Klasse bleiben und ein 163er 180° Projekt kommt schon noch

So da mir ja hier so wies ausschaut keiner weiterhelfen kann probier ichs mal aufs gerade Wohl, mehr als im Arsch sein kann der Malossi e nicht, werd jetzt den Auslass auf die Grösse der Dichtung fräsen

so hab jetzt mal den Auslass gemessen der ist 27,60mm breit das sind auf den Durchmesser des Zylinders der 47mm hat genau 58,72%. So nunstellt sichdie Frage auf wieviel % ichdennden Auslass fräsen soll

Aso hab nur gemeint weil der Auslass ja kliener is als die Dichtung ob da vielleicht was gemacht hast?

Galube nicht dass da was zu optimieren geht, wenn dann einen anderen Pott verbauen, z.B. Polini left oder LeoVince Secsys

Schau mal in den einschlägigen Internetshops nach, scootercenter, Sip, Stoffis, da kannst die Teile einzelln bestellen

HeyJungs

Hab gestern einen 75er Malle vom SIP bekommen, nun hab ich aber gesehn dass im Auslass überall vom Gießen noch die Krater sind, nun hab ich mirüberlegt ob es villeicht dafür steht diese zu entfernen und gleich den Auslass zu polieren.

Was mir noch komisch erschien ist dass der Auslass Durchmesser hinten bei der Dichtung um 1,5m kleiner ist als der von der dichtung, ist beim 75 Polini nicht so.
Soll ich nun den Auslass so gross wie die Dichtung fräsen, nur im hinteren Bereich also nicht bei der Laufbahn, oder steht es dafür dass ich den kompletten Auslass ein bischen in die Breite ziehe...

und wenn ja auf wieviel % soll ich ihn in die Breite fräsen???

Ach ja Fotos wären auch nciht schlecht damit ihr wisst wovon ich rede

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Ja wenn er meint nr wird man das immer sehn dass es geschweisst is

Also ich nehm da immer nen Kaltreinger her der löst den Dreck und dann mit dem Hochdruckreiniger nach

Also die 60er ND find ich schon eher gross fürd en Zylinder

Ja und wie soll das denn gehn der Auspuff ist ja nicht einfach so nach Lust und Laune zusammen gebraten der ist soch berechtent worden damit die Leistung passt, also ich würde mir das schon gut überlegen nen neuen D&F zusammenzuschneiden und dann an ne Banane zu schweissen denn dann geht wahrscheinlich gar nix mehr, oder nicht mehr so gut von der Leistung her

Also hast die Schraube beim Kickstarter komplett rausgemacht?? Ansonsten kannst draufklopfen bis blöd wirsrt oder di spreizt mit einem grossen Schraubendreher den Kickstarter da wo es ihn zusammenzieht beim zuschrauben ein wenig, dann sollte er sich eingermassen einfach von der Welle lösen lassen

Also ich tu jedesmal eine neue drauf weil ich kein risiko eingehen möchte dass der Deckel dann nicht dicht ist

Nein ist nicht möglich da die Zahnräder eine verschiedene Anzahl von Zähnen haben und somit auch verschieden gross sind Ausnahme ist hier deas Pinasco Ritzel es kann anstelle des orginalen 15 Primär verbaut werden

wenn Interesse besteht könnte ich dir meine XL2 Übersetzung schicken ist halt im moment noch verbaut aber da ich ja auf ein 18er Primär umbaue benötige ich es nicht mehr

@ Chefkoch hast du eigenlich dem Malle auch bearbeitet?? Auslass ÜS usw. gefräst und poliert weil ich jetzt auf meine auch einen montieren tu und deswegen intressiert mich das brennend??

LG

Gandi