Beiträge von gandisgarage

Logisch, ist ja eigentlich nichts anderes als ÜS fräsen

Oder so wobei ich ihn jetzt als nichtnsonlaut empfinde

So heute ein wenig geschraubt, 3 von 4 Blinkern gehen jetzt war der Regler und das Blinkerrelais welches ich verschraubt habe, irgendwie kommt dann eim Masseschluss zusammen, egal jetzt gehts

Für den lieben Olo Pott-Fotos

Ich denke ich habe einen falschen SiRi bekommen, Drehschieber werde ich mit Kaltmetall wieder instandsetztn, dann solte die Geschichte mit dem Blowback auch erledigt sein.

Aber am geilsten finde ich den Rz mark2 der Pott is einfach nur geil

So eine scheisse. Hab heute den Motor fertig gemacht. Nach dem 1. Mal anspringen hat alles gepasst, beim 2. mal dann wieder voll der weisse Nebel, noch dazu hab ich voll den Blowback aus dem Vergaser

so und nun

Viele fräsen auch die traverse innen weiter auf dass der silentgummi ganz reingeht

Boah gute frage, der Malle ist ja nur ein wenig angepasst, Kolben und Auslass sind ja noch jungfräulich, denk mit viel Glück wird sie 100 rennen.

Morgen kommen bessere Fotos

Ein besseres hab ich im moment nicht

Ja geht dahin, solang sie nicht mehr nebelt

Bin gespannt wie leise der Pott is, eventuell wirds ne Mumie

Motor ist wieder zusammen und auch eingebaut, nur noch die Elektrik anschließen und dann sollte alles wieder passen.

Der Mark2 hängt auch schon drunter

Bremse hätt ich eine

Bei interesse pm

300€

Gestern auf der fahrt nach Ried haben wir ein wenig über mein kleines Nebelproblem geredet, also am ehesten der Kupplungsseitige Simmerring

Das ganze ließ mir dann den ganzn tag kene Ruhe, so will ich die PX ja nicht zum TÜV stellen
Also heute gleich in die garage, motor ausgebaut und dann gleich angefangen zu zerlegen, hab mir gar nicht gedacht dass der so fein zum Zerlegen ist, im Gegensatz zur SF.

Jo und dann gleich raus mit der Kurbelwelle, und siehe da......... der Simmerring is im Arsch weil der Motor nun e schon offen ist, hab ich mir gedacht pass ich halt gleich den Block an den Zylinder an, wollte ich eigentlich erst im Juni in meiner Urlaubswoche machen, Drehschieber ist nun auch an die versagerwanne angepasst. Morgen dann gleich zum lagershop neue Simmerringe holen.

Übeltäter
Einlass ein wenig angepasst
Grenzwertiger Drehschieber, hoffentlich so noch fahrbar
Dezent angepasster ÜS

sorry meinte Vergaserwanne, hatte sie vorher auch mit dem ori zylinder

Es lebt und raucht wie sau, Benzin tropft auch aus dem Vergaserraum, also loift sie eindeutig zu fett.

Egal werde mich darum mal die nächsten Tage kümmern

kauf dir die yss vom scooter-center die haben sogar ne abe

Das Problem mit dem Abblendlicht ist nun behoben.
Aber die Elektrik ist echt ein Horror
Das mit den Blinkern hab ich immer noch nicht gelöst, kann man die Funktion bei stehendem Motor eigentlich prüfen und für was ist das gelbe Kabel gut welches aus dem Spannungsregler kommt?

Bremsleitung bleibt jetzt die ABM in Silber, leider ist die grüne ohne abnehmbare Banjos

Heute wollte ich mal die Elekrik überprüfen, bis auf die Blinker geht eigentlich alles, aber irgendwo ist doch noch der Hund begraben, Abblendlicht geht auch noch nicht so wie es soll

sava sind aber keine guten reifen, lieder den schwalbe weathermen kaufen

Wenn der olo nicht kommt geb ich die seinen Ständer mit