Beiträge von gandisgarage

    Quetsche auf 1,3


    1,3 is doch was für Mädchen


    Hab heute die neue BGM Zündung verbaut und siehe da sie läuft, jetzt nur noch den Gaser obenrum ein wenig fetter stellen dann sollte eingentlich alles passen
    Zündung ist jetzt auf 28° vOT geblitzt :D


    Dann bin ich noch ne kleine Runde gefahren, ja die Arme werden lang, Vorresoleistung passt laut Popometer auch :love:

    Ist ganz einfach, auf einmal drehte Sie nicjt mehr höher als 7k, Kerze getauscht immer noch das gleiche Problem, dann zündung geblitzt, egal bei welcher Drehzahl immer 2 zzp, also demzufolge pickup erneuert, hab dann allerdings gleich die 64er Kingwelle verbaut und gestern die zündung distanziert, funken han ich momentan trotzdemnojne kytronic keinen, mit hab ich einen nur ist der undefinierbar zu welchen zeitpunkt der kommt, neue zündung ist bestellt.



    Dann hab ich noch einen erhöhten Kickstarter Verschleiss die nudeln mir an der Verzahnung jedes mal ab, ob es am Fa Italia Kickstarterelement liegt?


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    Abwarten tee trinken, ich peile jetzt mal die 35PS an alles was drüber is freu ich mich..... Sz kann ich ja dann wenn es sein soll noch höher gehn


    mal abwarten ob bis dahin den Pott wiklich hast, langsam zweifle ich da dran :S

    Da mir wieder mal das PickUp abgeraucht ist und das Lüfterrad und die Zündung sowieso runter mussten hab ich micht nun doch durchegrungen die Kingwelle jetzt schon einzubauen, gesagt getan gestern war es dann also soweit......





    Steuerzeiten sind nur auch gemsessen bin derzeit bei 129/193 mal schaune wie die Sybille damit zurecht kommt





    noch dazu bin ich froh mir nicht den Langen 3ten von DRT gekauft zu haben, hab den 3ten noch nicht mal ausfahren können, deswegen gehts dann bald nach Klausen zum Eigig auf den Dyno um die letzten PS rauszukitzeln........im Auslass hab ich extra noch Potenzial stehen lassen......

    Merci


    Ja das tut schon gut wenn man einen preis für seine Arbeit bekommt. Die 64er Kingwelle ist mittlerweile auch angekommen, ebenso wie der 6mm Spacer für den Basti MRP Membrankasten, damit steht dann der Airstriker komplett gerade jetzt heisst es nur noch warten bis das grüne Mumienband aus den Staaten kommt dann wirds ernst.......

    Hi Ralf
    Ja war letztes Jahr beim PIS auf dem P4 da drückte sie 24PS, zum Schluss waren es dann it dem Malossi 27,5PS, mittlerweile bin ich bei so um die 30 mit dem Quattrini allerding mit noch nicht perfekt eingestelltem Gaser und 60 Hub....

    so viel ist nicht mehr passiert die letzten tage, beide seitenbacken und das Handschuhfach wurden foliert......


    gestern dann in Ried auf der Customshow die "UNLIM" ausgestellt aber seht selbst




    Das möcht ich sehn wie du 70% auslass am malle hinbekommst ohne ringpins zu versetzen, die 20ps halte ich für nicht möglich mit den ausgesuchten Komponenten noch dazu mit den niedrigen Steuerzeiten, würde mich da mal im gsf ins 139er einlesen und dann mal schaunen was dabei rauskommt, aber 20 werdens nicht


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    Schön langsam gehts weiter, Lusso Getriebe ist nun verbaut, Schaltkreuz un schaltbolzen sind erneuert, habe die Nebenwellenachse auf beiden Seiten abdrehn müssen wegen dem Alt Gehäuse, nächste Woche kommt vorerst nochmal die 60er Welle rein, wird dann im März allerdings wieder ausgebaut.


    Zylinder ist vorerst mal auf 132/194 gefräst


    hier mal das video zum getriebeschaden



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    notgedrungen muss ich jetzt den 64er Motor einbauen rotwerd-) passt mir ja überhaupt nicht



    neuer Schalter zum neuen Motor


    :whistling:

    Da die sybille nunmal nach kundenwunsch so angepasst Wurde finde och Sie schon ziemlich sexy das mit meinen 2 esd muss niemanden gefallen ist halt Lautstärkentechnisch nicht anders möglich


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