Beiträge von gandisgarage

Dabei

3 oder 4 scheiben
in öl eingelegt
zug richtig gespannt

ja das schon aber beim ausbau sparst dir die fummelei

ähhhhh bei der Xl2 kannst aber vorne ganz einfach den Drehknopf runtermachen beim Tankausbau dann spart die das mit dem Splint

Zitat

Dienstag, 25. November 2008, 21:31

mal aufs Datum geschaut kleiner?????

ja ambesten mit dem Auto und die SV am Hänger, bei deinem Glück momentan

die zigarre hast dir verdient

nein kannst du nicht

1.versatz vom Reifen
2. Kein Breitreifenkit
3. streift ohne Mofifikationen am Kuplungsdeckel und am Auspuff

btw was soll dir der Reifen bringen ausser Optik

kauf den, welchen du für dich als richtig befindest

ansonsten suchfunktion

ist der Auspuff neu???
lässt sie sich eigentlich einfach starten oder dauert es lange bis sie läuft

8mm oder 5mm innen Durchmesser
Länge kann ich dir nicht dsagen aber 1 m sollte reichen musst e genau kürzen

nein

Vergaser neu eingestellt, bzw abgedüst

Also mit dem Pfeil richtung auslass

Kolben richtig rum verbaut????

vollgas????

kerzenbild????

Komm dann wenn mit dem Auto vorbei. Wer vom Vo ist aller?

ja laut tacho

so mal wieder hochkram

es geht weiter

Rahmen ist nun wieder da vom Sandstahlen (eigentlich schon 1 Monat)
Hab heute mal angefangen die Durchrostungen am Heck zu machen, Bilder folgen
Die Teile für den Motor hab ich auch eigentlich schon alle da bis auf ein paar Kleinigkeiten, 2mm FuDi, also wer eine hat her damit

Nachdem meine Perle heut mal ne Runde mit der Autunno gefreht hat war sie vom Setup sehr begeistert. Also wird es fast komplett das gleiche werden bei der Autunno, nur andere Primär (3.00) und Xl2 Kuplung mit 3 Cosafedern
Steuerzeiten so wie bei der Autunno 175/125 mit 65% Auslass
Vergaser denk ich wird wieder ein BGM werden mit 28mm aber auf Drehschieber, wird sicher lustig mit der Fräserei

@ vespa pop schreib nicht son scheiss wenn dich e nicht auskennst

da sollte es e nur einen Ass für den direktgesaugten geben