Wobei die von der Optik eher an das Buchenholz rankommen
Beiträge von gandisgarage
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was den ganzen Thread????
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ja das siehst du richtig

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ich fahr den gleichen Gaser bei meinem 177er Pinasco allerdings mit 128er HD und 32er ND
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Langsam gehts weiter jetzt muss dann auch noch der letzte Sticker angebracht werden.
Es sind die Leistungsdaten vom Porsche 917Mövhte sie auf die Reservereifenabdeckung kleben ausser jemand hat nen besseren Vorschlag bin da für alles offen

Bremslichtschalter ist am Weg
Wahrscheinlich kommt heuer mitte Oktober noch eine kleine Ausfahrt hinzu, der Veranstallter vom Weerbergrennen möchte in der Pause zwischen den Werungsläufen alte Vespa den Berg hochfahren lassen, inclusive meine

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ja was willst jetzt hören, es gibt genau 2 antworten.
einige finden nen Garelli geil so wie
ich und andere finden ihn zum
also musst du es selber wissen ob er dir gefällt, ich hab an meiner XL2 den Chrom Garelli dran, lackiert kommt er meiner Meinung nach halt nicht mehr so gut zur Geltung -
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hab das auch gehabt, funken war alles da aber sie leif nicht, war dann ne zu kleine ND im Gaser
Der malle war da ne richtige Zicke
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So langsam geht es weiter
Die Gulf ist ja nun fast fertig also wird hier nun mehr geschehn

Hab heute mal die Trittleisten runtergemacht und mal grob die Stelle abgeflext wo dann das neue Trittblech eingeschweisst wird, das alte wird diese Woche noch rausgetrennt.
Weiters wede ich noch vor dem Sandstrahlen alle jetzt sichtbaren Durchrostungen mit Reperaturblechen beheben und auch die Spannungsrisse verschweissenwas mich momentan noch wundert ist dass beim Trittblech die Bremspedalaufnahme ca 1,5cm weiter hinten ist als am Ori Trittblech :wacko:
Hier mal die Fotos
