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Beiträge von Vespa-Chirurg

  • Meine Bärlin Reuse

    Ja ja Vorort von HH.... :rolleyes:

    Becks Gold ist doch ok. Stand nur da weil sie ein paar Minuten vorher angekommen ist und wegen der Gartenarbeit, da habe ich immer einen Durst danach...... :whistling:

    Ach ja die Technischen Daten:

    Bj.: ´84 was leider zur Folge hat, dass das Scooter Center mir nicht sagen konnte welches Schaltkreuz ich habe. Da in dieser wohl die Umstellung auf Lusso gerade im Gange war. Aber noch viele Teile "im Lager" waren. Ergo hat man diese erstmal verbaut und dann neue Teile produziert und auch eingebaut. Ich bekam zur Antwort:"Besser ausbauen, dann bestellen". Naja was solls, dass Schaltkreuz muss eher aussehen wie ein Ninjastern. Bis auf den vierten Gang fliegen alle raus.

    Ansonsten war ich um 800€ ärmer. So macht der Motor einen guten Eindruck. Der Rest wird gemacht. An einer Stelle vermute ich nach dem Strahlen eine kleine Schweißarbeit, unten an den Trittblechen.

    Grüße von der Küste

    Holger

  • Meine Bärlin Reuse

    Hallo zusammen

    Ich habe mir ein neues Projekt geangelt. Einen neue alte Vespe. Sie kommt aus Bärlin. Da ich Vespen ungerne ungesehen kaufe war mir ein großer Helfer zu Stelle:
    Fettkimme
    An dieser Stelle noch mal ein ganz großes Lob an dich. Dieser hat nämlich ohne Aufforderung sich darum gekümmert das ich an die nötigen Infos und Fotos komme. Er wollte sich die Vespe selber anschauen, konnte aber nicht. Anstatt zu sagen, hab keine Zeit, hat er einen Freund beauftragt sich die Reuse mal an zu schauen. Also noch einen dritten eingespannt. Der hat dann Fotos gemacht und so weiter.
    Also ohne ihn hätte ich das Ding nicht gekauft. Das alles obwohl wir uns noch nicht mal begenet sind. Das ist nicht selbstverständlich. Ein dickes Danke Ante.
    Dafür hast du meinen Respekt !!!
    Hier mal ein paar Bilder:


    Also die blau weiße Vespe ist es....
    Was folgen soll, ist ein kompletter Neuaufbau. Strahlen lackieren und so weiter, der Motor bekommt ein paar Hengste dazu. Meine Vorstellung, naja bin ein Kind der 80ziger Jahre, Mitternachtsblau mit weißen Teilen. Also vorne (die weit abstehenden) und hinten weiße Sturzbügel, vorne Gepäckträger hinten nicht, mag die runde Kiste so. Weiße Griffe und so weiter...
    Mal sehen, wie das so wird.
    Ergo ich habe zu tun.

    Grüße von der Küste

    Holger

  • meine Neue

    Hallo

    Jau der Preis geht in Ordnung. Wenn man mal den Saisonbeginn bedenkt, mit einem Jahr Händlergarantie. Ist zwar kein Schnäppchen, aber ist OK.

    Viel Spaß mit dem Vespavirus....

    Grüße von der Küste

    Holger

  • Problem mit Weißwandringen

    Hallo

    Kann allen meinen Vorrrednern nur zustimmen. Überlege dir doch mal den Kraftverlauf. Also von der Antriebwelle bis zur Strasse. Will jetzt nicht den Oberschlauen makieren, aber da treten schon Kräfte auf die den Reifen schaden.

    Hatte aber mal selber Weißbandringe drauf, auf meiner Pk50. :S Ist mittlerweile 23 Jahre her. Mein Hinterreifen wurde auch immer schwarz. Da hilft nur schrubben. Nach einer Zeit wurde diese dann unrund, weil diese sich langsam aufgelöst haben. Dann habe ich die Ringe runter geschmissen.

    Grüße von der Küste

    Holger

  • Anderer Hupton

    Hallo red eye

    Meinst nicht rein zufällig sowas:


    Machen doch einen ganz guten Krach.
    Rein zufällig mache ich mir gerade diesen neuen alten Roller fertig. Und ich überlege stark mir ob ich diese wieder verbauen möchte.
    Kannst mich ja mal übereden.

    Grüße von der Küste

    Holger

    Edith sagt das Schwidi sich die Hupen schon gekrallt hat. Sorry

  • Montage Haltespange Kupplungs-Ausdrückplatte - Neue Fotos

    Hallo

    Zum Halbmond. Der heisst eigentlich Passfeder, aber Halbmond ist halt geläufger. Dieser hat die Aufgabe einen Teil des Drehmomentes von der Kurbelwelle auf die Kupplung zu übertragen. Dient aber auch als Sollbruchstelle.

    Dann zu deiner Kupplung. Foto wäre nicht schlecht. Die Kupplung würde ich auch gerne mal sehen. Jetzt mal im Ernst, du wolltest die Ausdrückplatte anschrauben??
    Nur mal so, hast du dir mal Gedanken gemacht, dass sich so eine Kupplung richtig schnell dreht. Ich denke da in Richtung Unwucht auf der Kurbelwelle, Kurbelwellenlager und Co.

    Grüße von der Küste

    Holger

  • DR 135 Zylindereinbau - diverse Fragen!

    Hallo Ptdidi

    Die Fussdichtung heißt so, weil am Zylinderfuss hin kommt. Also zwischen Zylinder und Motorhälften.

    Die andere kleine ist Kopfdichtung. Genauer gesagt eine Zylinderkopfdichtung. Die kommt zwischen Zylinderkopf und Zylinder hin.

    Auch wenn ich mich wiederhole. Das kann passieren wenn man zu faul ist die mitgelieferten Kolbenclips zu verbauen.

    ursachenforschung kolbenklemmer nee nee war keiner

    grüße von der küste

    holger

  • schon wieder Kolbenklemmer

    Hallo

    Du mußt die mitgelieferten Kolbenclips nehmen. Ich habe mal aus Faulheit die Orginalen Clips genommen, da waren so schöne Ösen dran. Wollte nicht die mit gelieferten von Mallossi verbauen. Die hatten keine Öse.
    Es kam was kommen musste. Der Kolbenclip wanderte einmal durch meinen Motor. Hier mal ein paar Fotos was passieren kann:

    ursachenforschung kolbenklemmer nee nee war keiner

    und jetzt noch viel spaß beim schrauben.

    grüße von der küste

    holger