Moin
Sorry für offtopic
Ja, ich konnte es nicht lassen. Man hat mich vor der emensen Lautstärke gewarnt, aber seid dem ich mit einmal die "Membrantrompeten" gehört habe, schockt mich das nicht mehr.
Wat mut, dat mut.
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Sorry für offtopic
Ja, ich konnte es nicht lassen. Man hat mich vor der emensen Lautstärke gewarnt, aber seid dem ich mit einmal die "Membrantrompeten" gehört habe, schockt mich das nicht mehr.
Wat mut, dat mut.
Grüße von der Küste
Holger
Moinsen
Ich kauf meine beim Fachhändler. Dort habe ich mir ein Sortiment zugelegt. Beim neu aufbau, habe ich dann alte Schrauben und Muttern durch neue Edelstahlschrauben ersetzt.
Aber aufpassen. Eine Edelstahlschraube selbst mit der der höchsten Güteklasse A5 hat noch lang nicht soviel Zugfestigkeit wie eine normale Stahlschraube.
Also wenn es richtig viel Drehmoment brauchst, dann nimm lieber die guten alten.
Ich habe es wegen der Optik , z.B.: Trittleisten gemacht.
Grüße von der Küste
Holger
Moinsen
Die Illusion muss ich dir leider auch nehmen. Also Pferde züchten wirst du damit nicht. Aber immerhin entsteht der Eindruck, dass Lautstärke = schneller ist.
Oder dir gefällt die Optik. Aber egal.
Düsen solltest du größere wählen. Hab den Puff auf meiner Bärlinreuse drauf, kommt aber wieder runter und wird durch einen S&S ersetzt.
Grüße von der Küste
Holger
ist die erste noch frei und hast du ne nummer?
diese rassigen geschöpfe haben erfahrungsgemäß auch ganz tolle kurven
Äh, eine Nummer? Nee habe ich nicht.
Das Geschöpft hat in der Tat tolle Kurven. Ist aber ein Kamelbulle......... soll ich ich immer noch nach der Nummer fragen....? ![]()
Grüße von der Küste
Holger
Na gut, dann will ich auch mal.
Das ist meine:
Upps vertan, sorry........ ![]()
Eines vorweg, sie ist kein Model, sie ist nur ein Mädel das es mit mir ernst meint. Auf die ich mich jederzeit verlassen kann und die immer zu mir steht, egal was gerade ist. Und das zählt mehr, als tolle kurven.... (meine Meinung).
Grüße von der Küste
Holger
Ja das kenne ich.
Mal eben kurz den vorderen Kotflügel abschrauben, zwecks Lackierung. "Alles klar, halbe Stunde bin ich bei dir, wegen lacken." ![]()
Ja, so macht man dann seine Erfahrungen.....
Grüße von der Küste
Holger
... dann fängt irgendwann die Sucht an, dazu kommt der Gruppenzwang und der Drang nach noch mehr Pferdchen am Hinterrad.
Da kann ich nur zustimmen. Wenn der erste Plastikbomber an dir vorbei geht, sind Ruck zuck die ersten Gedanken, an mehr Pferde am Hinterrad da....
Ging mir so.
Grüße von der Küste
Holger
Moinsen
Na ich weis nicht. Lasst uns doch bei der guten alten 2 takt Technik bleiben und sie weiter nach vorne bringen.....
Grüße von der Küste
Holger
Moinsen
Ja wer die Wahl hat, hat die Qual. Meine habe ich Nachtblau lackieren lassen. Hätte aber ein wenig dunkler sein können. Ist immer schwierig, von einem kleinen Schnipsel sich den ganzen Roller vor zu stellen.
Grüße von der Küste
Holger
Moin kloiner
Ich nehme mir einfach mal das Recht raus und für alle zu sprechen........
Also wie du an unseren Antworten sehen kannst, wird dir hier keiner eine Antwort auf deine Frage geben (können).
Auch auf Fragen wie: "Mein Zündschlüssel ist weg, wie kann ich meine Vespa kurzschließen?" wird keiner antworten.
Wir sind ein Forum von friedliebenden Vespafahrern. Das heißt nicht das wir kneifen, wenn es drauf an kommt einen Vespa Fahrer aus Übersee zur Hilfe zu kommen. Oder halt mal persönlich vor bei zu kommen, um zu helfen.
Wir fördern halt keine Gewalt, es sei denn es geht um die Gewalt die auf die Kurbelwelle drückt. Das ist ein anderes Thema.
Sei nicht geknickt, wir haben nichts gegen dich, aber so etwas fördern wir nicht.
Wenn du deine Idee in dir Tat umsetzen möchtest, dann tue das. Aber dann ohne unsere Hilfe.
Grüße von der Küste
Holger
Ich hoffe das ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster gelehnt habe.....
Moin
Erstmal Herzlich Willkommen in unserem Forum.
Dann eine Bitte. Bevor du fragst und uns hier die Köpfe qualmen, benutze doch mal die Suchfunktion. Da kann man eine Menge finden.
Noch etwas, du fährst eine Smallframe (50ziger), dann bitte deine Frage bei der richtigen Abteilung einstellen.
Sonst wird das ganze hier zu unübersichtlich.
Zu deiner Frage. Sorry keine Ahnung fahre selber nur Largeframe. Aber frag mal bitte die Profis der Smalframe Abteilung, die können dir sicher Antworten.
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Also, jetzt mal ehrlich. Was soll der Quatsch denn? So was blödes hab ich ja lange nicht mehr gehört.
Für solche Zwecke bekommst du von mir keine Fotos.
Holger
Moin
Vorsprung durch SUFU....... (kommt mit irgendwie bekannt vor)
grüße von der küste
holger
edith meint noch das der herr afterburner schneller war.....
Moin
Dann wissen wir ob sich deine Passfeder (Halbmond) auf deiner Kurbelwelle verabschiedet hat oder nicht. Sollte dieses so sein, dann kann deine gute Dame nicht im richtigen Moment zünden.
Das würde die Fehlzündungen erklären und auch das nicht anspringen.
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Ja, ich werde mich melden wenn es soweit ist. Kann aber nichts versprechen.
Sobald ich ungefähr weis wann ich bei euch in der Nähe sein könnte, gebe ich Alarm.....
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Ja, die einzige Öffnung durch die das Getriebeöl raus kommen kann, ist die Entlüftungsschraube.
Es sei denn du hast was los geschraubt vom Getriebe. Kupplung oder so.
Grüße von der Küste
Holger
Moin
Hört sich stark nach einer Fehlzündung an. Kannst du dein Lüfterrad festhalten wenn du kicks? Ohne das du dir die Finger abreißt, meine ich.
Grüße von der Küste
Holger
Edith sagt noch, bevor du dir die Finger ab säbelst, keine Zündung an und zum verkeilen, nehme irgendwas aus Holz.
Moin
Erstmal herzlich Willkommen in unserem Vespa Forum.
Bevor du fragst, benutze doch mal die Suchfunktion, da kann man eine Menge über Vergaser finden.
Dann die bitte, dein Problem doch unter den richtigen Topic zu erstellen. Du hast eine "Smallframe" sprich eine fünfziger. Da gibt es extra eine "Abteilung".
Sonst wird das ganze hier zu unübersichtlich.
Grüße von der Küste
Holger
