hallo zusammen,
wie ich den beiträgen so entnehmen kann, gehen die manuellen ori-tachos vor... seltsamerweise zeigt meiner nie mehr als 80 km/h an!
meine px 135 dr läuft laut geeichtem transportertacho so um die 98-100 mit 20er SI, ori-kupplung und -übersetzung, und lediglich 'ner itakertröte (leo)... wer kann seine dr erfahrungen posten?
mfg speedfreak
@ fettkimme (geiler name übrigens... 
)
vielen dank für die info, dass ist der grund warum solche foren einfach durch nichts zu ersetzen sind... ich hätte mich jetzt in unkosten gestürzt!
weiter so - danke!!
rollernde grüße - speedfreak
...für die Antworten! Ich habe mich mal umgesehen wegen der 125er Nebenwelle - müßte ich dafür außer der abgedrehten Innenwelle noch irgendetwas ändern?
Hätte ich das doch nur erahnen können, dann hätte ich das beim Kauf abgezogen... that's life!
Biete gerade in der Bucht auf ein paar gebrauchte Teile, vielleicht klappt's ja...
By the way... ist es möglich die Reuse mit defektem Kicker durch den TÜV zu bekommen?? Ich tippe mal auf nein oder?
so long - speedfreak
hallo zusammen,
mein problem ist folgendes:
nachdem ich eine gebrauchte px 80 mit 135ccm krüger/dr setup mit defektem kickstarter erstanden habe, mußte ich natürlich den motor zerlegen, um den kicker wieder instandsetzen zu können. nun habe ich bemerkt, dass weder das kickstartersegment, noch das ritzel oder die feder schadhaft sind - der "tannenbaum" der vorgelege- oder nebenwelle ist defekt, d.h. das oberste zahnrad, in das das kickstarterritzel greift ist stark abgenutzt.
ich habe nun in den gängigen shops recherchiert und finde für meinen motor keinen tannenbaum - bitte helft mir, sonst ist mein urlaub für die katz... ; )
danke leute!!
Hey Holger,
den Standort verrate ich Dir nicht (NRW... 
)...
Der 135er ist nicht eingetragen, ist auch gut so - ich besitze nämlich nur den A1 Schein und werde mir das Gutachten von Aplhatechnik kaufen und die Kiste dann als Leichtkraftroller >80 km/h anmelden (kostet mich als Banker inkl. Teilkasko ca. 60,- Euro p.a.)!
Die Getrenntschmierung wurde beim Neuaufbau entsorgt und das stimmt mich glücklich, da sie ja störanfällig sein soll!
Wenn die Reuse später mal 90 Sachen macht, reicht mir das völlig aus - zum Austoben fahre ich regelmäßig mit meinen Autos auf die Nordschleife...
...mittlerweile denke ich auch, dass der Preis mehr als i.O. ist...
Vielen Dank nochmal!!
greetz pascal
Viele Dank für die konstruktiven Beiträge...
Ich bin natürlich nicht mit dem Klammerbeutel gepudert... (die Rechnung des Motorradshops liegt vor, Elektrik funzt einwandfrei, Tank, Komplettmotor, Reifen, Bremsen und Dämpfer neu)!!
Die Reuse schnurrt wie ein Kätzchen, besitze eine Hobbywerkstatt und baue Autos und Karts auf, so dass ich beurteilen kann, wann sich ein Motor nahe dem Nirvana befindet... also kein Blender...!
Das einzige was ich nicht besitze, ist eine vernünftige Preisvorstellung - ist meine erste Vespa! Wenn ich mir so ansehe, welche Kurse für abgewrackte und unvollständige Wespen ohne TÜV verlangt wird, kann einem echt übel werden!
Für weitere Meinungen bin ich dankbar...
Freundliche Grüße
p.
Hallo,
ich beabsichtige eine PX80 zu kaufen und habe jetzt eine angeboten bekommen...
PX80 Baujahr 1992 vor 3 Jahren neu aufgebaut (auf alte PX wie mir scheint...) und mit 'nem 135er versehen!
Lackierung ist super und bis auf das Riffelblech gefällt er mir echt gut... tja und kosten soll er 500,00 Euro! Ich finde das ist nicht viel,
was meint ihr dazu??
mfg p.
schonmal für die Antworten!
Die Suchfunktion habe ich ja auch benutzt und alle Antworten zu dem Thema gefunden...
Allerdings war meine Frage ja auch, ob es ein Gutachten von AT für die PX80 vor Bj. 1989 gibt - auf der Homepage wird es nur ab 89 angeboten!
Ich werde das Original eh kaufen müssen, aber was soll's - die Kosten dafür habe ich ja in einem Jahr wieder raus (80,- Euro statt 180,- Versicherungsprämien).
Grüße pascal
Hallo Vespafreunde,
ich stehe kurz davor mir eine Vespa zuzulegen und habe noch eine Frage, da ich mich zwischen small- und largeframe noch nicht entschieden habe...
Da ich keinen Motorradführerschein (nur A1) habe, möchte ich gerne wissen, ob dieses Alphatechnik Gutachten (für die Versicherungsklasse) auch für die PX80 vor Bj. 89 zu verwenden ist? Auf der Homepage von AT ist das Gutachten auf die Baujahre ab 1989 beschränkt...
Mein Ziel ist es, die PX mit 'nem 135ccm DR o. 139er Malossi und den zugehörigen Komponenten aufzurüsten (ich weiß, darf ich nicht fahren... ), dennoch aber eine günstige Versicherungseinstufung zu nutzen! Andere Möglichkeiten außer dem Kauf einer PX125 gibt es sonst ja nicht, oder?
Für konstruktive Vorschläge bin ich dankbar!
Grüße p.
