Beiträge von TombRaider

Halo zusammen !!!!!

Habe gestern für sehr wenig Geld einen PX Lusso Rahmen Bj.93 ( mit Kabelbaum ) inkl.Backen,Handschuhfach,und Lenker erstanden.
Mein vorhaben ist es den Roller als Alltagsgefährt auf zu bauen.
Habe generell ein paar fragen dazu.

1. Der Roller hat leider keine Papiere.Gibt es eine möglichkeit Ersatz zu bekommen ?????
2. Der Roller soll gestrahlt,grundiert, und dann in schwarz matt lackiert werden. Ist eine lackierung (do it yourself ) haltbar??? Lege dabei nur wert auf haltbarkeit.Der letzte schliff ist dabei nicht
unbedingt nötig.
3. Der Rahmen ist ursprünglich von einer PX 80. . Bekomm ich auch den PX alt Motor (zb 125 bzw 200 er) in einen Lusso Rahmen eingetragen ????
4. Gibt es hier irgendwo Fotos der Farbe schwarz matt (PX) die man sich mal anschauen kann.????

Ich weiß viele fragen ......

Gruß Rene

Das mit den Anlagen aus dem GSF habe ich mit Aufmerksamkeit verfolgt.Ich bin echt beeindruckt.Was allein durch diese Anlagen an Leistung zu verfügung steht.......werde da wohl doch anfagen zu sparen und sie mir unter den Tannenbaum legen laßen.

Gruß Rene

Hallo Rally

Danke für die Hilfe. Das mit dem Kühlerschlauch ist ne gute Idee.Werde ich auch so Umsetzen. Wie weit kann ich den Ansaugweg ausdehnen???? Wollte mal ein wenig ausprobieren.
Der Motor ist n der Tat auf Drehzahl ausgelegt.So ab 6000 krachts im gebalk Hoffe dadurch ein wenig die nutzbare Drehzahl zu senken.
Kann ich eigentlich mit einem anderen Auspuff ( Taffspeed o.ä) das Motorverhalten grundlegend verändern. Möchte lieber bummeln und nicht immer mit Reso-Kick fahren.Fahre zur Zeit einen Malossi 210 mit RZ one-
Und gerade von diesem weiß ich das er ein eher schmales Drehzahlband hat.

Gruß Rene

Guten Abend

Bin im Moment dabei meinen Motor zu zerlegen.Nun hab ich folgende Frage. Zwischen meinem Vergaser (PHBH 30) und dem Ansaugstutzen( Membran) befindet sich ein Verbindungstück.
Es ist ca 4 cm lang. So wie es aussieht wurde es zurecht geschnitten.Also kein Teil was fertig gekauft wurde. Hab jetzt mal gehört das sich durch veränderung des Ansaugweg das Verhalten des Motors ändert.( Drehmoment-Drehzahl)
Kann mir das mal einer plausibel erklären. Was ändert sich wenn ich das Verbindungstück verlänger oder kürze ???

Gruß Rene

Hallo

Zuerst einmal men beileid.So eine Sauerrei.Ich komme auch aus Eschweiler und werde die Augen offen halten.Wenn ich was sehe meld ich mich sofort.Gib mir mal deine Nummer.Ich rufe dann bei dir an.Halte den Roller fest und rufe die Polizei.

Gruß Rene

Ach ja....Kenne einige Vespafahrer hier aus Eschweiler. Werde die auch informieren.

Also.....weiß nicht ob du den mit der 80 er Kurbelwelle fahren kannst !!!!! Der Hub dürfte zu klein sein.

Wenn du den Kotflügel nicht mehr brauchst.......teil ihn in der mitte. Also von rechts nach links. Geht mit ner Flex und kleiner Scheibe.Spart viel arbeit

Gruß Rene

Hallo

Danke für eure Meinungen. Werde sie wohl mal inserieren und sehen was passiert.
Ich spiele aber auch mit dem Gedanken den Motor in die blaue PX ( 125 ) zu verbauen.Sie ist vom Blech her unberührt und rostfrei.
Muß dann nur mal schauen wie das mit dem TÜV ist.Denkt ihr das ist ein großes Problem.Wegen der Eintragung des Motors??? Sie ist Bj vor 1989.

Den Rahmen ( Tomb.....)mit Eintragung könnte ich dann so verkaufen. Müßte doch auch anklang finden.

Gruß Rene

Hallo zusammen

Welchen preis kann ich für meinen Roller verlangen.Möchte ihn verkaufen weil ich mir einen eigenen Aufbauen möchte

Basis ist eine.......

Vespa P 200 von Bj.1983

Motor

Mallossi 210 ccm (Von Devil Inside überarbeit)

Vollwangenwelle ( 57 er ) ????

Wassergekühlter Zylinderkopf (Inkl.Wasserpumpe,Kühler usw ) made by Devil inside

PHBH 30 Vergaser

Membraneinlass (Malossi)

Benzinpumpe Mikuni ( Unterdruck )

Cosa Kupplung (verstärkt)

RAM Air Luftfilter

RZ Mark one right hand

Motor Einlässe und überströme gefräßt bzw poliert

PX Lusso Lüfterrad

Drop bar Lenker ( Eigenbau )

Grimeca Scheibenbremse

Beinschild gecutet und gebrusht (Lara Croft)

Bitubo Federbeine ( vorne/hinten)

Seitenbacken gecutet und gebrusht (Tomb raider)

Tunnelrücklichter

Lenkerendenblinker (

DZM und Temp.Anzeige am Lenker verbaut

Sitzbank eigenbau mit Stickerei (Tomb Raider)

Leistung ca 20-22 PS

Welcher Preis ist realistisch. Bitte nur Preise.....keine Meinungen uber das Aussehen.Dieses Thema hatten wir schon.
Der Roller hat TÜV 1,5 Jahre.Alle umbauten sind eingetragen.

Mängel: DZM ist ohne Funktion
Schaltkreuz ist verschlissen

Gruß Rene

Ja richtig......ein Traum. Soll wohl konserviert gewesen sein. Hm...... dann ist der Preis gerecht.

Sehr nett von Dir.....hilft hier wirlich weiter

Gruß Rene

So was steht bei mir in der Nähe auch rum .Von weitem wie ne mischung aus Vespa und Plastik..... Wenn man näher dran geht ----hm......

Guten morgen Vechs, Fexel, xl2, Jaegermeister.......

Also........Ich muß sagen nette kleine Runde gestern . Das ist hier so gut bei mir angekommen das ich noch einige Zeit mit meinen Nachbarn übers Vespen gesprochen habe.
Das zeigt welchen Stellenwert dieser Roller in der Gesellschaft hat. Die finden das einfach nur klasse.Bem nächsten mal kommen noch einige von hier dazu. Versprochen

So.......gehe jetzt mal arbeiten. Wünsche euch einen schönen Sonntag.Genießt das Wetter und gute Fahrt.

Ich nenne meine Vespe immer süße. Sie hat mich mal echt gerettet.Habe sie mal trocken gefahren. Nach dem der Motor aus war habe ich kurz gewartet und sie dann wieder angetreten.Sprang auch direkt wieder an. Nach nem km das gleich wieder .Das ganze lief dann so 4 bis 5 mal ab.Bis ich endlich vor meiner Garage stand. Ich glaub die hatte da schon Luft verbrannt. Im tank hörte ich nämlich nur ein Echo.Kein Sprit zu sehen.
Ich glaub die liebt mich.

Was soll ich sagen.An dem Tag bin ich pünktlich nach Antwerpen zum Vespatreffen (mit dem PKW) gekommen. Ich glaub sie wußte es und hat mich noch brav nach Hause gebracht.Seid dem weiß ich .....Vespen haben eine Seele

Gruß Rene

Carbon pur........ausm Rennsport

Hier noch ne Vespa......Hersteller......unbekannt

Achtung.....extrem Cut

Mal ehrlich......mag sein das die tolle Sachen bauen.Aber der Satz " Wie Vespa".........welche Vespa soll das bitte schön sein ????

Ich persönlich finde das Ding einfach nur

Es wird ja viel gebaut was ähnlichkeit mit dem original haben soll. Aber es ist ist halt nicht das selbe.

Ein guter Anfang........werde mir meinen auch vornehmen !!!!!
Den Kasten kann man ja mit anderem Inhalt füllen. Ist sehr praktisch

Hast du eigentlich einen Motorhalter ?????
Schau mal hier rein......

Rene

Und der schreibt auch noch " Wie Vespa" Tzzzz steinigen sollte man ihn ....mit dem Roller zusammen

Fähst du noch den alten Sprit ????? Ist der Tank sauber ?????

Zerleg den Vergaser und reinige ihn mal gründlich !!!! Das wirkt Wunder

Rene