Beiträge von Vechs

Die Strebe sollte oben schon stark eingedrückt werden müssen so dass eher die Strebe die Kraft aufnimmt und nicht die Schrauben. Schrauben seitlich zu belasten ist nun wirklich nicht die beste Idee, dass ist mir klar. Alternativ kann man einen ganz normalen Flansch dran schweissen der über 4 Schrauben die Stange fixiert. Dass ganze auf beiden Seiten und gut ist. Allerdings ist dann natürlich mein Knie einer argen Gefahr ausgesetzt, es könnte sich ja am Flansch verletzen

Ach was bin ich eine Mimi

Die Idee mit dem schraubbaren Streben (mit Flansch oder ähnlich) find ich dennoch nicht schlecht. Ob man es nun braucht oder nicht sei aktuell mal dahin gestellt.

Ich bin halt nicht wie ihr und hab gerne mehr als 1 Strebe zwischen den Beinen

So war die Idee...

Edith dreht das Bild...

Na ist doch logisch.
Ich fahr hoch, ich werde fallen.
Ich versuch nur durch mehr oder weniger kluge Ideen das Risiko der Verletzung zu minimieren.

Mir fehlt ein bisschen die Erfahrung wieviel Kraft auf die Strebe wirkt.
Nach meinem Verständnis ist die Strebe doch nur belastet wenn der Rahmen gerade Gefahr läuft verbogen zu werden (einzuknicken). Dann steht die Strebe unter Spannung und verhindert ein einknicken des Beinschildes.
Wenn das nun geschraubt ist, ist es doch egal ob die Kraft über die Schraube geht oder ob die Strebe gegen das Blech drückt.

Da ich aber kein Beispiel gefunden habe wo es einer so gemacht hat werd ich wohl einen Denkfehler drin haben oder niemand hat so kranke Ideen wie ich ;D

VespEN oder bestellst du auch 2 PizzAS?

Achja du bist Ausländer, du darfst das (falsch schreiben, nicht die Vespen einsammeln )

Ja aber das scheint bei kill the hill garnicht so einfach zu sein...
Dass die Lösungen nicht so stabil sind wie die Querstrebe ist klar, frag mich halt nur ob da das Gesetz " ein bisschen hilft auch ein bisschen" überhaupt greift.
Wahrscheinlich wird es die herausnehmbare Strebe wenn mir nun keiner sagt dass ich eh gar keine brauch.

solange es kein Nagellager ist...

Er hat ne Vespa gesehen die nicht abgeschlossen war und diese stehen lassen.... da kennst du nix von

Im Damensitz den ganzen Berg hoch... Dann bin ich zwar nur Queen of the Hill, aber immerhin adelig
Rassmo, du darfst dann immerhin meine cute little Princess sein

Ich denke die Idee mit der schraubbaren Strebe hat was, wenn das gut gemacht ist und beim anschrauben schon ordentlich Druck auf der Strebe ist sollte das passen.
Will es nur vorher mal mit den Leuten abklären die Eisdielen und Crossererfahrung haben

Hm gute Idee, aber meine Bedenken sind eher dass ich seitlich falle (wie alle ) und dann knallt die Strebe gegen mein ach so schönes und sensibles Bein. Ein Blechschild dazwischen ist dann vielleicht nicht ganz so hilfreich !?

Was ist mit folgenden Ideen?
Machbar, sinnvoll?

Idee 1: Sicherlich nicht so effizient wie eine komplette Querstrebe aber sollte auch ein bisschen was abfedern. Wäre ein Kompromiss.
Idee 2: Ein Flacheisen dass man gerade so noch anpassen kann auf den Hom geschweisst.
Idee 3: von aussen 2 Flacheisen links und rechts vom Holm angeschweisst.

Frag mich gerade nur ob das überhaupt was bringt da das Flacheisen noch bearbeitbar sein muss aber nachher doch sehr starr sein müsste.

Sorry wenn ich störe, ich würde ganz kurz btt. kommen

Also ich würde gerne ne Strebe zwischen Beinschild und Sitzbankbereich am Rahmen machen. Denke das ist zum crossen sinnvoll. Bei Kill the Hill kann die Strebe aber schnell zum Verhängniss werden wenn man sich auf die Seite legt. Also keine Strebe. Sofern ich nun keine Akkuflex mitnehme um die raus zu schneiden, kann man die Strebe anschraubbar machen? Bringt es dann beim crossen noch was wenn die nur mit je 2 8er Schrauben an nem Halteblech angeschraubt wird?
Brauch ich die Strebe beim crossen?
Alternativen?

Hast du mal die Kupplung kontrolliert?
Würd dir aber empfehlen die Kiste auf zu machen, das nächste mal ruckelt es sonst auf der Autobahn...

Dackel, wir haben dir auch immer gesagt dein Twingo sieht nicht aus wie ein Ferrari und dennoch warst du sicher das es nahezu identisch ist

Leider bin ich 5 Minuten zu spät

Mach das, aber das mit dem Lenker bezweifel ich mal da meine Px Abdeckung nicht auf den Pk Lenker passt.

Und wenn Endzeit kommt dann will ich bitte mit nem Langhuber zu den apokalyptischen Reitern hin und denen ins Gesicht spucken bevor sie mich richten.

Ach was sind wir doch eine große tolle Vespafamilie
Aber ich hab auch noch nen PX Lenker, wenn der passt kann der Blechi den nehmen.

3.00 ok, aber 3,72? Da bist du ja innerhalb von 2 Sekunden am oberen Drehzahllimit

Na wenn der Drehschieber schleift dann begradigen, sonst kannst es auch so lassen.
Wenn der Drehschieber nicht komplett weg ist sondern nur Reifen hat, geht auch Uhu Endfest bei nicht stark getunten Motoren. Hält erstaunlicherweise sehr gut.

Und du willst zum Crossen nen 133er mit 3,72er fahren?

Olo, wenn die zu dick sind, dann musst du mal wieder Druck ablassen, sonst wachst du morgens auf, hast lange Haare, nen Schlampenstempel und Make Up im Gesicht weil dir die Eier in der Nacht geplatzt sind

Überstürz mal nix mit der Duo. Ist doch so ein schickes Teil...
Und wenn du die, nachdem du dich abgeregt hast, immer noch verkaufen willst, dann meldest du dich