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Beiträge von Vechs

    Lass mich kurz überlegen...


    Nein du bist einer der wenigen Menschen dieser Welt bei denen ich mir wirklich sicher bin dass ich sie nicht mag :D Um dich richtig einzuordnen, du solltest Politiker werden, das ist ungefähr gleichzusetzen mit meiner Zuneigung zu dir :D

    Ja kann er weil er kein Schwabe ist

    Der User unter mir ist auch genervt dass alle durcheinander schreiben und keiner mehr weiss wer wann was gesagt hat :D
    Wartet doch mal bis ich fertig geschrieben habe :D

    NEIN der Vechs kommt net aus Bayern :D
    Aber nun ist er da... kaum ist man mal ne Stunde am Arbeiten auf der Arbeit schreien se alle rum wo denn ihr Lieblings-Vechs ist :D

    Edith ist wieder zu lahm und meint: Nö keine Sonne hier...

    Der user unter mir glaubt langsam auch er ist in der "Truman-Show"...

    Nein sollte er nicht, Flüssigkeit = Gewicht :D

    Edith ändert in "Der User singt seit Wochen: Wann wirds mal wieder richtig Sommer" :D

    Der User unter mir will ne Ape und ne T4, ne T5, Ne Vna, ne VNB, ne Paperino, ne Acme und ein paar weitere Leckerbissen :D

    ich mach mir netmal mehr die Mühe die schwarzen Blinkergläser gegen die ori zu tauschen :D
    Bremsen und Motor müssen gehen, dass reicht meinem Prüfer. Er meckert nur dass man solche Schätze besser pflegen sollte :D

    Nanana mal net übertreiben.
    Prinzipiell ist es natürlich ärgerlich wegen sowas durchzufallen. Aber genauso ärgerlich finde ich es wenn neuere Autos mit Zementsäcken beladen mir mit ihren 20.000Watt Xenon Scheinwerfern in die Fresse scheinen und sich meien Netzhaut erstmal durch diesen Laserartigen Beschuss auflöst. Bei neueren Fahrzeugen ist es aufgrund des wirklich hohen Blendfaktors nunmal wichtig, dass die Leuchtweitenregulierung funktioniert und ist auch ein Sicherheitsaspekt.
    Bei nem alten Opel von 1960 oder unseren Kugelmoppets ist es natürlich net so wichtig weil die Blendung nicht so stark ist, aber folgerichtig sagt der Tüv mittlerweile dass die Leuchtweitenregulierung funktionieren muss. Richtig so.

    Einlass kann man noch schön in die Breite ziehen, erhöht den Querschnitt. An Jeder Seite aber noch 1-1.5mm Fleisch stehen lassen damit der Drehschieber auch gut abdichtet.

    Hab momentan fast das gleiche Projekt und mach folgendes:
    Flexkillerwelle 57mm
    24er Gaser ovalisiert
    Einlass verbreitert
    ÜS aufgeschweisst und angepasst
    Zylinder ÜS angepasst (Auslass und Kolben müssen noch angepasst werden)
    Mallekopf vom Gravi kommt noch drauf
    GS Kolbenringe
    Scorpion bzw. T5 Pott
    22/68 Cosakupplung
    abgedrehtes Elestart LüRa

    und noch einiges mehr :D

    Steuerzeiten:
    Den Einlass werde ich auf 115-58 ° setzen (ist durch die Welle eh schon gegeben)
    Der Zylinder wird 1,5mm hochgesetzt und ich peile ein VA von 28 an.
    Quetschkante soll um die 1.3 bis 1.4 mm liegen.
    Halt Touren und Alltagstauglich...

    klatschen-) super Kellerknd genau das hab ich mir auch gedacht :D

    btt hast doch gerade Abitur gemacht oder? :D
    Mathenote war?

    Das die Kiste weg muss ist klar oder? :D
    Also die Frage bleibt: Neuen motor kaufen, einbauen und fahrend vertickern oderals Ersatzteillager vertickern.
    Schau was die motoren kosten und was er für ne fahrende und nicht fahrende Kiste bekommt und rechne es zusammen.