Beiträge von Vechs

Der "Arsch" hat eh immer nen Helm auf beim fahren

Na bei meinen Ausmaßen eher schon 2,5 gleisig

zusammen mit deiner Signatur liest sich dein R.I.P. ganz anders @ Vespamax

Sollte es mal ein Forentreffen geben werd ich mir vorher nen Jungfrauengürtel kaufen

Tja so ist das halt wenn man im Knast wohnt und täglich 5mal die Seife fallen lässt.

Wenn du so weiter machst musst du bald auf allen 4 laufen weil dein Rückrat sich versteift hat durch das ständige vorbeugen.....

BLECHKOPP du fieser Wicht!

Und was ist mit mir?

Ich hätte mir was dabei denken sollen als du "letztes" Mal nen 50er aufs Bett geworfen hast und sagtest "weil du so gut warst".....
Hättest ja wenigstens ne 50N werfen können

basti kann nichts dafür, der hat das Tourette Syndrom

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich durch den Scorpion mein gesamtes Düsesnsetup so stark ändern müsste. Naja beim Sito+ war es zwar auch alles ok, aber halt noch nicht komplett abgestimmt.

Wenn ich den VA nun noch höher mach, dann zieht der erst noch später los oder? Find das für den Stadtverkehr so wie es jetzt ist schon grenzwertig, da untenrum wirklich nicht so viel kommt.
Die Fußdichtung werde ich wohl bei Zeiten mal von 1mm auf 1,8mm erhöhen, aber dann muss der Kopf zum Gravi vorher.

Was sollte ich denn mal ändern am Setup?

Na der Blechkoppsieht doch fast genauso aus, nur hat der nen kleineren Hintern

Ich find die Tattos nicht gerade ansprechend.

Und seit ich verheiratet bin darf ich weder Homo noch Bi oder gar Hetero sein, mit dem Ja in der Kirche hab ich zugestimmt A-sexuell zu werden

ne bah. Nicht mein Geschmack.

Diabolo das ist nicht witzig

Der arme Michael. Mit sowas fiesem verunstaltet

Echt schade.....

Toll, du hast eben den King of Pop getötet weil der sich auch totlachen musste

hmmm jetzt bin ich ein bisschen enttäuscht.

Also Puff ist dran und Sound ist auch gut.... aber der rennt schlechter als mit dem Sito

Ich versuch es mal zu erklären:
Die HD hab ich gegen ne 110er getauscht (vorher 108 )
Auspuff ran und los gehts.
Untenrum zieht die nicht viel vom Hocker, kommt mir sogar weniger vor als vorher.
Wenn ich den Hahn dann aufreisse geht die so ab mittlerer Drehzahl richtig schön ab aber bei höherer Drehzahl merkt man das der Motor höher drehen will, aber nicht kann.....
Hab dann mal den Choke gezogen aber nichts ändert sich.

Die 110er hab ich danach gegen ne 106er getauscht. Damit schien die zwar höher raus zu drehen im Stand, die Endgeschwindigkeit kam mir aber ein bisschen geringer vor.
Mit 110er auf der Geraden nur 85-90 km/h, Bergab 105 km/h, Bergauf runter bis auf 65 km/h
Mit 106er annähernd gleich, nur das Berghoch ging bis auf fast 60 runter.

[lexicon='Zündkerzenbild',''][/lexicon] nach 7 km mit der 110er war schwarz, mit der 106er muss ich noch was fahren bis ich was sehen kann.

Wenn ich im Stand hochdrehe, merk ich schon wie der Motor noch höher drehen könnte, aber einfach hängt. Choke ziehen brachte bei beiden Versionen keinen merkbaren Unterschied.

In beiden Fällen konnte ich aber einen Unterschied zwischen 3/4 Gas und Vollgas feststellen...

In welche Richtung muss ich nun gehen? Noch kleiner ? oder doch größer?

aktuelles Düsensetup
140, BE3, 106 Hauptdüsenstock
52/140 Teillastdüse
50 Chokedüse
Über Hauptdüsenstock und Teillastdüse je ein 1,5mm großes Loch im Luftfilter

bin gerade etwas verwirrt.

soooo, vielen Dank an Kellerk!ind für den Auspuff, dies ist mein letzter Beitrag, ich muss nun alle Spuren verwischen damit er mich niemals wieder findet und seinen Auspuff wieder haben will

So nun wieder Ernst

Ich hab nun bis Sonntag Abend Zeit den Scorpion ohne und mit Drossel zu testen, mal sehen ob ich den mit Drossel überhaupt rein mache

Aussehen ist schonmal gut, mal sehen was der drückt.....

Na an Erotica reicht es nicht ran, aber wenn jemand mit Photoshop ein paar mehr Haare ran zaubert könnte ich mir vorstellen dass der Blechkopf dir ganz schnell ne PN schreibt

fast so schlimm wie deine Avatarphotos Basti (ausser das von Erotica )

wahrscheinlich noch behaarter

Aber bitte bitte, wir deuten hier nur an, wenn es zu offensichtlich vulgär wird muss ein Mod anfangen alles schön geschriebene hier zu löschen....

btw. wer ist eigendlich dieser Blechkopf?
Kommt mir so vor als wäre der total unwichtig....

Hieß der früher nicht Kaskadenkupplung?

da brauchst du eine Düse von Alphatec. Nur die hat das Gutachten. Ohne die ist es nur eine größere Düse.
Das Gutachten ist auf eine Motornummer beschränkt (sind ja nicht doof die Leute da), damit du nicht eine Düse in 100 Motoren eintragen lassen kannst.

Na ich hab halt gedacht, so klein wie "der" ist, da reicht es eh nicht für 2