Beiträge von Vechs

ich muss mal kurz ins Saarland...... ich biete 800€

Na moment, wenn die Kupplung gezogen wird sollte das Hinterrad aber wieder drehen.

ohne Bilder unge genaues Modell schwer zu sagen, aber wenn du die im 3stelligen Bereich bekommen kannst, dann sag nicht nein

Ich hab für Pola gestimmt

da du nur den 125er machst gehe ich davon aus das du 16-18 bist richtig?
Da du dann eh nur bis 80 km/h fahren darfst würde ich dir eine Px80 empfehlen die ist wesentlich günstiger in der Anschaffung als eine Px125 die du dann auch noch drosseln musst.

willst du die Drossel eh raus machen kannst du auch nen 135er auf den 80er Block werfen, beides illegal, deswegen liefert dir die 125er keinen Vorteil.

wenn jemand das schonmal gemacht und eingetragen hat (eventuell bei Briefkopien.de.vu) dann hast du wesentlich bessere Chancen das der Prüfer die Daten einfach übernimmt, ohne ein Leistungsgutachten zu fordern.

Na eventuell findet sich ein Prüfer, aber diese Chance ist sehr gering.
Frag mich ob es nicht möglich wäre einfach nen 24er SI zu verbauen und ein Leistungsgutachten beim Tüv vorzulegen....

Powerknete ist aber nicht Ölbeständig oder?

Die Alphatec Gutachten sind aber leider nur für eine ganz bestimmte Fahrzeugnummer gültig. Die haben sich schon was dabei gedacht bei Alphatec. Wenn du mit einer anderen Bescheinigung dahin gehst kann der Tüv dir die Düse nicht eintragen, da er dann Urkundenfälschung begehen würde.

Red mal mit deiner Versicherung, der Versicherungsvertreter kann ja auch aus versehen den falschen Tarif wählen wenn du dem ab und zu mal sagst das die Kiste ja knappe 90 km/h läuft.
Meine Versicherung hat mir auch den günstigen Tarif gegeben aus genau dem Grund...

Was einmal eingetragen ist das kann dir beim nächsten Tüv auch nicht so einfach genommen werden
Sofern du 139 ccm hast ist es ein Malossi Zylinder der hat noch genug ausbaupotential....

Also Bilder und Preis brauchen wir schon zur Beratung

Junge, deine Zunge möchte ich nicht sehen, die ist doch bestimmt rauh wie ein Backstein oder?

wie gesagt bin kein Smallframe-Experte, hab doch auch nur geschätzt, sag doch nicht gleich doofe Sau zu mir

Rally, das ist doch krank
Ab 5 Scoville ist mir die Sache zu scharf

lol geile Antwort
Ok, sagen wir es nochmals so. Es hatte bisher niemand den ich kenne Probleme die Schaltzüge fest zu bekommen, entweder musst du wirklich mehr Spinat essen oder du versuchst es wirklich mit einem längeren Schraubenschlüssel.
Würde nun mal behaupten das du mindestens 70% der Tipps hier nicht gelesen hast denn so kann es nur richtig funktionieren.

hm bin kein 50er Experte aber ich denke so 500€ wären realistisch.

du klaust nur die Schraubenschlüssel oder wie?

Bah ich könnt jedesmal wieder aufs neue brechen.
WER CUTTET DENN IMMER DAS BEINSCHILD?

Ich hab noch keine Vespe gesehen bei der das gut ausgesehen hätte.

Ich bin halber Russe, ich darf auch ne Zange nehmen

normalen Bremsenreiniger
hab ich aber noch nie gebraucht oder gehört das man den wirklich braucht,
nimm dir mal einen längeren Schraubenschlüssel (= Höheres Drehmoment).
Dann mit ner Zange den Nippel unten festhalten und fest drehen. Soviel Kraft braucht man dann nicht.
Hast du heute morgen nicht gefrühstückt?