So, ein update auf der ersten Seite mit "Preisen" der Tiere und weiteren Infos, ausführlichere Infos gibt es aber auch hier:
Beiträge von Vechs
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Mir wär das zu heikel. Würde ebenfalls die Lager, Simmerringe, Schaltkreuz und natürlich alle Dichtungen wechseln.
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hm das mit dem Ständer gefällt mir echt gut.
Das Argument das man den schnell abschrauben kann in allen Ehren, aber ich glaube ich hab dir schneller den Motor rausgebaut als den Ständer abgeschraubtDenke ich muss das mal nachbauen
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wow geile Photoßs die geben einem zu denken.... .
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verdammt dizzy du hast mich echt auch ne Idee gebracht
Hat einer ne Seitenbacke einer Vespa Px übrig ? -
Ruhig bleiben und die Boxhandschuhe weg packen
Ich meinte eigendlich den Beitrag von Andifr mit den Parisern
Hätte ich eventuell dazu sagen sollen -
ähm aber dir ist klar dass das Lied mit deiner eingedichteten Strophe nicht mehr wirklich viel Sinn macht oder ?
Anosnsten Top das ganze
Mfg, Holger -
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Bus ?
a) fuhr bei uns keiner und
b) hatte ich ne Vespa, aber improvisierend hab ich die immer auf der Tischtennisplatte oder erst in den 5 Minuten Pausen gemacht -
und wehe man musste auch noch Hausaufgaben machen, dann war man ja net um 3 Uhr auf dem Bolzplatz oder in der Kneipe
Meist wohnt man dann ja auch noch zuhause, der Kühlschrank ist immer voll, Strom kost ja nix und elefon und Internet auch net, das kostet alles zusammen ja auch net mehr als 25€ im Monat, was sich die Eltern da immer aufregen die alten SpiesserMann Mann Mann, wenn ich mal bedenke wie und was (wenn überhaupt) ich da ab und zu mal gedacht habe
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boah war das geil damals in der Schule. Hätte früher jeden Tag 2 Vespen komplett zerlegen und zusammen bauen können soviel Zeit hatte ich da. Bis 2 Uhr Schule war da ja schon ein langer Tag, heute bin ich froh wenn ich gegen 20 Uhr zuhause bin. Trotzdem muss ich morgens um 8 Uhr da sein, genau wie in der Schule....
Mfg, Holger
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Wir haben doch schon nen Club
Den MKSC Jülichgreetz, Holger
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Hi,
Das klingeln kann von ganz einfachen Ursachen herkommen. Eventuell eine Schraube am Polradgitter nicht richtig fest, eine Schraube am Vergaser locker etc. . Das würde ich mal als erstes nachsehen.
In ganz ganz seltenen Fällen kann es auch von einem ganz schlecht eingestelltem Vergaser kommen, dann dürfte die aber auch nicht so gut laufen.Hatte die das denn schon immer (bzw. seit du die hast ) oder erst neuerdings ?
Wenn du Gas gibts, wird es dann lauter, schneller oder verschwindet ?
Ist das Langerwehe das in Düren ? Langsam wird das hier zur Vespametropole
Mfg, Holger
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in ca. 1 Monat ist mein Studium zuende und ich bin offiziell Diplom Ingenieur Fachrichtung Biomedizintechnik
Dann kommt meine v50, Lampe unten, Vnb, Vna, Ferrari, Porsche, eigene Insel, Weltherrschaft.
Genau diese Reihenfolge, weiss nur nicht was ich im 2ten Monat dann mit dem Geld anfangen soll wenn mir alles gehörtNein ich übertreibe nicht, ich muss nur einen Job finden bei dem ich am ersten Tag 1 Cent verdiene, am zweiten Tag 2 Cent, am dritten Tag 4 Cent usw. .
Mfg, Holger
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verklag sie alle, hier gehts ums Prinzip
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Ich hab da mal in der Raffinerie gearbeitet auf Montage, DIE waren wirklich Irre da
Sicherheit ? Pfff was ist das ? Wenn das Rohr noch mehr als 1/10mm Wandstärke hat, kann da noch giftiges Zeugs durch.... . Einer der Gründe warum ich studiert habe, um von sowas weg zu kommen.
Mfg, Holger
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und da wunderst du dich das kein anderer Vespafahrer in Marl wohnt ?
Na aber mal ehrlich, 5 Tote ist jetzt nicht gerade viel in einer Stadt.... klingt sarkastisch, ist aber so.
Wenn ich im Knast arbeiten würde, ich würd dem Typ nun 5 Flaschen Bier dahin stellenAber VOR die Tür, nach 10 Jahren kann der die ja dann trinken
Mfg, Holger
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Also ich hab selber leider nie eine aus Asien gesehen, aber wenn ich mir vorstelle eine von da zu kaufen oder eine von hier, von jemandem bei dem ich auch nicht weiss was und wie er daran rumgebastelt hat, naja da ist beides ein Risiko.
Es ist wohl nicht viel anders als bei einem selber. Baut man eine Kiste zusammen die direkt wieder verkauft werden soll, dann steckt man auch nicht so viel Mühe rein, als wenn man sie für sich selber macht.
Aber ohne selbst geschaut zu haben kann ich hier nur wie ein Blinder vor einem Gemälde stehen ... -
Na es geht auch ohne den Motor abzusenken. 2 Muttern auf eine Zylinderschraube drehen, kontern und die Zylinderschraube rausdrehen, beim Einbau genau dann genauso und fertig
Allerdings ist das ablassen des Motors wahrscheinlich die schnellere AlternativeMach beim Dr direkt eine kleine Anpassung der Überströmer, dann hast du mehr Spass beim fahren ! Und die ersten 500km kein Vollgas.
Wechsel die HD gegen ne 102er und schau ob es passt oder ob du ne größere brauchst. Die 102er sollte allerdings gut passen.Mfg, Holger