SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Beiträge von Vechs

    hm also deine Idee mit dem Aufkleben, lackieren und dann Aufkleber abziehen halte ich für Fragwürdig !? Bist du sicher das Lackierer das auch so machen ? Wenn du zu früh abziehst, läuft es nach, ziehst du zu spät ab platzt es ab. Ich denke du würdest so keine sauberen Kanten bekommen.

    Wie künstlerisch bist du denn begabt ? Kannst du über die Rundungen der Vespa denn gerade Linien ziehen ? Ich könnte es nicht und es sieht hinterher schnell sehr billig aus wenn es schief ist oder ?

    Ich würde den Rat von Gandisgarage befolgen und Negativplot machen lassen.

    *ot on*
    Diplom (zum Glück noch kein Bachelor :thumbup: )
    Arbeitstitel: Fuktionsüberprüfung und Charakterisierung von Ionenselektiven Feldeffekttransistoren (ISFET´s) auf Waferebene mittels Mikrotropfenzelle für den zukünftigen Einsatz in der Sensorproduktion.

    Studiere Biomedizintechnik, will aber nach meinem Diplom wieder zurück zum Schwerpunkt Medizintechnik, an Herzen rumbasteln gefällt mir besser als Sensoren zu bauen :)

    Hehe ich weiss ja schon wen ich mal fragen werde mit meinem BWL Kram, wenn ich mein Imperium aufbaue :D
    BWL war bei uns immer ein Hassfach und das hatten wir nur 9 Stunden die Woche ein Semester lang ^^
    Aber durch den Kram mit den ganzen Umschichtungen blickt doch keine Sau durch :)

    *ot off*
    Mfg, Holger

    sei dir nur bewusst das du keine der Maschinen so ohne weiteres umbauen kannst. Auf den 80er passt nur der 135ccm(nächst kleinerer) den du aber mit einem A1 nicht mehr fahren darfst. Auch mit 1er Führerschein bekommst due die Teile nicht ohne Abgasuntersuchung beim Tüv eingetragen und das kostet, sofern es überhaupt möglich ist. Willst du also tunen, hol dir eine die VOR Baujahr 1989 gebaut wurde.

    Ich hab meine Px für 200€ gekauft und die war gut in Schuß, aber nicht so gut wie diese aussehen.

    also mir gefallen die auch sehr gut, aber minimum 800€ ist mir einfach zuviel ! Die Preise ziehen im Moment eh an weil bald wieder Saison ist, eventuell ist es besser sich nun ne "billige" zu holen und die V50 dann als Winterobjekt zu erstehen. So hab ich es auch geplant :)

    Auf dem Bild erkennt man nicht viel, aber das was man erkennt sieht noch ganz brauchbar aus. Kenne mich aber zu wenig mit den Preisen aus um anhand dieses Bildes sagen zu können ob sie es Wert ist oder nicht.

    Mfg, Holger

    argh ich glaub ich schau gleich mal nach meiner Kupplung ;(
    Warum macht ihr mir alle so Angst :pump:

    Ich mag das gecutte und geschnipsel an den Vespen auch nicht sonderlich. Aber ich find es sind wirklich ein paar sehr viele Anbauteile, ist ja keine Honda Goldwing so ne Vespa :)
    Im großen und ganzen gefällt es mir aber schon !

    Ja Schneider rulez :)
    Als Ergänzung kann man aber auch gerne noch ein anderes Buch nehmen, ab und zu sind die Bilder beim Schneider nicht ganz Aussagekräftig. Man kann in einem Buch halt nicht alles beschreiben. Wenn die Logik einem dann immer noch nicht zusagen will wie etwas funktioniert, kann ein alternatives Buch nicht schaden ^^

    Ich hab das Schneider Buch und ne Anleitung die ich mal aus dem Netz gefischt hab und kam in Kombination mit beidem sehr gut zurecht, wobei Schneider schon 90% gereicht hat.

    hab die Preise gerade nur monatlich im Kopf,
    ich sollte eigendlich 13€ zahlen und zahle nun knappe 8,50€ für die reine Haftpflicht bei 100% macht im Jahr einen Unterschied von 54€, also auch nicht die Welt. Bringt mir aber die Teilkasko ohne Selbstbeteiligung, da die nun samt Haftpflicht nur 12€ kostet :)
    Es soll wirklich Versicherungen geben die das machen wenn kein Fahrer unter 18 oder 25 Jahren ist.
    Mfg, Holger

    Hi,
    war heute beim Tüv und habe dort erfahren das ein Roller nur eine normale HU braucht solange er nicht mindestens 7 Jahre abgemeldet ist ! Ist natürlich billiger und einfacher :)
    Dachte es wären nur 2 gewesen :)

    Hab auch beim Strassenverkehrsamt angerufen und die gleiche Info bekommen !

    hm heute ist mir wieder was kleines passiert (kein Kolbenfresser :) )

    Tank eingebaut, alles super, festgeschraubt, Benzinschlauch angeschraubt usw. usw. Als letztes wollte ich das Gummi auf den Benzinhahn stecken und das blöde Ding fällt einfach raus, der sicherungssplint war zu locker :cursing:

    Also alles einmal wieder raus und wieder rein :)

    Hi,
    mein Versicherungsberater hat mich mit meiner Px80 als Leichtkraftrad über 80 km/h eingetragen wodurch ich ja Versicherungsprämie spare. Muss ich die Versicherung auf diesen Fehler hinweisen oder kann ich so tun als ob ich keine Ahnung hätte !? Was würde im Falle eines Unfalls schlimmstenfalls auf mich zukommen ?

    Mfg, Holger

    Hi,
    ist es euch auch schonmal passiert, das ihr an eurer Vespa rumschraubt undm Ende feststellt das ihr ein Teil vergessen habt dasaber nur eingebaut werden kann wenn alles wieder auseinander geschraubt wird ? :cursing:

    Hab heute das Steuerrohr wieder eingebaut, mir extra Werkzeug geliehen und nachdem ich es schon eingebaut hatte und das Werkzeug wieder weg gebracht war, fiel mir auf das das Schloss komplett neben dem Roller lag, inklusive Lenkradschlossbolzen ^^

    Also wieder alles ausbauen und gut war es, bin ja schon froh das ich nicht schon Lenker etc. montiert hatte :)

    Was habt ihr schon erlebt ?