Beiträge von Glirr

ich hatte auf neutral geschalten und habe beim absteigen zur sicherheit die kuplung langsam losgelassen

ich bein ein Legastheniker.

ich kann nichts in meine sig rein

als ich heud in die schule fahren wollte schob ich meinen roller aus der garage und machte ihn dann an.

als ich ihn auf neutral geschaltet hatte und anschließen aufgebockt, hat es den ersten gang reingehauen und ihn hats umgehauen dabei ist auch der bremshebel abgebrochen

und wenn ich manchma meine zeitungen mit roller mache, kommt immer wenn ich ganz von der kuplung unten bin ein krachen aus dem motorraum aber nur am anfang so zirka 1-3 mal

was sind die ursachen dafür ???

meine ist 1jahr jünger als ich, aber bis mittwoch sind wir beide noch 16 jahre alt

also theoretisch bringt das nix bei einem auto kann man auch die spiegel abbrechen, und das läuft dann über die versicherung. warum nicht das gleiche beim roller

mein bruder hatte mir mal ne dose drunter geh tan und dann währe ich fast den bullen rein gefahren

ich mein nur nicht das ich so billiges japsen zeug für ne gute vespa nehme

ok werde ich machen.

kann ich auch von einem anderen händler so einen spiegel nehmen

also ich habe mom einen spiegel am lenker.

wollte mir die etz unten in machen

kann ich das einfach so machen ???

oder ist es besser wenn ich nur einen hin mach also den linken

doch mit der laubsäge geht so etwas einfach

ja wenn du sie schön abschleifst kannst sie schon noch nehmen.

musst nur schauen das nix ist wo der schlauch drin ist.

ok thx kann man die auch schon gekürtzt kaufen ???

und ob man diese scheibe töhnen könnte wollte ich noch wissen

aber ixh weis woher es bei mir kommt

da nur der halbe luftfilter montiert war ist das was zu viel ist rasugelaufenb und durch die löcher getropft das passiert mir etz aber nimmer

was halttet ihr von der scheibe bei iner vespa finde sie nicht schlwehct aber bei einer 50 nicht so weil dann fährt so ja noch langsamer

aber bei regen schon ein vorteil.

wisst ihr vll wo man nicht ganz so hohe scheiben herbekommt wie es standart bei der pk 50 xl ist

wenn ich etz noch wüste welch schraube das währe

aber wenn ich tanken war dreht er mir immer zuhoch sobald ich die kuplung zieh, nach 2-4 ist es nicht mehr so

ich bin legasteniker und möchte dies auch in meine signatur schreiben aber das geht nicht

jo habe etz erstmal abgekleppt und läuft supper, greht nur die ganze zeit zuhoch

aber warum passiert das erst nach 2000km ???

ok aber der luft filter ist dran nur ganz am ende ist sohne abdekung die fehlt.

nien motter müsste nix habe da erst vor 3-4 jahren ein neuer motor rein ist (wegen kolben fresser)

ps: aber wenn das problem auftritt dann hört es sich anders an kommt aus dem motor-auspuff bereich, wenn es was hilft