Tja, mit Kontakt-schrubben bin ich nicht weiter gekommen. Habe jetzt noch den Tip bekommen, dass wohl tatsächlich ein Kontakt zwischen den Stromkabeln für die Beleutung und den Blinker wahrscheinlich ist, da so das Blinken der Rückleuten zu erklären ist (Strom nimmt den Weg des geringsten Wiederstandes und fließt wohl lieber durch die 5W Rückleuchte als den 21W Blinker).
Frage: Wo würde man anfangen nach einer solchen Beschädigung der Isolierung in Kabelbaum zu suchen?
Gruß
jg_nord