Beiträge von rally221

  • Schließen bitte, hat sich erübrigt!

    Zitat von Ovedasso

    Boah, nicht nein Niveau hier dieses Gesülze.

    Stimmt dein Gesülze bezüglich neuen Automaten ist hier unter aller Sau

    Zitat von Ovedasso

    Ich würde eher mal sagen schwache Anzeichen von Toleranz hier im Forum. Ich habe weder etwas schlecht geredet noch in den Himmel gehoben.
    Auch wenn ihr vielleicht vom Schrauben mehr Ahnung habt, gebt ihr ansonsten ganz ordentlich Unkenntnisse vom Stapel.
    Vielleicht doch mal erst in die "neue" Materie einarbeiten und dann über die bösen neuen Vespas ablästern.

    Ich muß Scheiße nicht probieren um zu wissen das Scheiße scheiße schmeckt oder in diesem Fall fährt

    Desweiteren sind die neuen Modelle ala Prima vera , Sprint ...etc keine Vespas sondern stinknormale Automatenroller aus dem Hause Piaggio , nur weil Vespa draufsteht ist es noch lange keine echte Vespa sondern ein einfacher Marketinggang um solchen Leute wie dir das Geld aus der Tasche zu ziehen , mit erfolg wie man ja sieht
    Nach Ablauf der Garantie kannst die Kisten wegwerfen weil jede Reparatur den Markwert übersteigt

    Zitat von Ovedasso

    Noch ein kleiner Vorgeschmack: Fahrt mal mit ner neuen Vespa einen Berg rauf oder an einer Ampel los. Das macht richtig Laune - muss man erlebt haben.

    Noch ein kleiner Vorgeschmack : Fahr mal mit einer Vespa mit Qualm einen Berg rauf oder an einer Ampel los ---> DAS macht richtig Laune --> DAS muss man erlebt haben


    Zitat von Ovedasso

    Um Gottes Willen Schüler,
    Suche dir erst mal eine Deutsch-Nachhilfe, bitte.
    Diese Fehler gehen einfach gar nicht, sorry.
    Eine Tip bräuchte ich tatsächlich noch von euch, wie verlasse ich am schnellsten Weg diese Forum der "Unstimmigen"?

    Autsch ein Oberlehrer , rechtschreibfehler und fehlende Satzzeichen darfst behalten

  • Schließen bitte, hat sich erübrigt!

    Zitat von Ovedasso

    sehe ich anders.
    die neue primavera ist super, ich habe sie als 2 takt gekauft. sie hat sehr viele teile aus blech, bei der pk war mehr kunststoff verbaut.
    wenn du ein zuverlässiges fahrzeug möchtest, nimm ja nix altes, es sei denn du kannst alles selbst oder hast geld für die werkstatt, die du garantiert oft aufsuchen musst mit ner alten. an deiner stelle würde ich die sprint nehmen - passt besser zu jungs als die primavera.
    wünsche dir gute entscheidungen.

    was für eine gequirlte schei...e :wacko:
    90% der auftretenden fehler sind verursacht vom schrauber
    egal auf welche kiste ich mich setzte , ich weis das ich 500km vollgas prügeln kann und ich auch sicher ankomme , sollte mal doch ne panne passieren kann ich alles mit einfachsten mitteln wieder flott machen
    das schau ich mir mal bei diesen eierschalen an wen der elektronische vergaser streickt oder ein andere elektronischer scheiß

    Zitat von ovedasso

    ich habe insgesamt 1750,- für meine pk bezahlt - hätte nun nochmal 500,- plus neue reifen hinblättern können.....
    mit guten preisverhandlungen bekommst da für 2.500 eine neue.....

    sorry aber dafür das du für deine pk50xl2 den 3 fachen preis als üblich ausgegeben hast und dich somit kräftig übers ohr hauen hast lassen kann die vespa nichts dafür

  • Vermisste Mitglieder

    Zitat von old N°7

    Der Existiert wohl nicht mehr, erst Hochzeit, dann falschtakter..jetzt Nachwuchs..also solide..wie Du :D

    Sich aufgrund von Nachwuchs zu verkrümmeln ist auch eher ne schwache Ausrede , gebe hier doch auch noch genug unqualifizierte Wortmeldungen ab und zum zangeln komm ich auch mehrmals die Woche

  • PK50 XL2: Schwere Mängel beim TÜV/Pickerl (Gutachten im Anhang...)

    Warum fährst den zum ÖAMTC , ist doch weithin bekannt das die ne Abneigung gegen alte Roller haben , bei denen ist doch bereits eine falsche Schraube ein schwerer Mangel

    Such dir nachdem du die offensichtlichen Mängel behoben hast eine freie Werkstatt

    zu 1. unten mal den Seilzug nachstellen (nach ca 1/3 Hebelweg sollte die Bremse ziehen )
    zu 2. 1 Faden der Glühbirne durchgebrannt ( gehört ne Bilux rein 25W/25W)
    zu 3. drauf geschi...en
    zu 5. mM kein Bremslicht wenn vorne gebremst wird
    zu 6. Blinkerrelais defekt (entweder unter der Kaskade oder auf der linken seite unter dem Seitendeckel)
    zu 8. Glasfasermatte und Harz besorgen und Provisorisch kleben

  • Malossi 210 MHR, Motor drückt nicht die erwartete Leistung ab

    Diese "std Rennauspuffanlagen" funktionieren bis zu einen gewissen Punkt ganz passable , steigt aber die Auslaßzeit und der Vorausllaß über ein gewisses Maß hinaus verlieren sie stark an Leistung

    Auslaßkante 69% Sehnenmaß ist eigentlich Pflicht Auslaßzeit + 190° dito

    Der Knick den du ab 5000 hast kannst sicher noch abmildern da wirst halt noch etwas mit Düsen und Nadelkombi arbeiten müssen

    Zitat von Gole

    Und die Konfiguration generell?

    Im Prinzip stimmig bis auf den Auspuff


    Zitat von Gole

    Was würdet Ihr wegen dem Puff empfehlen?

    meine Favoriten kommen von Nordspeed ,aber auch Pipedesign und Ludwig & Scherer sind nicht von schlechten Eltern