hab jetzt bei meiner PX den Polini drinnen alles P&P also einlaß und ÜS NICHT angepasst einzig den Auslass hab ich in die breite gezogen ,alle Fenster sauberst abgerundet
anstatt dem GS Kolben, den du dir fürs tourensetup sparen kannst, rate ich dir zu den GS Ringen ,dies derzeit im GSF gibt ,passen P&P
SI ovalisiert ,derzeit noch mit O-Pott später dann mit Pinasco rechts mit dem orig. 21er Primär
bea meint noch : ölbohrungen und Öltaschen am Kolben auslassseitig nicht vergessen 
wiso LÄSST du bauen ?? sowas macht man doch selber
und wenn du eh schon beim Stoffi alles zusammenstecken lässt wiso ned gleich den VSP2 bzw den Road ???
Möglich eine Überpinselung zu entfernen ?
da ich mich gerade etwas in die SI Thematik einlese ist das ein bekanntes Problem der vergaser vorallem bei verwendung von HD´s jenseits der 130er das der Vergaser für solche Düsen nimma ausreichend mit sprit versorgt wird
hier hilft nur wennst wirklich den SI weiterverwenden willst folgende vorgehensweise
Kanal in der Schwimmerkammer von 1,5 auf ca 2 - 2,5mm aufbohren , (bohrung ist ca 12- 15mm lang )
beim nadelsitz verdoppelst die Bohrungen [Blockierte Grafik: http://freakmoped.fr.funpic.de/1/vespa/si/090…merkammer_s.jpg]
besorg dir einen Schwimmerkammerspacer (gibts hier im Dienstleistungstopic )
Vergaser+Wanne ovalisieren
Tips gibts HIER
guggst du mal da, auch auf die gefahr hin gleich prügel zu kriegen ....
als alltagstauglicher aber auch leistungsstarker Zylinder hat sich der 133er Polini bewährt in verbindung mit nem 24er Vergaser und einem Polini links ist das schon eine gute kombi ,alles Plug und play versteht sich
Was für Kaskaden passen ohne grösseren Aufwand an mein Modell? Primaveraoptik wär cool.
mM nach ein absolutes NO GO ,gibt zwar kunststoffkaskaden zum aufkleben sieht aber sch.. aus
akzeptier das es sich um eine PK handelt und versuch die nicht künstlich und meistens mit wenig erfolg auf RETRO zu trimmen
btw WW-Reifen sehen auf der PK genauso %$§&/ 
aus
ich suche einen Lack der nach dem Auftrag einen Patinaeffekt hat. So gräulich grünlich.
du meinst also einen etwas matten lack oder ??
So gräulich grünlich.
ich bräuchte ne farbnr ohne kann ich nicht bestellen 
geht aber ist abzuraten ,weil die messingbuchse die belastung nicht aushält und sich über kurz oder lang auflöst und zum schnellen zylindertot führt
Falscher bereich
Verschoben
der originale zieht den bock besser
worauf stützt sich deine angabe ? Leistungsgutachten , Popometer, glaskugel
ich erweitere meine bestellung um
2x Alltagsschlampe 
hat den pinasco schon jemand mal gefahren hier im forum?
frag mal den pola hier ausm Forum ,der hatte den auf seiner PK
okaaaay, aufgrund eures geballten schlechten einflusses
hab ich noch ein paar dazugenommen, im ersten beitrag alles zu sehen
für mich dann mal
2x Kackfass
2x 100% ranzig
2x Feinstaub
bitte bankverbindung per PN
vechsi alles gute der rausch sei mit dir
Ich habe einen DELL-ORTO SHBC 19/19 E. Vergasser zum Kaufen gefunden
der in verbindung mit welchen Zylinder verwendet werden soll???
wiso demontierts du die Benzinhahnstange ??
benzinhahn auf die 11 uhr stellung drehen und tank samt stange durchs loch fädeln ,fertig
habs zwar selber noch nie gemacht hab mir aber sagen lassen das es mit ner großen rohrzange relativ einfach geht
wie bekommt man am besten den lack von den plastik teilen runter?
DOT4 Bremsflüssigkeit
ch wollte mir das Owatrol besorgen und war im zwei Baumärkten, leider gab es das dort nicht.
Owatrol bekommst nur im gut sortierten fachhandel und dazu gehören Baumärkte ja eher nicht
Kann man auch Hammerit Rostumwandler nehmen?
nö , das ist nur was kosmetisches , etweder was vernünftiges oder garned
stimmt
verdammt genau das wollte mir nicht einfallen 
