Beiträge von rally221

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es geht mir um das, das ich viel Touren mit freunden fahr und bei mir in vorarlberg vielen Bergstrecken vorhanden sind !

da ist ja dein setup genau das falsche

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Mit dem 50ccm geht da ned viel, wenn du weißt was ich mein!

ist schon klar

Und daher will ich ein 75ccm verbauen un da ich in einem halben Jahr den Autoführerschein + Motorradführerschein haben werde, verbaue ich jetzt lieber schon ein Zylinder mit potenzial ein(welches ich jetzt noch ned ausschöpf) und dann schöpf ich es aus. d.h. ich will bis ich den mtorradführerschein besitze unauffällig unterwegs sein (in Österreich kann man da nix umtypisieren)!
lg

was willst nachher ausschöpfen nachher bist genauso Illegal unterwegs wie vor dem FS oder glaubst du noch immer an die mär das man wenn man erwischt wird den FS esrt später machen darf
und das man im Ösiland nix umtypisieren kann ist auch ein Ammenmärchen
50er auf kleinmotorrad ist null problem -->> bereits 3 umtypisiert und bei den großen kann man miottlerweile auch schon eintragen inkl änderung der Leistung im Typenschein

ich versteh den sinn deiner aktion absolut nicht , weshalb montierst dir nen malle wen du das restliche setup nicht den anforderungen des Zylinders anpasst ,da ist jeder andere Zylinder besser geeignet oder gehts dir nur darum zu sagen ich hab nen malle drinnen

hm dann ist das angebot mit 3,50 / dose doch ned so berauschend ,obwohl es sich hier nur um einzelabgabe handelt ,paketpreis könnte ich noch erfragen

eingefahren wird mit dem entgültigen Setup ,richtig abgedüst und zündung geblitzt --->> How to "Zylinder einfahren" spuckt die sufu aus und keine unötigen pseudoversuche mit choke entweder man machts vernünftig oder lässt es bleiben

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75ccm Malossi
3,72 Primär

+

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2. Hab ich orginal ein längeres Getriebe verbaut.
Verzieht der Zylinder dieses?

geht garned weil viel zu lang übersetzt ist und dann noch dazu mitn sito+

wiso willst den Sito + zum einfahren verwenden ???

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ber ich würd ihn gern mit dem 16.15 fahren (kann dann auch den choke betätigen)

:wacko:

SUFU gibt auskunft

guggst du hier

-Xgv4Cu-W0Q&

nö nix verarsche , kannst ja mitkommen wen ich in 2 wochen zu ihm fahre

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Klar stimmt das! Frag ma rally221! Der fährt da fast jeden Sommer runter und holt sich da Rahmen umse zu restaurieren und hier zu verkaufen.

ja stimmt bin regelmäßig bei ihm unten , jetzt aber nicht mehr so oft wie früher ,will ja den markt hier nicht komplett ruinieren ,war seit gut nem halben jahr nicht mehr bei ihm ,er ruft mich jetzt schon fast wöchentlich an wann ich ihm wieder ne LKW ladung abnehme weils ich die blechhaufen schon türmen :wacko:

kleiner Tipp : (aber nicht weitersagen

die italos sind ganz verrückt nach PK50XL2 und cosas , für ne ratzcosa bekomm ich von ihm bis zu 3 o-lack 90SSen

Hab von nem bekannten ein angebot bekommen für ne 600ml Dose Bremsenreiniger

Wieviel darf sowas kosten und/oder was zahllt ihr so dafür ??

wie siehts mit den WICHTIGEN original teilen aus ??

Aluzylinder , Auspuff....

Papiere ???

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Wenn ich sage ich würde es für 500 mitnehmen

also ne SR für 500 wär ein absolutes schnäppchen da ja nur knapp 500x gebaut

Wally Lopez

LL6JUgdQozU&NR=1

kannst entweder beim Mr VespaGS kaufen oder hier

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würde sagen, ist ne primavera....schönes teil hast du da ausgegraben hat!!!!

nix primavera sieht verdächtig nach ner 125S aus --->> guggst du hier

also Largeframe ,verschiebe es mal in den richtigen bereich

btw darf man fragen was du dafür bezahlt hast ??

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Das war jetzt aber ein Widerspruch...
Matt kann leider (...) nie glatt sein.
Somit wirst immer Probleme mit Dreck haben, das ist halt die physische Grundlage der Sache...

warum sollte eine raue oberfläche entstehen ??? die mattierungspaste macht nichts anderes als das die reflektion mehr oder weniger gemindert wird

klarlack kannst dir eigentlich sparen , trotz mattierungspaste hast trotzdem ne absolut glatte oberfläche

btw je nach zugegebener menge an mattierungspaste kanns passieren das der decklack immer schlechter deckt , also plan sicherheitshalber etwas mehr lack ein !!!!!

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nochmal an die lackierer unter uns: grade steh ich bei blu 210 im matt-ton! wird die paste nach eignem ermessen reingemischt und dann gesprüht?! klarlack kommt keiner als abschluß drauf? wäre theoritisch fast machbar da der lack jetzt ja stumpf ist oder? (eher nich oder ?

vorgehensweise zur herstellung matter Farbe

Farbe mit gewünscher menge Mattierunspaste anmischen danach mit Härter und verdünnung anmischen

danach je nach gewünschten mattheitsgrad Mattierungspaste volumenmäßig beimischen

1,0 ltr 0,3 ltr 0,65 ltr 0,2 ltr Seidenglanz
1,0 ltr 0,6 ltr 0,8 ltr 0,25 ltr Seidenmatt
1,0 ltr 1,0 ltr 1,0 ltr 0,3 ltr Matt

keinen Klarlack verwenden da sonst die ganze sache fürn hugo ist ausser du verwendest matten Klarlack

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Das dunkle,"böse", farben da ganz klar vorne liegen ist auch logisch.

ist schon klar und deine erklärung leuchtet durchaus ein nur gut das ich nicht mit dem strom schwimmen muß

Oh Mann ihr seit alle Krank ,bestimmt der gefürchtete GaySF-Apachedown-Virus

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Aber wie ankündigen als übers GSF?

wie wärs mit der facebook-GSF-Gruppe

bea meint :ich will das Gsf auch wieder zurück