Beiträge von rally221

Hallo didi

leider wird dir hier kaum jemand mit einem rat zur seite stehen können , da wir uns hier nur mit handgeschaltenen Echtblechvespas beschäfftigen

Hier bist du mir deinen fragen sicher besser aufgehoben

auch klarlack ist hydroskopisch , wie bremsflüssigkeit , der rost stellt sich jenachdem wie das fahrzeug gelagert wird früher oder später ein , in einem klimatisierten trockenen raum dauerts halt länger als im feuchten keller

luftundurchlässig sind alle aber der klarlack ist hydroskopisch ,d.h er zieht wasser uns somit ist über kurz oder lang rost vorprogrammiert

bezüglich Lack kann ich dir diesen herren empfehlen

HOUSE über alles

gHDsJgZMFA8

und wen wir schon bei den stromverbrauchern sind , noch ne kaffeemaschine und nen Kühlschrank fürs Bier auch noch anschließen

Zitat

Was macht man, wenn der Lack in einer Schicht leicht absteht, sprich, wenn er "wegplatzt"?
Soll man dann einfach die Lackschicht-plätchen abbrechen/schleifen, bis zu den Stellen, wo der Lack noch gesund ist?

das hängt stark von der größe der stelle ab ,bei diesem Fall könnte eine reperatür ohne entfernen von lackplatzern noch funktionieren ,größere stellen sind eher kontraproduktiv und werden sicher auch optisch nicht mehr so ansprechend

Wende dich mal an den Hr,"der Tec" hier ausm Forum ist schließlich sein hobel

Zitat

bis auf die KChristbaumbeleuchtung die der Rally für die Custromshow haben will, die muss erst noch verbaut werden

ich hät noch gern nen zigarettenanzünder dazu

Zitat

rally221: Vielen Dank für das Angbot, aber eigentlich würde ich die Arbeit gerne selber machen (glaube ich zumindest noch). Ich habe mir den Roller ja als Hobby gekauft.
Aber über gute Tipps freue mich natürlich!

versteh ich und ist auch gut so

ich würd mal mit ner gründlichen handwäsche und Autoshampoo beginnen , damit der lack wieder glänzt empfiehlt sich die Rot Weiß Schleifpaste ( mittel) ,danach sollten die stellen die ausgebessert werden sollen mit den passenden Lack behandelt werden (kleine Menge lack mit härter anmischen und mit einem Rotmarderhaar-Pinsel sauber ausgebessert werden , danach alles gut trocknen lassen , vorgang sooft wiederholen bis keine vertiefung mehr ersichtlich ,dann vorsichtig mit 1200er Naßschleifpaiper verschleifen und mit der rot weiß schleifpaste auf glanz polieren , danach alles mit nen guten Lackreiniger auf hochglanz polieren und abschließend mit einem Wachs versiegeln

Zum schluß die restlichen roststellen mit Owatrol behandeln ,um rostfraß im Tunnel zu vermeiden empfiehlt sich auch dort ne Owatrolbehandlung

Optimal wäre ein 24er Vergaser ,wenn der zylinder entsprechnd überarbeitet ist und auch ein Resopott verbaut ist kannst auch nen 27er Mikuni verwenden ,dann wird er aber sicher auch schwierig abzustimmen
mit Vergasern unterhalb eines 20er SHB´s funktioniert er zwar auch aber da der 112er sowieso schon thermisch an der Grenze ist sollte ihm kein so kleiner Vergaser zugemutet werden

wolfi nur nicht verzagen ,sehe die sprint als meisterstück ,nach der dich nichts mehr erschüttern kann

Zitat

Die Teile, welche sich zum verchromen anbieten, werden - so ich eine Firma finde - dunkel vernickelt

Schau mal HIER vorbei , ne kleine Fa. bei mir ums eck die super arbeit macht

auch wen dus nicht hören willst bitte lass den o-lack , die farbe ist sowas von genial und so schlimm ist der lack nicht

da du ja in Munich wohnst kann ich dir anbieten den Lack aufzuarbeiten inkl den koti danach kannst dich , falls es dir nachwievor nicht gefällt ,immer noch lackieren

Zitat von Tigerarmy

Vodka statt Bier

buddel ist bereits im Tiefkühlfach

Bier macht doch nur träge

Zitat

Wo feiert man in Linz/AT Sylvester?

am stadtplatz rund um die pestsäule da sollte sich alles abspielen , vermeide aber aus sicherheitsgründen die altstadt ,viel spaß in der Kulturhauptstadt 2009

In Anbetracht der Tatsache, dass ich in wenigen Stunden nicht mehr fähig sein werde mein Notebook zu bedienen, wünsche ich euch jetzt schon vorweg einen guten rutsch ins neue jahr und viele unfallfreie kilometer auf der vespa 2010

na dann PROST  

Feine arbeit gandi

btw könnt ma das irgendwie machen das wir für die CS irgendwie Strom einspeisen damit da alles leuchtet

wen wirklich ein band ab wäre hätt ich ja garnicht mehr fahren können ,,hat ja erst auf der Rückreise zu schmerzen angefangen

als echte pistensau müsste ich heute natürlich noch abseits der befestigten psite runterfahren bei dr letzten Abfahrt hab ich mich dann für die lifttrasse entschieden irgendwann beim abscwingen bin ich dann mit dem hinteren ende des skis gegen was hartes gestoßen und es mir den linken fuß aber mal sauber verdreht hat

jetzt tut das sch.. knie arsch wer und ist geschwollen wie ne Melone jetzt gibts mal Eispackung und parkemed 500 und morgen nen anständigen stützverband ,ich will morgen auf diese verf.. Silvesterparty

heute das 1x seit 5 1/2 jahren wieder Ski gefahren ,geil wars , nicht mal fliegen is so schön