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Beiträge von rally221

  • Lackmenge PX

    zwischenschliff kannst nach ca 2 tagen bei ca 20° trockenzeit machen

    ich denke die Orangenhaut hat mehrere Ursachen , ein zu schneller härter und ne Verdünnung die zu schnell ausspannt und ein falsches vorgehen beim lackieren

    hab mir mit den neuen Lacken (HS) das vornebeln schon weitestgehend abgewöhnt und spritze gleich von anfang an satt deckend

    spritze zuerst immer die Falze und kannten aus und dann erst die Flächen beginnen mit der beinschildinneseite immer bis zur fahrezeugmitte (längslinie ) und dann zügig weiter im uhrzeigersinn ,ganz zum schluß kommt erst die Beinschildaussenseite ,

    wen du die etwqas zulangsam bist und du von der unlackierten in dei bereits lackierte fläche spritzt dort aber der alck schon angetrocknet ist bekommst ne orangenhaut

    wen du jetzt aber mit der Härter und verdünnung etwas kombinierst kannst du die ablüftzeit etwas variieren

    ich verwende zB gerne die kombi (bei temp zwischen 18-20° ) kurzer härter und ne lange Verdünnung , wie gesagt ist alles einfach ne frage von übung

    stell dich mal neben dem rahmen und sie dir die form an und dann überleg dir einen rythmus wie du beim lackieren vorgehen musst :-2

  • Restauration Vespa 50 n Spezial

    Zitat

    er ist 14 und macht das aus spaß!

    --->>>

    Zitat

    auch wenn ich erst 15 bin
    des ist mei 4 roller den ich restauriere

    Zitat


    ich hab für alles zusammen 1500 Euro zur verfügung
    des ist nahmlich so ungefair der erlos meiner letzten erungenschaft
    die ich verkauft habe naja
    den motor hab ich selbst überholt
    und hab so ungefair 100 Euro reingesteckt

    4 vespas gemacht ,ich vermeide hier ganz expliziet das wort rest... :-4 + erlös hört sich für mich nicht mehr nur nach spaß an sondern eher etwas mehr :whistling:

  • Restauration Vespa 50 n Spezial

    Blech schaut ja ned so übel aus , aber bitte nicht über die 5 Lackschichten nen lackaufbau beginnen , der Rahmen gehört zuerst mal gesstrahlt (und ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen das es in regensburg keinen betrieb gibt die Sandstrahlen )

    alles andere als von Grund auf nen lackaufbau zu machen ist und bleibt Pfusch -->> das wird dir auch jeder lackierbetrieb sagen

  • serie 1?

    Zitat von Karl Lagerfeuer

    also..ich kann mit meinem handy irgendwie telefonate aufnehmen...weiß nur nicht mehr wie... :whistling:


    konnten meine alten auch ,aber jetzt hab ich zwar eins mit supervielen funktionen inkl Pushmail aber leider ohne diktier bzw aufnahme-funktion :S
    ach wie ich die guten alten zeiten vermisse wo ein Handy genau 2 funktionen inne hatte :-9 :-4

  • Was ist das genau für eine Vespa?

    also von der Form her spricht viel für einen GS -->> die Seitenabcken der verlauf der Sitzbank, 10" Räder ,Lenkerkopf
    natürlich könnte es auch eine T4 aus Augsburger Produktion sein aber eine VNB bzw VNA ist es bestimmt nicht -->> die hatten 8" Räder und zu 95% Schwingsättel

  • Restauration Vespa 50 n Spezial

    Zitat

    man ihr nervt ich hab kein bock
    zu schaun ob ich alles richtig schreibe
    ich bin hier um was zu erfahren nicht um die deutsche Rechtschreibung zu lernen

    es gibt einfach gewisse Grundregeln ,dazu gehört das man zumindest versucht einigermaßen leserlich zu schreiben ,solltest du wirklich mit der deustchen rechtschreibung auf Kriegsfuß stehen gibts im I-net genug Programme die das korrigieren :-2

    Zitat


    200 schleifpapier drauf und ab gets
    ihr habt nur ständig was auszusetzen man
    ich lakier etzt mein 4 moped und bis etzt konnt ich sie immer gut verkaufen es ist sicher nicht so gut wie beim

    deshalb beleibts trotzdem ein Pfusch bzw ne blingbling Verkaufslackierung und selbst die zweifle ich an , das hat auch nichts mit dir persönlich zu tun sondern allgemein damit das einfach zuviele selbsterkohrene "restauratoren" versuchen mit dem Hype Vespa die schnelle kohle zu machen
    Ich hab das zigfache an Vespas bisher gemacht aber da ist nie ne Mascjhine zum einsatz gekommen sondern da wurde alles per hand geschliffen und das sollte jeder nach der 2. Vespa selber erkennen das hier Maschinen fehl am platz sind

    für dich mag es vielleicht hart klingen ,aber es sind lauter gut gemeinte Ratschläge die hier ausgeteilt werden und die du zu beherzigen solltest :-2

    du bist uns nachwievor Bilder schuldig und hier bitte nicht irgendwelche unscharfen wischiwaschi bilder :-4

    in derTec und in meiner Galerie findest du zB selbst gelackte Vespas ,(ich lackier meine zum teil im Freien :whistling: )

  • Restauration Vespa 50 n Spezial

    Zitat

    ist des wenn beim lackieren Wasser in lack kommt

    sowas kommt davon wen man keine Wasserabscheider an den Kompressor anschließt

    Zitat


    jah des geht nur mitn bandschleibfer weg
    mitn rutscher oder dreiecksschleibfer geht des nicht

    also ich hab in meinem ganzen leben noch nie nen Bandschleifer zum schleifen einer vespa benötigt ,geschwiege den einen Excenter oder dgl
    die vespa mit ihren kanten und ecken braucht ne kundige Hand = somit ist alles Handarbeit ,nicht umsonst kostet so ne Lackierung bei einem fachmann gerne mal nen 4-stelligen betrag

    -->> also doch alles nur Pfusch und eher in die Kategorie Verkaufslackierung für Ebay zu setzen :S

    bea meint noch ausm Keller ,deine rechtschreibung tut wirklich weh :+4