man merkt schön langsam das wieder das winterloch kommt 
Beiträge von rally221
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ich bin schon ne zeitl auf der suche nach nem netten stücken wald
ich hät da was für dich , Hanglage SW ausrichtung (weinbau!!!möglich
) Quellwassergebiet , gute straßenanbindung 1,5HA ,derzeit ziemlich bewaldet und verwildert 
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ach du kacke... hab aber vor die vespe im trockenen zu lagern, also mal schaun...
dann dürfte in deinem Lagerort keine Luftfeuchtigkeit herrschen , steht die im Klimatisierten Raum ??
, selbst in der trockenen Garage oder was weis ich was herrscht immer ne gewisse Luftfeuchtigkeit und somit wird der rost über kurz oder lang kommen -
ne Vespa als Wertanlage
, da bist leider etwas spät drann die die jetzt wirklich geld bringen aber vor jahren noch absolute Ladenhüter waren gibts nicht mehr für schmalen kurs (Lampe unten)die begehrten Sammlerstücke (125U,SS50/90, Sei, ...etc) sind bereits nur mehr zu höchstpreisen zu ergattern und somit als Renditenanlage uninteresant der rest bringt kaum eine wertanlage von der man sich später zu ruhe setzen kann
heiser anlage Tipp meinerseits , kauf dir ein stück landwirtschaftlich nutzbaren Grund bzw ein Stückchen Wald
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Warum nicht, hab ich mit Klarlack-versiegelung bei den trommeln und ständer gemacht, ist super...?!
weil klarlack hygroskopisch ist und keinerlei rostschutzpigment enthält , also rostet dir das metal innerhalb kürzester zeit wieder
ZitatNormaler "Wasserlack" oder Nitro oder wat?
Normaler Acryllack oder Wasserlack verwenden , wennst selber lackierst , achte beim Wasserlack auf die luftfeuchtigkeit
Nitrolack verarbeitet dir kaum noch jemand und die auswahl an farbtönen ist auch eher bescheidenPS ,anwort auf dein PN bekommst noch
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danach brauchst bloß noch mit klarlack versiegeln und hast auf ewig ruhe und sauber glänzendes alu!
gefährlich Falschaussage , Klarlack bietet keinerlei Rostschutz
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Nein das ist doch Falsch, du musst etwas schreiben was NICHT stimmt
Oh moment jetzt hab ich mich selbst beleidigt.....
mein aufreger der Woche: Ich bin ein Depp....
nönö das passt schon , hat alles seine richtigkeit
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Du böser mensch, warum tauche ich nicht in deinem Vergleich auf?
ich fühle mich benachteiligt
i.V metalkopf
Vechs hat keine ahnung und rally221 baut minderleistungsmotoren
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zur info
ne Gute Lackierpistole macht noch keine gute Lackierung
ich selber arbeite auch mit "billigen" pistolen , das ergebniss ist (fast) das selbe , du kannst dir auch ne Sata kaufen ergebnis wird nicht viel anders sein , hier ist einfach erfahrung gefragt
ZitatIch habe einen 25 Liter. Reicht der aus?
sehr wage angabe wie sieht der rest aus ??? hab mit meinem 25er ganze autos lackiert
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Ach du lieber Gott
is doch garned SO schlimm nur Trittblech im Eimer , Beinschild krum, Kaskade schrott und Rahmen mit Knick , Holm rost zerfressen und Motor steckt, Lenkkopf schrott aber sonst noch gut in schuß
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zwar kein projekt für 09/10 eher für die nächsten 5 jahre
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,nebenher mach ich noch ne VNA fürn Kollegen
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@ manu
hatte letzte Woche viel Stress mit der Arbeit aber nächste Woche gibt es von mir wieder Fotos
Genug teile zum aufarbeiten hast jetzt ja
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Hab ich mir jetzt mal gegönnt.
und auf welchen Moddor kommt die dann -
leider wird dir hier in diesem Forum kaum jemand mit deinem Problem helfen können da wir uns hier nur mit Handgeschalteten EchtblechVespas befassen
im Automatenforum wird dir sicher geholfen
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Das Topic wird geschlossen da es sich um ein Fake handelt und der User "Beckham" ein 2. Account ist , die Person wird hiermit verwarnt [Blockierte Grafik: http://www.fussball-sr.de/images/smilies/gelbe_karte.gif] und soll allen anderen eine warnung sein , die meinen das winterloch mit solchen geschichten füllen zu müssen
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Ein dicker kompressor zum sandstrahlen , der ausreichend dimensioniert ist kostet dich locker mal 7-800€ leicht auch mehr
Sandstrahlen kostet dich im schnitt so ca 150€ inkl grundierung , ne lackierung kostet dich in ner lackiererei sicher mehr , aber selber lacken ist immer so eine sache , wens in die Hose geht zahlst doppelt
besser nen guten kleinen kaufen der für die wichtigsten dinge ausreicht und das strahlen und lacken den Profis überlassen
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Das Problem ist das ich nicht von unten dran komme um ihn hoch zu drücken.
Oder hab ich da nen denkfehler von dem ich nichts weiß
gleiche problem hatte ich bei meiner rally , einfachste lösung
bremsseil beim Pedal aushängen ,dieses metalteil was im 90° winkel wegsteht demontieren ,dann kannst den Hebel weit genug nach unten drucken um den Stift leicht rauszuziehen
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keine panik solche durchgeschliffene stellen sind für einen lackierer kein problem , der (wens ein guter Lackierer ist) gibt ne dünne schicht Naß in Naß-Füller trocknet die stellen kurz und lackiert dann fertig , danach sieht man keine unebenheiten oder dgl
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Perfekt , ein wunderbarer Eisdielen Racer
Zitatscheiße wenn ich am PC arbeiten muß und nebenbei surfe...
dann würd ich mitn arbeiten aufhören und mich auf die wichtigen sachen konzentrieren
(surfen!!) -
ja beides gleichzeitig ist möglich , zuerst gehört der Seitenständer rauf auf den dann die haltebleche für den HS montieren
