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Beiträge von rally221

    Zitat

    Die Bea flüstert noch: Bei den kleinen Lenkrädern siehst´e nur noch die Hälfte von Tacho und DZM... :whistling: ...

    macht nichts ich fahr nach gefühl :D

    danke für die links , sind aber schweine teuer die dinger :-1 in Holzausführung sind se wohl noch mal um ein eck Teuer :?:

    Frage an die Audi Gurus

    bei meinem Audilenkrad löst sich die oberste schicht des Lenkrings im bereich von 9-15 uhr ,also genau in dem Bereich wo man ständig die griffel hat :thumbdown:

    jetzt überleg ich schon dauernd mir ein Holz oder Lederlenkrad( Sportlich kleiner dm natürlich) zu kaufen ABER ich hab nen Airbag drinnen und sowas tauschen ist ausserhalb meiner kenntnisse und ein Lenkrad ohne Luftsack will ich auchned und müsste ich eintragen lassen dann kostet mich aber die versicherung mehr :(

    was leg ich da so für schickens Lenkrad inkl einbau hin????

    Zitat

    Das ist einfach nur übertriebenes Reifen-Bashen... ;)

    nein ist es keineswegs , sondern eine realistische darstellung

    -->> tatsachenbericht gefällig ??

    Kollege und ich sind im Aug 2007 zu einem Treffen gefahren , ich solo er mit freundin hinten drauf ,ich mit meinen K61 auf meiner rally , er mit einer V50s und schnellen 136er malle und den savas drauf
    das ganze war im strömenden regen , das ging soweit das ich seine freundin auflud und er im schritttempo die vespa um die kurve trug weil ihm ständig abwechselnd der vordere und hintere reifen wegschmierte ( der fährt sonst supermoto)
    nach dem treffen hat er die reifen den feuergott geopfert

    Zitat

    Anfänger die von Modere Plastik Scooter umsteigen auf Vespa Blechroller-Retrotrend

    stellt sich die frage WARUM kommt es zu diesen "RETRO" trend

    liegts daran das diese Coolnees geplagten youngster bemerkt haben das die Holde Weiblichkeit, für diese kettensägenden bereits nach 50m ausdrehenden und denoch kaum vom fleckweckbewegenden nervtöternden motorisierten Plastiktüten, keinen rockzippfel mehr hochziehen ????

    oder liegts daran das die herren in Grün einen regelrechten overkill beim rausfischen der Mülltüten betreiben und sie bemerkt haben das man mit den alten rostigen Blech relativ unbescholten davon kommt

    oder liegts daran das die Youngster mit ihren unerfahren 2 linken händen selbst beim entfernen der Variodrossel die sache verschlimmbessern der hobel dann die meiste zeit in der teuren vertragswerkstatt steht und die bezahlenden Eltern den Geldhahn zudrehen und sich die Plastepiloten denken wie das diese alten rostigen blechdinger schaffen das sie selbst nach 30 jahren noch immer zuverlässig laufen (--muß an dem noch verbauten varioring oder der schwarzen BlackBox liegen die noch original verbaut ist :-4 )

    Ich oder besser gesagt wir , die Moderatoren haben nach langen hin und her mit immer augenscheinlichen ausreden oder garkeiner antwort von seiten von Rita , so entschieden, punkt , wir waren lange genug milde gestimmt und um klärung bemührt haben ihr immer die Fristen verlängert ohne das irgendwas von ihrer seite gekommen wäre

    somit ist die sache für uns eindeutig gewesen und wurde somit auf unbestimmte zeit gesperrt

    btw ein freischalten ihrer account kann die rita durchaus wieder erreichen -->> sie weis was zu tun ist

    TOPIC Closed

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    Ich will damit nicht sagen dass alle anderen User die nicht begeistert von den Dingern sind Schwachsinn schreiben

    ich würd mal eher sagen ihr fahrt nicht auf der letzten rille sondern seit gemütliche cruiser ,

    cool ist ja auch deine aussage --->>

    Zitat

    Vorher hatte ich ganz "normale" Reifen von Michelin

    2-)2-) alter die normalen Michelin (vermutlich der S83 )ist ja nochmal schlechter als der Sava und den ziehst du als vergleichsreifen ran klatschen-) ich brech weg 2-)2-)

    schraub dir mal nen wirklich guten reifen rauf -->K58, K61 ,Schwalbe Raceman oder conti racetwist ,das sind reifen die kleben selbst auf der letzten rille noch ,zwar haben auch die schwächen auf nasser strasse aber bei weiten geringere als dieser schrottreifen und den K58 bewegen einge bekannte von mir sogar in der ESC

    und nein ich hatte noch nie nen sava montiert da mir mein leben wichtig ist und ich mir bewust bin das der reifen das einzige bindeglied meiner vespa + mir mit der straße darstellt und ich hier sicher keine Kompromisse eingehe

    @ vechs

    nein deine frage hab ich nicht überlesen , muß erst das material bestellen ,zuschneiden lassen und musste mal vorab ne ungefähre menge angeben , deshalb auch die frage nach dem bedarf , den wen ich mehr profile bestelle bekomm ich s ja günstiger
    was dann ja auch euch wieder zugute kommt

    wen alles glatt geht ist am WE der 1. prototyp fertig und kann gestestet werden , sobald der passt , werden bestellungen angenommen
    unddann kann ich auch sagen was der versand kostet (gewicht)