Beiträge von rally221

denke mal mit der 300my körnung bist am besten bedient , die 150my körnung ist mM nach zu fein

Strahlmittel gibts zB HIER

Problem ist bekannt und es wird dran gearbeitet

bitte in solchen fällen immer gleich einen der Mod´s bescheidgeben (meldebutton)

thx

Topic geschlossen

hi andreas

dachte schon du bist abgetaucht

Zitat

Er meinte er habe eine Kupplung aus vielen verschiedenen Teilen zusammenbasteln muessen.

oje das hört sich nach Pfusch auf russisch an ,
wiso hast du den Motor nicht selber gemacht ???ich weis zwar ned wie bei euch in Ohio das wetter jetzt so ist (Winter ???) aber hier beginnt es schon richtig zu herbstln :pinch: und somit die schraubersaison

also Motor raus , spalten und selber nochmal überholen , besorg dir ne komplette Kupplung passenden zu deinem motor da kannst auch nicht viel falsch machen
wen man´s selber macht weis man woran man ist

hallo im forum

sorry dich enttäuschen zu müssen aber hier wird dir kaum jemand helfen können im bezug auf dein gewähltes fahrzeug

hier im forum wird hauptsächlich an handgeschalteten Echtblech Vespas geschraubt und gefahren

Im Automatenforum wird dir sicher geholfen

leider wird dir hier kaum jemand genauere auskunft über dein Model geben können da wir hier nur handgeschaltete echtblech Vespas fahren und schrauben

versuchs mal im automatenforum

Zitat von vespahansi

schreib mir ne PM mit deinem Preisvorschlag... dann können wir drüber reden

angebot steht

Zitat von vespahansi

Das meine Rally absolut schrott ist :wacko:

fürn guten kurs nehm ich sie dir gerne ab ,bei mir steht eh schon so viel schrott rum

@ gandi mach dir nix draus ,hast wenigstens zeit zum zangeln

werd morgen mal den Motor anfangen zu befummeln ,warte immer noch auf meine bestellung beim SCK und auf nen passenden Mallemembran

wie gehts eigentlich mit dem Trittblech voran

Zitat

verzinken anstatt nur spachteln

meinst sicher verzinnen , wen richtig gespachtelt wurde gibts auch nichts dagegen zu sagen und ist min. genauso haltbar wie eine vergelichbare verzinnte stelle

sewas bernhard

Geile kombi ,gefällt mir gut

Tec

Zitat

Gehen die Pistolen gut?

für den Preis eigentlich ganz gut , Farbauftrag ist aber jetzt nicht so satt und gleichmäßig wie bei einer Devilbiss oder SATA

ansonsten kennt man im direkten vergleich zu meiner SATA Jet B vorallem bei hellen Metalliclacken ein ungleichmäiges Lackbild ( für den laien vermutlich nicht ersichtlich)

aber das Preis/Leistungsverhältnis stimmt und reicht für ne Hobbylackierung vollkommen aus

@ micke 1

ja funktioniert , hat aber nur sinn wen der Kompressor auch entsprechend Viel Lieferleistun g hat (die ansaugleistung ist nebensächlich -->> soll heisen =Billige geräte werden gerne mit hohen Ansaugleistungen beworben aber liefern tun sie dann nur einen bruchteil <50% der Ansaugleistung
Gute geräte liefern deutlich über 60%

selber sandstrahlen kannst vergessen ,wen du nicht einen ausreichend großen kompressor hast , strahlen im freien ist auch nicht zu empfehlen verbrauch vom Strahlgut steigt enorm

im großen und ganzen ist strahlen eines rahmens nur zu empfehlen wen du bereits erfahrung hast , weil man sich da schnell das blech ruiniert

wen strahlen dann komplett bis aufs blech , wen kein rost (kaum rost) dann funktioniert auch ein lackaufbau auf altlack vorrausgesetzt er ist gut angeschliffen

summasummarum bist aber wen du noch nie lackiert hast mit einem Lackaufbau beim Profi besser bedient da sich ja trotzdem eine nette menge geld summiert und das ergebniss wen der lackierer nur lackiert dann meistens hinter den erwartungen liegt und der lackierer für fehler sicher nicht gerade steht

ansonsten zieh dir die lackiererbibel rein die du hier findest --)

die 3 roller sind anscheinend gerade in Imola aufgetaucht

Imola

Zitat

Nen Kompressor bekomme ich natürlich
auch besorgt!

hoffentlich nen einigermaßen vernünftigen

sowas reicht normalerweise vollkommen aus , verwende selber solche "billig" geräte

Zitat von rade7

Nö, eigentlich die Vespa lackieren.
Wollte das erstmal an den Seitenteilen ausprobieren!

vergiss es dieser ramsch funktioniert nur mit lasurfarben bzw ganz dünnflüssigen Lacken ,aber keinesfalls mit normalen Acryllacken

Zitat von rade7

Hallo Zusammen,

kennt jemand dieses Teil???

Für Auskünfte wäre ich dankbar!

was willst damit machen???

den Gartenzaun spritzen ???

ich zieh mir gerade die 6. staffel von OCC rein , btw find ich es schei... das Paul jun die FA verlassen hat

hallo andy

Zitat

Mir gefällt die Vespe in dem Orange nicht

:wacko: das originale orange ist die m nach geilste farbe auf der vespa ,aber geschmäcker sind verschieden

dir ist hoffentlich klar das so ne o-lack vespa ne wesentlich höhere wertsteigerung hat also übertünchte

wiso verkaufst dui die olack vespa nicht und besogrst dir ne gute restaurationsbasis ?? da bleibt sicher was fürs tuning über

hi

BJ 77 sollte schon Acryl-Lack sein und somit veträglich mit "modernen" Lacken sein

teste einfach mit einem nitrogetränkten Lappen ob sich der lack beim drüberwischen löst , wen ich kannst moderne lacke verwenden

Vorsicht bei Wasserlacken auch diese enthalten noch immer einen gewissen anteil an lösemitteln und können probleme machen

btw wiso willst ne O-Lack vespa übertünchen ???