sauber, dann kauf dir am besten noch ne zweite externe Platte und spiegel die jetzige
hab mir gleich einen Fileserver aufgebaut 
Beiträge von rally221
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nach 4 tagen datenwiederherstellung 100% der Daten wieder retten können
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sorry wen ich dich enttäuschen muß aber das ist definitif keine 150GS sondern lediglich ne VBB wen überhaupt
und wen sie wie üblich den Asiatischen Restaurationsweg gegeangen ist das nur aussen hui und innen Schrott -->> vermutlich auch deshalb lässt sie der Besitzer nur ungerne fotos machen
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NTFS , Fat kommt mir nicht ins haus
Ontrack Easy Recovery Prof.
gerade nen rückruf vom Ontrack Support bekommen (nach kurzen chat mit einem Techniker ) der meinet solange die software noch im system läuft (cpu verbrät) sichert das tool noch und kann bis zu 2 tage brauchen die alte dateistruktur wiederherzustellen
Bin also guter hoffnung aber das gehört wohl eher zu "worüber freut ihr euch gerade "
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Zitat
@ rally221 ich drücke dir die daumen!
Danke
Mittlerweile arbeitet die Software seit 28h ,dateien hat es zwar gefunden aber NB rechnet weiterhin mit 50% systemlast und ich hab keinen dau ob da noch was kommt
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na dann sag uns wenigstens mal nen Preis, würde mich mal interessieren
war für beide seiten akzeptabel
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auspuff könnte ich dir auch anbieten
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AUTSCH!!!
kein backup?
Das war meine BackUp/Auslagerungsplatte und für die derzeit 500GB daten die ich da drauf hab bräuchte ich ne weitere Platte
das die installation auf externe USB devices zugreift ist absolut neu und hat sich meiner kenntnis entzogen , da dürfte das coreteam wieder ne neuerung eingebaut haben und es nicht publiziert haben
Backup-programm läuft bereits dauert aber 24 bis ich sicherheit hab obs funktioniert hat oder ne
wird ne unruhige nacht :pinch:
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hab heute ein kunden NB neu installieren müssen --ne unatteched installation und hab zwecks daten wegsicher meine Private exteren TB Platte rangehängt und mit der installation begonnen , dabei vergessen das die !?%%"""??))((
installation alle HDD formatiert darunter auch meine mit zig tsd fotos vom junior meine gesamte MP3 Sammlung und meine Filme
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Wenn du das Lustig findest!!! Es ist zum lachen wie der NEID dich zerfrisst.....hehe
is aber nicht dein ernst oder :wacko: :wacko: , bevor ich mich auf so ne grotenhässliche pseudoretroschüssel setze fahr ich lieber mit --->>>
[Blockierte Grafik: http://www.hamburg-anders-erfahren.de/klappraeder/explorer_1.jpg]sowas
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hi
da schaut ja meine PKs noch gut aus gegen die
problem wird sein das es keine Trittbleche für die PK Modelle gibt , also wirst ums raustrennen den schadhaften bereiche und stumpf einschweißen von passenden blechen nicht rumkommen , zumindest die vordere Querstrebe kannst von der V50 nehmen , für die hintere gibts keinen ersatz die musst du irgendwie retten
mein Tip wens sauber werden soll --->> runterbohren , strahlen lassen , dann schweißen wos nötig ist mit einer schweißbaren grundierung zumindest innen schon mal gerundieren und dann wieder aus gestrahlte Trittblech schweißen
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hi
habs mal in den " Technik allgemein" Bereich verschoben weils hier ja nicht nur um SF und LF geht
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Vielleicht als Dekoobjekt ganz cool....also so wie sie jetzt ist
solange der rahmen nicht krumm ist und man mit dem Blechwerkzeug umgehen kann ein nicht unlösbares Problem , kosten und zeitaufwand darf man halt nicht rechnen
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Brauchst Du noch die Halterungen für Seitendeckel? Habe vier von den Verschraubten noch liegen. Sind von einer PK 50 S.
hi
danke fürs angebot , kann dir erst heute abend sagen ob ich sie brauche , da ich noch eine Lieferung erwarte
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Der Juny79 alles Gute zur XX. Burzeltag
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mal zu den teilen die nicht original sind
hab selber ne 50s Bj 66 zuhause
Schriftzug , Trittleisten
, Bremshebel, Tacho fehlt ,Griffe , Rücklicht (soweit ich das sehen kann ,original ist das kleine aus Metal verbaut),Hauptständer , der war bis zur 2. serie dünner alös bei den späteren Modellen ,wens beim Lackierer inkl Epoxygrundierung gemacht wurde was wollte der Lackierer mit dem Unterbodenschutz aufn trittblech verschleihern
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letzten Samstag vom strahler geholt
blech gleich mal gerichtet und grundiert , freitag gehts ans schweißen
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wo steht den das ding ???
fehlen die teile die nicht auf den fotos sind oder??
rahmen krumm , vermutlich wen man sich das beschädigte beinschild so anschaut
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weniger Zensur
wie soll man das verstehen
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mal anders gefragt , wie sieht dein Budget aus ??
Grundsätzlich kann man sagen LF´s sind in der restaurierung als auch im Un terhalt teuerer als ne SF
und dann kann man auch sagen das ne 1. Serie in der restaurierung erheblich teuer ist als ne PKVBB und VBA sind sicher teuer zum restaurieren als ne VNB
