ist vermutlich eine mit langen getriebe >> sprich der 3.gang ist solang wie der 4. beim kurzen
serienmäßig ist hier ein 15/69er verbaut
Beiträge von rally221
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Alles Gute auch von mir!
upps falls gelinkt >< danke
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Alles Gute zum Geburtstag >>>https://www.vespaonline.de/index.php?page=User&userID=8461
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ja die fotos zeigen eine 180ss in blue pavone >> adlerauge was
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Ok danke dir Rita
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keine Ahnung....
Blue Pavone ?!?! haste mal nen Bild???
Rita
Blue pavone
und nochmal etwas besseres Foto
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danke mal für die zahlreichen Tipps
@ rita
Zitatin England gabs die Ende der 70er in blau (sattes Blau wie das 680er)
also definitiv kein Blue Pavone ?!?! Schade
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sewas hubbi
danke
aber du listest zB die blauen farbtöne nicht auf ,why???
und Gelb bin mir sicher das es ie auch mal in Gelb gab oder waren das die 180iger ?? -
Zitat
Zitat von »Px Racer«Ich möchte ja auffallen z.B. in der Stadt oder so....
MFG Matthias
Heißer Tip ,aber nicht weiter sagen
Löcher in den Auspuff bohren oder die hardcorevariante >>ohne Auspuff fahren ,böseBlicke sind dir dann sicher
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ne bei mir gehts
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Zweck wiederaufbau einer 200er Rally such ich sämtliche jemals bei der Rally verwendeten Farbtöne
meines wissens gab es sie in Orange, Rot, Gelb und für die Skandinavischen Länder auch in Blau (Blue Pavone????)
gab es sie auch noch in anderen Farbtönen
Bilder von OlackRally´s sind erwünscht >> mit angabe vom richtigen Farbnamen wünschenswert
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verschiebs mal in den LF-Bereich
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ich enthalte mich der stimme , bin mit dem Mod Revival aufgewachsen >> war so 86/87 damals wars für mich das größte ,oh mann welche pläne ich damals schon hatte :wacko:
mittlerweile kann ichs nimma sehen vorallem die Inselaffen fahren noch immer voll drauf ab
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und es ist ein aberglaube das mehr Öl im Benzin >> alles weniger als 1:50 weniger klemmergefahr bedeutet , im prinzip könnte man auch mit 1:60 oder 1:70 fahren aber da gehen dann die KWlager flöten deshalb 1:50 nicht mehr nicht weniger
edit fügt noch hinzu schmierbohrungen können auch einen frühzeitigen Klemmertod verhindern , sind aber auch kein allheilmittel
viel Polinifahrer sagen sogar der soll 2-3x klemmen bis er wirklich haltbar wird .
Und anstatt des Resoauspuffs einfach einen Sito+ oder einen Umgebauten Sito Auspuff -
Zitat
Ist das jetzt ne ernstgemeinte Frage oder was?
hoffentlich nicht
hast du schon irgendwelche änderungen durchgeführt ??
Kühlrippennneben dem Auslaß geschlitzt, Zylinderkopf geschwärzt ?? -
Sind Runproleten nicht von der allg. Wirtschaftkriese betroffen oder gelten Vespen jetzt nochmehr als echte Wertanlage?
ja bin davon überzeugt weil die wenigsten geld für gefährliche Aktientransaktionen haben >> da sie das meiste geld in Alk,blech und Patches stecken
zu rhon´s frage schau dir mal die Motoren der LMLs an sind sozusagen die letzte Evostufe und können nicht schlecht sein ,aber selbst ne originale PX egal ob 125,150 oder 200cm³ sind als dauerläufer bekannt
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naja bei der derzeitigen Finanzkrise werden viele " nebenbei normalos ich fahr vespa weils grade hip ist" ihre guten stücke schnell wieder unter marktwert verkaufen >> somit bietet sich für die Runproleten die gelegenheit sich günstig mit blech einzudecken
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Zitat
@ rally221: und wie läßt sich das W 40 wieder entfernen?!?!?
ganz einfach ,da du ja vorher die komplette karosserie gewachst hast einfach runterwaschen >> WD40 geht mit heißem wasser leicht runter
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hi
überwintern im Freien ist immer sche...e wen aber ned anders geht
es gibt für Motorräder solche Kunststoffhauben die kosten nicht die welt ,damit ist die vespa schon vor regen und schnee geschützt
der Lack sollte vorher noch gut konserviert werden >> gutes Wachs verwenden ,Tank volltanken + 0,5l spiritus >> schütz den Tank zuverlässig vor rost>> Spiritus bindet wasser ,macht aber in frühling keine Probleme beim starten
dann die komplette Vespa mit WD40 einsprühen und mit der Haube zudecken
ah ja vergessen vespa am besten auf einer bierkiste (leere natürlich
) aufbocken damit die Räder entlastet sind -
Zitat
Wenn ich das jetzt verschiebe: geht das Topic dann unter? Wäre schade...
Oder führe ich das mit dem Scooterboy-Topic zusammen?cool führen wir´s zusammen
btw
arne deine signatur verletzt mein copyrigth >> siehe meine signatur im GSF
