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Beiträge von rally221

  • PX 200 E Komplettrestauration

    Zitat

    Rally


    Das sind Preise ohne die Arbeit oder??


    ja reine Materialaufwendungskosten ,damit man sieht wieviel dem Lackierer für die arbeit bleibt

    LKW lacke sind halt von minderer Qualität , bleichen relativ schnell aus und sind auch vom Lackbild nicht so sauber wie PKW Lacke

  • PX 200 E Komplettrestauration

    Zitat

    Und was die Rechnung angeht - die geht scheinbar auf - für ihn und für mich... ;)

    mal ne kleine Aufstellung

    Gute Qualität --> Hochwertige Lackmaterialien --> Handarbeit

    strahlen :100
    grundierung :20
    Füller : 50
    Lack Uni :85
    (Metallic Lack :120
    Klarlack:50 )
    Kleinmaterial 30
    Kabine :70
    ------------------------
    355€
    (440€)

    Billige Quali --> LKW Lack --> geschliffen mit der Maschine

    Strahlen 100
    grundieren x
    Füller 20
    Lack Uni 50
    (Metallic :90
    Klarlack 30)
    Kleinmaterial 30
    Kabine x
    -------------------------
    200€
    (270€ )

  • PX 200 E Komplettrestauration

    Zitat

    Und jetzt kommt's: Strahlen, Lacken, Hohlraumversiegelung und Steinschlag-/Unterbodenschutz = 450,- Euro (Chassis, Hauben, Schaltgriff, Kaskade, Lenkkopfabdeckung und Tank). Ich denke, das ist ein verdammt guter Kurs, oder?


    ist das mit Rechnung ? Mit welchen Materialien wird da gearbeitet , gut Wirtschaften kann der nicht , ich befürchte der gute Mann weiß nicht auf was er sich da einlässt

  • Vespa P80x kaufen: Was ist sie Wert?

    Zitat von MoritzM

    Ok, danke für Eure Einschätzungen.
    Das übersteigt dann meine Preisvorstellung. Bin auch etwas zurückhaltend wegen der geringen Laufleistung. Eine wenig, aber regelmäßig bewegte Vespa ist mir an sich lieber.
    Werde dann mal gespannt abwarten wie die Auktion ausgeht.


    falsche einschätzung --> lieber ein FAHRzeug das bewegt wird als ein Stehzeug , das von dir verlinkte Fahrrzeug ist was für Sammler und wird wie bereits geschrieben sicher wieder in Sammlerhände gehen

  • PX 200 E Komplettrestauration

    Zitat

    Ach ja, der Lacker wollte leider keinen Kostenvoranschlag machen, da er sich das gute Stück erst anschauen müsse

    ist eine normale vorgehensweise , um den arbeitsaufwand abzuschätzen muß man die Baustelle live sehen , nur aus der Beschreibung des Besitzer lässt sich der Zustand und die zu erledigenden arbeiten nicht ableiten

    Zitat

    An dieser Stelle sei noch mal das Entlacken in einem Bad angesprochen

    Prinzipelle nicht schlecht , leider hast da nachwievor das problem mit Rost , der sich bei so einem Tauchbad nicht löst und dann noch mechanisch bearbeiten werden muß, also doppelter Zeit und kostenaufwand
    Sandstrahlen wird kaum noch mit Sand(korund) gearbeitet meistens ist es glasbruch oder granatsand in sehr feiner körnung dann ist die oberfläche sehr fein und ohne groe nacharbeiten sofort bereit zum weiteren Lackaufbau

    Zitat

    Zur Entlackung. Mein Lackierer musste zugeben, dass dies für mich als Besitzer des Rollers die beste Lösung war. Für ihn war es mehr Aufwand. Vielen Lackieren wäre es am liebsten sie müssten nur anschleifen und drüber sprühen

    sorry dann haste definitiv den falschen lackierern erwischt ,für nen Lackierer gibts nichts besseres als vom Blech auf nen anständigen Lackaufbau zu machen.
    Nur mal schnell abschleifen und die Farbe draufklatschen auf nen vorhandenen Lack zeichnet nicht gerade nen guten Lackierer aus

  • Vespa 50 r: Lohnt sich dieses Tuningangebot?

    Zitat

    19 PS ? für 1000€ klingt erstmal nach nem gutne Deal wenn man die alte Fausformel 100€/PS anlegt.

    Im Prinzip ja aber gibts belege für die Leistung oder ist da POPOmeter für die Leistungangabe verantwortlich und kann man was sagen in welchen zustand die verbauten Komponenten sind

    man kann da auch kräftig in die kloschüssel greifen --> muß natürlich nicht

  • Vespa 50 r: Lohnt sich dieses Tuningangebot?

    Zitat

    Das heißt ich bekomme einen komplett gemachten Motor der auch getuned ist und 200km gelaufen ist .
    Der Motor wird mir eingebaut und alles gemacht. Meinen alten nimmt er in Zahlung.
    Schlussendlich sollte er dann 19 PS haben und 120 kmh laufen.

    dazu wäre mal wichtig welche Komponenten verbaut und wie siehts aus wen der Motor mal was hat und du ja selber nichts machen kannst , ist der greifbar um am Motor Hand anzulegen ??

  • Vorstell-Thread: Wer neu ist, stellt sich hier vor!

    Zitat

    Irgendwann, in grauer Vorzeit habe ich tatsächlich mal Fahrzeugschlosser und Fahrzeugelektriker

    Ah ein schrauber vom alten Schlag :thumbup:

    Zitat

    Wie ist denn die Ersatzteilversorgung im Generellen

    im großen und ganzen recht gut , vieles ins in original gebraucht noch in guter Qualität (dem alter entsprechend ) gut verfügbar , auch gute Reproteile gibts , wie auch die billigen unpassenden Nachbauteile

    Zitat

    gibt es Reparaturbleche, da mein Roller ein wenig Rostfraß hat und ich keinesfalls rumpfuschen möchte.

    Rep-Bleche findest zB beim Rollerladen unter Rahmenanbauteile !!!

  • PX177 läuft nur mit Choke

    naja es gibt leider genug die aus schrott geld machen , ebay bietet dazu ja genug plattform ( jeden tag steht .. ) --> ist nicht persönlich gemeint

    komisch ist halt auch ne T5 mit PX80 motor , was geschah mit dem T5 Motor ?
    so ein motor lässt sich ja zu guten Geld machen


    hast den Verkäufer schon mal angeschrieben bzw angerufen und den Sachverehalt klargestellt ?

  • Cosa am WE auf der Autobahn abgestorben!

    schraub den Kopf runter und schau dir die Lauffläche an , meistens reichts schon neue Kolbenringe einzubauen ,

    ist es ein Aluzylinder oder Grauguß

    ansonsten wen du dir nicht sicher bist einfach ein foto zu machen vom Zylinder und kolben und hier hochladen dann kann man das auch hier bewerten