nein passt nicht ,steht ja dabei das es für V50/PV ist
hier gibst passende Bleche für die PK
nein passt nicht ,steht ja dabei das es für V50/PV ist
hier gibst passende Bleche für die PK
klar ist ne Spraydose nicht des weisheit letzter Schluß aber das tut hier nicht zur sache sondern es geht darum wen mit der spraydose gelackt man das als normale hobbyarbeit angeben kann und somit hier nicht als Umweltverschutzung geltend gemacht werden kann
selbst wen du in der Garage mit absaugung über Aktivkohlefilter lackierst kann mann dich diesbezüglich nicht belagen , mal abgesehen von der geruchsbelästigung im Wohngebiet
Zitatscannen und hochladen das würde mich auch interesieren.
einscannen und per PN schicken ja
hier hochladen -->> NEIN wg copyright da gibts probleme für den Mark , sorry ausser wir bekommen das OK vom der Oldtimer Praxis Redaktion ( Mark was meinst du ??)
btw nachbarschaftsstreit : bevor sowas eskaliert sollte man immer Vorab klären wie die Nachbarn dazu stehen , hatte ich gerade selber weil ich nächstes Jahr meine Werkstatt im Garten baue ,hab die nachbarn zu nen Grillabend eingeladen und ihnen mein Vorhaben geschildert , die Frau war wenig begeistert weil Gartenliebhaberin , der Mann war sehr sachlich und im endeffekt haben sie dann auch ihre "zustimmung" mit Lärmbeschränkung ab 22 Uhr gegeben
juny wie sieht den der Rest des Tunnels aus , zeig doch mal ein paar mehr fotos ,vorallem vom Trittblech
hast mit der Spraydose oder mit ner Lackierpistole gearbeitet???
in der aktuellen Sonderausgabe der oldtimer Praxis sind bezüglich darf /darf nicht in der hobbywerkstatt einige Infos drinnen , kann ich dir gerne einscannen
ZitatIst das Schild hinten original so? Weil die Schrift so komisch ist
das ist bei den 1. Serien normal , das gehört so
Farbe ist Orange 907 , so wie ich dich aber kenne wird die sicher Cremeweis ![]()
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btw Schönes Teil , magst sie hergeben ![]()
ZitatTrittblech muß neu, das ist komplett durch
Rep-Blech hätte ich über in guter massiver ausführung ,für günstig
was wurde geändert bzw angepasst damit die mehrleistung auch sachgemäß auf die straße übertragen wird ????????
Zitatleider fahre ich nicht sehr viel damit ( keine Blinker),
warum kann man ohne Blinker nicht fahren ???
schick den Motor dem kobold (GSF) der schweißt dir den Drehschieber
ZitatPornstar, hast Du einen Link für das richtige Emblem, gerne per PN?
bin zwar nicht die Pornoqueen
aber bestell doch gleich beim Mauro direkt
saubere Arbeit die du da bisher abgeliefert hast ![]()
ZitatT4 Doka
die dinger gibts bei uns spottbillig aus Bundesheer beständen , sehr sexuell in olivgrün matt gepinselt
Zitat
In Deutschland ist die Steuer für einen Diesel mit solchem Hubraum fast unbezahlbar, dazu kommt bei so alten Karren das Problem mit der Feinstaubplakette mangels DPF.
jetzt im ernst
hat ja keine leistung bei dem gewicht , dh die gibts bei euch eben günstigst zu erwerben ![]()
du suchst nen langlebigen ,sparsamen Wagen mit platz
Auch wenn er nicht in dein Beuteschema passt Audi A6 C4 2,5TDI (85kw) Avant ,Bj 94 - 97 ,Mototren sind dafür bekannt das sie die 500tsd km mit leichtigkeit meistern , bei moderaten 6-7,5 l verbrauch
meiner hat jetzt 320tsd km ausser verschleißteile und alle 120tsd km die beiden Zahnriemen zu tauschen keinerlei Proböleme , wen man von diversen kleinen Elektrikmacken absieht
Ich dachte an ca. 300 Euro.
Ich werde es jetzt selbst machen, ich werde berichten wieviel Arbeit es war.
für 300€ macht dir das keiner , du unterschätzt den Aufwand und die Zeit was in eine Lackierung und vorallem in die Vorarbeiten fließt
Zitatich hätte nicht gedacht das es so teuer ist
Frage an den TE --> was wäre dir den ne gute lackierung wert?? , was dachtest du ausgeben zu müssen für ne lackierung ?
ZitatGibt es überhaupt einen Gebrauchtmarkt für solch ein Fahrzeug?
kaum , dazu kommt noch das nichtvorhanden sein von Rep -blechen , die somit alle angefertigt werden müssen
ZitatEin wenig Engineering kann man sich ja auch einkaufen!
gegen gutes Engineering ist nichts einzuwenden --> Support your local dealer ![]()
ZitatArsch!
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Danke ![]()