Beiträge von chup4

vom klang her, definitiv atomgetrieben, vom abzug her, eher hamster-in-rad-getrieben

sehe ich das richtig und kann man den vergaser gut aufbohren?

ich brauch glaub doch mal wieder ne automatik zum kaputtspielen ...

wenn das ding aussieht wie ein fahrender dildo, dann will ich mal deinen gesichtsausdruck sehen, wenn dir das teil hinten reinfährt ...

oder einfach den gasseilzug ordentlich einbauen, dasser nicht shclackert, dann brauchste da gar nichts zumzugreifen.

ansonsten: wie gesagt: gasroller vonner px ist auch größer oder einfach schaltrolle nehmen.

Zitat von Maxi66

Mich regt es auf das ich einen NOS T5 Zylinder mit KolbenKopf usw, für 125,- hergegeben habe und sich der Depp jetzt beschwert weil der weggeklemmt ist...und der würde ja bei SIP als Repro nur 205,- kosten und da hätte man wenigstens Garantie blablabla

Ich habe mich ja schon geärgert als ich ihn vor zwei Monaten für das Geld verkauft habe, zu wenig wie mir dann später auffiel...und der Depp will jetzt ernsthaft sein Geld zurück!

Und so jemand ist im GSF unterwegs und das nichtmal so selten!

wär bei sip auch nciht anders, wenner klemmt, liegt der fehler bei dir. kann er voll vergessen! so ein spast. ggf einfach im gsf unter offtopic mal ne diskussion anheizen, ganz sachlich ...

wenn du mal wieder nen t5 zylinder neu usw für 125 euro hast, sag bescheid, dann kommt der auf irgendne smallframe

die lackierung von der "lu" iss ja heiss. aber lieber pink mit goldenem perleffekt als pink mit pinkem

wenn einer mit mir saufen will, morgen abend, samstag ab 20.00 uhr nürnberger straße 8 erlangen full tilt chup4 @ 3,0 ++ promille
für jeden gibts ne kiste
einfach pn schreiben >)

wegen der peinlichen jugendschutzscheisse: erst ab 18!

danke mädels ist lieb von euch! geschenke an bekannte adresse

Ich muss garnix
auer schlafen, trinken, atmen und ficken!

sehr schön: aber es gibt mehr grundbedürfnisse, z.b. kacken... wir sollten mal wieder so richtig übers kacken reden!

ich kauf ne lammy, wen ich den t3 tacho und die t3 hupe dazu krieg. ich hab ne austauschhupe auch 6 volt, nur etwas anderes design.

@ pk 50

wenn du das ding nicht brauchst und günstig abgeben würdest, sag bescheid

es gibt forenmitglieder, die ihm andichten, er habe native poly-beta-D-Glucose Ketten exogen in beta 1-4 bindung, iatrogenen urspungs subcoggygeal manisfestiert.

ist nicht richtig.

das leistungsgutachten kannst du bei prüfständen machen. idR Motorradtuner. kostet hier um 50 euro.
rest macht dann der tüff

automatik:

schwerer motor, schwierige ersatzteillage. kaum noch originalteile zu haben, originalzylinder wenn kaputt, iss schlecht. gibt NUR noch den 75er pinasco., fliehkraftkupplung gibts auch nicht mehr.

nimm nen schalter. kannste bequem tunen, oder halt nicht, ersatzteile absolut problemlos und flotter zu fahren als die automatik.

die pk automatiks haben bist auf grundprinzipien NICHTS aber auch GAR NICHTS gemein mit den aktuell erhältlichen automatikrollern, die man entdrosseln kann. die pk ist von werk aus entdrosselt und schafft mit glück auf 50 .

baujahr 66 nimm das billige, da passt das teure nicht.

das teurere ist 2,5 cm länger und ist für langen radstand.

machen wir nen deal? ich mach dir den motor und ich rkieg dafür den tacho? und die hupe?

ich kenn die lackierung live, die ist echt prima.

hat glaub 2 kleine fehler, aber das ist in anbetracht des betrages zu verschmerzen. und beim zusammenbau ist NATUERLICH ein kratzer reingekommen

Zitat von 2phace

Au Backe...

Möge er schnell und vor allem wieder vollständig genesen...

drücke ihm mit euch zusammen alle daumen, dass es wenig bleibende schäden gibt.
ein herzinfarkt heilt niemals vollständig aus und bildet immer narbengewebe.

alles gute, kaba.

mach mal dein handy an

war das nicht von deinem bekannten mit dem ganzen teilehaufen dabei?
wegen ner lammy hätt ich schon interesse, ist aber auch ne sache des monetären.

biste morgen im werch? will morgen,wenn meine kabel kommen, kabelbaum basteln

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hatten wir doch schonmal. in gutem zustand 2500 euro und auch mehr.

man muss die xl2 als facelift der xl1 sehen. vw nennt seinen passat nach facelift ja auch nicht um

haben ne v50 vonnem kumpel reaktiviert, motor revidiert, 102 DR auf 3,0 19er gaser, neues gemisch und der auspuff hat die ersten 100 km immer so schön funken gespuckt, mittlerweile ist er wohl freigebrannt