Alles klärchen
ich komme dann da hin (Feuerwehr)
Kennst du die Strecke zur Grenze?
Kannst auch anrufen. Übach 46511
Beiträge von Westsider
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Oha Vaals kenne ich mich null aus. Wie wärs denn mit Treffpunkt Waldschänke?
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Es kann aber auch ganz normal sein.
Das hab ich bei meiner Vespa festgestellt, da brauchste halt beim anfahren mehr gas, und langsamere kupplungsfinger als beim fahrschulmopped zum Bsp. -
Geil!!!
Schon von der Klassenfahrt zurück und schon ne schöne Ausfahrt!
@ mellow:
Da du ja in Merkstein wohnst könnten wir ja evtl. zusammen losfahren. -
Nierengurt, Käppi, Ölflasche, Lappen, Straßenkarte und Draht. (Keine Fahrt ohne Draht!)
Ich muss mich außerdem nochmal nach einem kleineren Werkzeugetui umsehen, was man schön mitnehmen kann. Bordwerkzeug hatte meine beim Kauf zwar nicht mehr, aber ich glaube das besteht eh nur aus diesen länglichen Steckschlüsseln und 'nem Schraubendreher, oder? -
Nee das Übacher Großtreffen ist nächsten Monat. Am 19.
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Danke für die Blumen! Das Video ist da.
Das zweite habe ich mal weggelassen, weil es relativ genau wie das erste ist, nur dass ich nach ner Minute nochmal zurückgefahren bin, weil ich nochmal nach 'nem eventuellen Ölfleck kucken wollte.
Schandflecke sind momentan eigentlich nur noch der Spiegel, und der braune Originalauspuff. Der ist zwar noch lang nicht durch, aber rein optisch nicht mehr zu retten. -
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Hallöchen,
heute habe ich nochmal ein paar schöne Bilder gemacht, die ich euch zeigen wollte.
ACHTUNG:
Der Link zum Video:
http://www.youtube.com/watch?v=rAwr3axeBeA -
Hättet ihr womöglich lust mit (zumindest schonmal) mir zur "Grenzland" Oldtimer-Rallye am 31.8 zu fahren?
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Müsste so stimmen. Also was lernen wir daraus?
Geh in die Fahrschule und mach einen ordentlichen Führerschein. Dann kannste auch mal diese Spinner in den Hintern treten, die mit ihren Schrottkoffern nach eigenen Angaben ständig mit 300 die Porschefahrer ärgern.
(mit einem 50er Roller, der in 99,998% Der Fälle klingt, als würden diese Barbierollerschieber einen 7 Liter Tuningzylinder mit dem originalen Kolben fahren.[übertrieben, aber so hört es sich an])Das musste mal sein.
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Hast du dir schonmal eine Vespa-Felge angekuckt?
Das ist nur ein Ring. -
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Hat noch einer heute Abend Zeit?
Die letzte Ausfahrt mit Alex141 hat mal wieder großen Spaßgemacht wir sind so um die 60km über die Dörfer gefahren.
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Ich schicke dir nachher eine PN
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Entschuldigt den Triple-Post, aber aufgrund der aktualität bin ich mal so frei.
Heute 15:00 Bushaltestelle Herbach.
Beschreibung:
Von der Landstraße zwischen Übach und Merkstein, von Merkstein kommend nach Rechts, von Übach nach Links in die mittlere der 3 Straßen nach Herbach einbiegen. Die Landstraße wird im Tempo 50 Bereich von dieser Straße gekreuzt. Sie führt nämlich auch nach Hofstadt.Also Nach Herbach rein, 30m weiterfahren und schwupps ist man aus lauter Übermut in die Sandkiste vom Spielplatz geflogen, der direkt hinter der Bushalte ist.
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Nein. Zylinderfuß ist zu klein, Kurbelwelle müsste evtl. sogar passen. (kurzhub) da bin ich mir aber nicht sicher. Aber auch die Stehbolzen stehen beim 200er anders, als beim 80er. Das verlangt schon eine gewaltige Arbeit, das umzurüsten. Wenn du das nicht selber kannst, und machen lassen müsstest (ich geh davon aus, dass du nicht Aluschweißen kannst) ist ein ganzer Motor billiger.
Du brauchst ja dann auch 'nen anderen Vergaser (24er), sowie (wenns original sein soll, muss also durchaus nicht) ein anderes Getriebe.Wenn du die PX nicht nimmst, hätte ich evtl. nen Abnehmer.
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Einen 200er Motor, und die Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio. Sonst nüx.
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Hallöchen.
Ich trage ja das schwere Los, Ori-80er neuer als 19 Jahre zu fahren.
Kann man ohne viel aufwand die Fahrgestellnummer z.B. aus einer Unfall-PX 80 von vor 89 reinbraten, Das Schildchen am Tunnel wechseln, und die Papiere übernehmen? Dass sie dann neu zugelassen werden müsste ist mir klar, aber das würde doch erheblich das Eintragungsvermögen steigern.
Weiß einer was?