hm ich glaub ich halt mich einfach an dittmars kabelbaum und hoff dass ich so au ans ziehl komm
Ja die Seite ist echt super, da war ich in der Umbau-Zeit auch sehr oft drauf.
hm ich glaub ich halt mich einfach an dittmars kabelbaum und hoff dass ich so au ans ziehl komm
Ja die Seite ist echt super, da war ich in der Umbau-Zeit auch sehr oft drauf.
Noch eine FRAGE:
Habt ihr die Trittleisten mit normalen Blindnieten und Zange befestigt oder mit den Nieten wo man händisch blatt schlagen muss.
Nichts von beiden, sondern mit passend großen Senkkopfschrauben
Ne keine Probleme damit. Stimmt ist ein Öffner. Hab den Kabelbaum >>Klick mich<< und den Schalter >>Klick mich<<
Also ich würde auch zum 24er Gaser tendieren.
Mazzuwelle von Kabaschoko ausm GSF rundum bearbeiten lassen. Habe ich auch gemacht, der macht sehr gute Arbeit.
Ich würde zu der roten Spezial tendieren. Wurde denn schon ein Preis genannt?
Ach denk dir nix, wird nicht das letzte mal sein ![]()
jetzt muss ich dann nur noch den kabelbaum zambasteln=)
War heute mit nem Kumpel an meiner Vespa dran, die Elektrik in Angriff nehmen. Er muss mir den Spannungsregler dazwischen basteln und so. Aber es läuft, Licht, Hupe, Kill-Schalter usw. funktionieren. Rücklicht funktionierte noch nicht, da hatte ich Masse und Zuleitung vertauscht gehabt
.
Und das Teil macht ein Lärm sag ich euch, das ist Abartig, kein Vergleich zu meinem 102er vorher.
Alles anzeigenalso =)
hab heute mal nochmal meine lang zurückliegenden vorstellungen wieder ausgekramt und vollendet=)also ich hatte das klaeine rücklicht und ein kaputtes (war eig nicht mehr viel übrig) pv rücklicht. hab aus dem pv rücklicht den angenieteten(bei mir war eine niete schon lose) sofittenhalter rausgebaut und ihn zurechtgeschnitten.
schaut dann so aus:[Blockierte Grafik: http://i42.tinypic.com/2q1bdhw.jpg]
[Blockierte Grafik: http://i39.tinypic.com/j9mxqx.jpg]
hab dann noch beim sofittenhalten das "halteblech" noch ein bisschen gekürzt und ein neues loch reingebohrt. ein wenig nach hinten gebogen und es war schon um einiges "flacher".also wenn ich alles zamgeschraubt hab hat das bremslicht nirgends die abdeckung berührt.
hab heute alles zusammengeschweißt. leider abr keine bilder mher gemacht. kann ich aber morgen noch nachschicken=)
lg Fish
Ne brauchst nicht mehr extra Bilder machen, konnte meinen Halter unten abfräsen, passt nun auch alles wunderbar rein. Danke
hehe hab mich au schon bisschen mit dem kleinen lichtchen beschäftigt=)
ich hab ne lösung gefunden wo ich so n sofittenhalter hinbauen könnt ich weiß nur nicht mehr wie ich es egmacht hab. werd nacher mal nachschaun und kanns dir sagen=)
ich glaub aber dass ich es unterhalb von dem originalen hingeschraubt hab?!lg Fish
Ja schau mal bitte.
Das Problem liegt auch noch vor mir,
drunter wäre glaube ich schon noch Platz aber da ist doch der Reflektor drinnen oder!?
evtl. ein Möglichkeit wäre eine zwei Faden Birne.
oder den Sofittenhalter selber etwas flacher bauen - kürzen oder so.
Ja da unten ist der Reflektor, geht also anscheinend nicht. Ich werde jetzt runter gehen und mein Proxxon anschmeissen und das Ding unten flacher machen, dann müsste es gehen, da der Halter doch recht hoch gebaut ist.
2-Fadenbirne wär ne Möglichkeit, aber gibts die auch als Soffitte? denk mal nicht oder? Ich kenn halt die normalen 2-Fäden-Birnen (Bremslicht) vom Auto, die sind aber auch ganz schön Fett.
Scheint en Polinilefthand nachbau zu sein, der sollte aber eigentlich an der V50 passen, es sei denn du hast ein Gepäckfach, glaub da passen die nicht, wenn doch, belehrt mich eines besseren!
Gruß Jan
Solche Bauweise der Püffe wie der gezeigte Proma, Polini left usw. passen auch mit Gepäckfach an der V50. Die Curls a´la PM40, VSP, GPS usw. passen nicht wenn ein Gepäckfach verbaut ist.
Oder machst es wie mein cleverer Onkel: Kotflügel mit der Blechschere aufschneiden, und nachher wieder zusammenheften!
Net wirklich oder? ![]()
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Schau mal hier: http://www.vespa-hamburg.de/pages/projekt.php?show=000013 Da steht unten ein Hinweis für PK-Motoren.
da scheint einer wirklich nicht so genau zu wissen wo er sein übriges Geld hinstecken soll
Ne Scherz, aber hast du jetzt schon mal zusammen gerechnet was du komplett rein gesteckt hast?
Na ich weiß schon wo mein Geld hinsollte, nämlich nicht in die Vespa
. Ne hab noch nicht komplett ausgerechnet, will ich auch nicht ![]()
Ja , zwei oder drei Seiten vorher
Das war nur der Motor
Hab heute versucht mein Rücklich umzubauen, kläglich gescheitert. Soffittenhalter wäre drin (Kabelfarben bitte nicht beachten), aber bekomm ums verrecken nicht das Glas drauf. So nun steh ich vor der Frage was ich nun mach. Anderes Rücklicht? mhh irgendwie gefällt mir kein anderes, mal die Shops durchkämmen. Ach scheisse ![]()
Edit: Vielleicht gibts ja auch flachere Soffittenhalter, denn der den ich drin habe ist recht hoch.
Ja doch, sehr nett. Vor allem dass sie im Wohnzimmer steht! Da würde mir meine Freundin den Vogel zeigen wenn ich das machen würd. ![]()
Ich fahr keine Mono, find die zu unbequem, ausserdem mag ich es weiter hinten zu sitzen, aber deine war doch noch top in Schuss, da hätt ich ne alte genommen zum Basteln..
Ja da hast du recht, sie war top in Schuß, aber nun zu spät, no risk no fun. Wir wollten halt ne Optik die besser zur Linienführung der Vespa passt und bequemer soll sie auch werden, deswegen darf da nächste Woche der Sattler ran. Die Mono ist halt das unbequemste was es für ne Vespa gibt, wenn ich da an meine originale Doppelsitzbank denk, da hatte sich nie was gefehlt vom Komfort her.
So ich hab mal einen "Blick in die Zukunft" machen müssen
wie sie dann aussehen wird
Dir ist schon klar dass ich nächstes Jahr mit ner zerupften Vespa vor deiner FH steh und lackieren will
Sieht echt Porno aus! ![]()
Ja, Tim Tayler der Heimwerker-King war heute mal wieder nicht zu bremsen!
Bitteschöön
Hohohohoho mehr Power ![]()
Du hast aber nicht die Sitzbank zerrupft, die du da die gaze Zeit drauf hattest?
Doch genau die.... habt ihr euch eure Monositzbänke schon mal genauer angeschaut, das ist zum Hände über den Kopf zusammenschlagen schlecht verarbeitet.
Heute wurde meine Sitzbank zerflext, gekürzt und neu zusammengeschweisst. Ich war eigentlich fast nur Zuschauer, hier und da hab ich mal was gehalten, aber am meisten die Klappe ;). Nun passt sie (hoffentlich) besser zur Form der Vespa und sieht nicht mehr aus wie ein Geschwülst. Nächste Woche damit zum Sattler und schauen wie die ganze Chose am Schluss passt.
Vielen Dank nochmal @ Spike05 ![]()
sauber sauber.
tu mir bitte aber nen gefallen und mach den zusätzlichen benzinfilter raus. bin wegen so nem sch...teil schon mal liegen geblieben.
gruß monster
Ich hatte damit kein Problem. Der war auch schon letzte Saison beim 102er drin. Lieber wegen Filter liegen bleiben, als Dreck im Gaser ![]()
