Beiträge von Labelsucker

So nun habe ich die 2 Schicht lack drüber und gut is... die Felgen und den Tank hab ich auch in dem Farbton gespritzt, Bremse bleibt Mattschwarz... nun muss ich nur noch auf meine Bestellung warten, dann gehts ran an den Motor...

Zitat von Pietrie

hasste vielleicht ein bild davon??
kann mir jetzt nicht wirklich was drunter vorstellen

Also hier, die Felgen, Nummernschildhalter, Kaskade usw. ist Mattschwarz....

@ZibbelZ: ja ist echt gut die Farbe...

hab alles per hand geschliffen (ca. 8h zusammengerechnet), da man ja durch die ganzen Rundungen leider nirgends mit nem Schwingschleifer oder so rankommt. Originallack habe ich mit 80-120er Körnung angeschliffen, dann Spritzgefillert mit 600er bzw. 800er Nass-Schleifpapier nass glatt geschliffen dann grundiert und lackiert. Mit ein bißchen Übung und Geschick bekommt man sowas schon recht ansehnlich hin. Bei mir ist es nicht so schlimm da es ja eh kein Hochglanz-Roller wird. Anbauteile wie Kaskade, Bremstrommeln usw. werden/sind Mattschwarz. Hab nur noch ein Problem mit dem Sitzbankbolzen, der war mir abgebrochen und konnte ihn leider nicht mittig ausbohren ... mal schauen was mir da so einfällt.... ach ja und unterseite hab ich mit überlackierbaren Unterbodenschutz behandelt

danke....

Grundierung und Filler mit der Spraydose ( mach ich nie mehr... meine Finger taten sehr weh ) den Lack hab ich mit der Lackierpistole aufgetragen, werde Morgen oder Übermorgen noch mal eine Schicht drüber jagen, hab noch ein paar kleine Stellen die ausgebessert werden müssen... aber ansonsten bin ich Zufrieden.... Hab ja an meinem Coupe schon lackiererfahrungen

Und hier lackiert, einmal frisch und einmal paar Stunden getrocknet....

Hi hab seit 1998 eine Vespa 50 Spezial von meinen Eltern. Ich fuhr diese bis 2000 danach stand sie eigentlich nur noch bei mir rum. Nun ist es Zeit ( Durch Kollegen angespornt ) die Spezial wieder fit zu machen. Karosserie ist noch soweit i.O. Hab alles ausgebaut, angeschliffen, gefillert und heute die erste Schicht Lack draufgeschmissen.... nun fehlt nur noch der Motor, dort wird ein 102ccm Polini Zylinder, 19/19Vergaser, 2,86 Primär usw. verbaut... dort hilft mir auch ein Kollegen (Spike05) da ich ja in der Hinsicht noch ein Newbie bin....einen "neuen" gebrauchten Lenkerkopf habe ich mir gegönnt, da mein originaler leider an der "schwachstelle" Kupplungshebel audgebrochen war...

bin zwar auch ein Fan von Alien und Predatoren aber das gefällt mir (leider) nicht... aber zum Glück sind Geschmäcker verschieden.....

Das ist mein Fiat Coupe und meine kleine Fuffi Spezial... leider oder zum Glück liegt sie gerade zerlegt in der Garage zum restaurieren, bekommt Motortuning und neue lackierung....

Hallo Leute,

ich bin auf dieses Forum durch 2 Freunde/Kollegen gekommen. Da ich eine Vespa 50 Spezial daheim stehen hab, und diese Restaurieren will, habe ich mich nun endlich mal hier angemeldet.

Freu mich schon auf eure Tipps und Tricks und auf die schönen Vespen hier. Natürlich benutze ich zuerst die Suchfunktion ( bin ja schon in nen andren Forum vertreten und weiß was das bedeutet wenn 100 mal die selben Fragen gestellt werden ) . Und falls ich da nicht weiter komm nerv ich euch dann.

Zu meiner Person, bin (noch) 27 Jahre alt, komme aus Regensburg bin gelernter Chemikant und in der Instandhaltung Chemie tätig.Die Vespa besitze ich seit 98. Aber gefahren bin ich sie nur bis 2000, seit dem steht sie. Zudem finde ich die Betriebserlaubnis nicht mehr, weiß aber was ich machen muss . Nebenbei bin ich noch im FiatCoupe Forum unterwegs da ich ja eins besitze, deswegen sind mir Foren-Regeln durchaus bekannt.

In diesem Sinne