Ich hab mir mal nen Parmakit Kranz raufgebaut... kumpel nen HP4 Kranz.
Beiträge von Labelsucker
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schöne Sache!!! xxx Kubik?
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Auch wenn wir hier dieses Jahr kein richtigen Winter haben.
4 Winterreifen
ja ja der liebe Winter lässt sehr auf sich warten
Ich hab mir extra vor 6 Wochen ne Schneeschaufel gegönnt.. haha, sinnloseste Anschaffung 2013 
Ontopic:
Ne Reise nach Bali
Werkzeug --> Universalschere, M7 Stehbolzendreher für 1/2" Ratsche (geiles Teil), Frässtifte und Schleiftonnen spitz
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Da ich am Einlass noch ein wenig begehen wollte, bin ich leider ASS richtung Kupplung durchgebrochen.
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-9jmTjP3D4b4/Us2g_RiZhEI/AAAAAAAAGzA/5_tQNqUpz3c/w1298-h860-no/Durchbruch+innenansicht.jpg]Dann fiel mir ein dass ich noch Alulot AL85 daheim hab.
Zack runter in den Keller Bunsenbrenner angeschmissen und die Stelle verlötet. Brauchte allerdings 4 Versuche bis es hielt
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-czCThRarw6c/Us7LxRhkNbI/AAAAAAAAG0U/CF6GaAjM9po/w1298-h860-no/Alulot.jpg]So sieht das ganze von der Kupplungsseite nun aus
[Blockierte Grafik: https://lh3.googleusercontent.com/-3odZL-LIVo0/Us7KMl2HZQI/AAAAAAAAGzw/48bq87gtyKg/w1298-h860-no/Alulot+aussen.jpg]Und so vom Einlass (von "roh" über angeschliffen bis "fertig" geschliffen)
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Meinen Quattrini M1X durfte ich auch schon befummeln und aufs Gehäuse stecken damit ich weiß wie weit ich die ÜS öffnen muss
[Blockierte Grafik: https://lh5.googleusercontent.com/-bGTcPB55DYI/Us2g_wrxT7I/AAAAAAAAGzE/3p5tMC0GrEU/w1298-h860-no/Zylinder+Quattrini+M1X.jpg]Meine bestellten Werkzeuge sind auch heute gekommen. U.a. das ganz sinnvolle Teile hier: Stehbolzendreher M7
[Blockierte Grafik: https://lh4.googleusercontent.com/-QlNrOY8H7MI/Us7KPNUsV1I/AAAAAAAAG0E/OOpC6nw8T4s/w1298-h860-no/Stehbolzendreher.jpg] -
Quattrini M1X
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Ein Manko hab ich, warum nicht die Fußleisten nieten? Ich hab diese zwar auch geschraubt, aber mittlerweile bin ich fürs nieten... gibt auch schönes Werkzeug ausm GSF dazu
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gleich mal die Fräser ins Alu geschmissen, wie ein Messer durch Butter
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Ja, passt an ne gelbe Tonne... !:-)
ET2 und ET4, scheint sowas wie diese optische Belästigung in rosa zu sein..
Klugscheißmodus an: Aufm Bild is ne LX und keine ET2 oder ET4
Klugscheißmodus aus:#Willst du des Ding verkaufen?
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Die zu besorgende Teile - liste wird wieder ein wenig kleiner
(Rücklicht und Sitzbankhalter hinten)Und der "Kleinfrässtifte-Satz 10-teilig, Z 7 - mittel, kreuzverzahnt HM GARANT" ist endlich angekommen.. und die sind jeden Euro wert. Hatte zuvor des Aldi, Dremel und Proxxon "billig" geraffel. Kein Vergleich zu einander
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Wie gesagt steht es noch in den Sternen zwecks Auspuff, aber aktuell tendiere ich immer noch zu den Anlage vom FalkR ausm GSF >>Drück mich<<.
Hab gestern mal die Nieten der Nebenwelle besser vernietet, die standen mir noch ein wenig zu weit raus. Mit nem großen 140er Industrieschraubstock klappte dies dann doch einwandfrei, im Gegensatz zu meinem kleinen Hobbyschraubstock
Einziehhilfen für die WeDi´s und Kugellager habe ich mir auch gedreht. ( Hoffe das klappt dann so wie ich es mir im Kopf ausgemalt habe
)Und es kam mal wieder ein Lieferung. Nun warte ich noch auf den Stoßdämpferadapter oben, den hab ich in Auftrag gegeben, mal schauen wann sich der Kollege dann meldet und ich diesen abholen kann.
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Wow, was für ein lecker Teilchen. Gefällt mir auch sehr. Saubere Arbeit.
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Round about 300€ - 400€ meiner Meinung nach. Ich hab für meinen 150er PX Motor mit allem drum und dran 325€ im GSF bezahlt inkl. Versand berappt.
Edit: Sieht grad dass im GSF schon einige Antworten bekommen hast
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der Vergaser sieht wie ein modernes Kunstwerk aus
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Noch nicht Karate Kid gesehen: Auftragen - Polieren!Ja so kann mans sagen. Mit Dremel und Poliergummi angefangen, Schleifpaste und Dremelaufsatz, zum Schluss dann Bohrmaschine mit Sisalscheibe und Schwabelscheibe + Polierpaste den Rest gegeben
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Ich will endlich fräsen
Die Fräser sind immer noch nicht da 
Dann hab ich mich über das gebrauchte Bremspedal her gemacht
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Ach die Lager sind schon draussen. Heißluftfön hat auch gereicht. Im Ofen gäbe es Stress mit der Holden da ich leider kein alten Ofen da habe
Zum einziehen drehe ich mir passende einzieh hilfen. Dann darf der Heißluftfön auch wieder seinen Dienst zur Verfügung stellen
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Okay. Mit Ansaugschlauch sollte es ja kein Problem sein über den Rahmen anzusaugen. Ich weiß nicht. Viel im Gsf gelesen. Da hat sich noch niemand über den Rahmen beschwert oder so ähnlich. Aktuell tendiere ich zum ELRON Auspuff vom FalkR ausm GSF. Muss erst mal sparen auf Zylinder und S&S CNC Kupplung mit 23 Zähnen.
Ja dein lecker Teilchen hab ich mir auch schon angeschaut. Sehr geiles Teil
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Primärumbau:
Altes Primärzahnrad 68 Zähne im Tausch gegen ein neues mit 65 Zähnen
Nun tun die Griffeln schon ein wenig weh, Fitneßstudio kann ich mir heute sparen. War ganz schön schwierig die neuen Federn rein zu bekommen. Beim vernieten hat mir der Schraubstock gute Dienste erwiesen.
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Na kommt ganz auf deine Vorarbeit an. Ohne Grundierung, reinigung mit silikonentferner und so wird der Lack wohl auch nicht wirklich aus der Dose lang haltbar sein.
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Heute zwei Dichtungen für die Membran gebastelt. Wow alles zusammen baut ganz schön hoch.
Bin echt gespannt wie´s an der GS/3 aussieht, was alles weichen muss.
