Und nochwas:
was sagt denn die Ersatzteilversorgung zu der VBA? Bei der VBB siehts ja eigentlich ganz gut aus, oder?
Wo sind denn die wesentlichen Unterschiede zwischen den beiden Varianten? Außer dem Rücklicht und Zierleisten
Ist die Technik weitestgehend gleich?
Die frühen VBA's hatten nur 3 Gänge, oder?
Fragen über Fragen...
ich
bin halt immer noch am überlegen ob so was "richtig altes" fürn Anfang
das richtige is. Auch wegen der Leistung.. 5 PS im heutigen
Straßenverkehr?
Oder ob dann ne Sprint V doch die bessere Wahl is.
Naja, jedenfalls lass ich mir Zeit, glaub ich