Hab mir eben ein paar orginal Griffe für meine V50 bestellt, da ich diese hässlichen [lexicon='Lenkerendenblinker',''][/lexicon] loswerden will.
Ach und noch eine Tachowelle und eine Birne damit ich den Mindestbestellwert voll bekomme
Hättest ja mal für mich mitbestellen können du verpeilter 
Ey Metal du siehst aus wie Mirakulix 
Um mal wieder zum Thema zurückzukommen.^^
Ich, mal wieder
1 Bild reicht ja wohl. Alter, wir sind hier nicht im SchuelerVZ 
Ähnlich wie V50R.
Den Motor solltest du nicht kippen, anstonsten kann Öl austreten. Schrauben am besten in kleine Tüten packen und beschriften. Bilder von Stellen machen, die dir beim Auseinanderbauen Schwierigkeiten machen, damit du beim Zusammenbauen keine Probleme bekommst.
So, hau rein!
Hehe, Spruch aus der Signatur eines GSF Mitgliedes. Aber ich find den auch Klasse:D
Hab da noch ein paar Bilder vor dem Schweißen und entlacken/entrosten gefunden 
Hier mal durchlesen!
Da mal durchklicken.
Und dann da:
Mr. Vespa GS eine Mail schreiben mit der Farbnr. die du haben willst. Ral Töne gibt es ja nicht!
Der Polini Righthand geht runter
Auch so ein langhaariger Bombenleger 
Hi, danke, werde das mal prüfen.
So, Folgendes:
Ich habe das Lüfterrad gerade unten. Wenn ich die Kurbelwelle anfasse, kann ich sie zu mir ranziehen --> hat also Spiel.
Ist das normal, oder was ist das faul?
Pdf könnt ich. Schickst mir ne Pn oder so 
Ist es eine vertrauliche Datei? Sonst hätte ich Microsoft Office 07...damit müsste ich das auch umwandeln können...
Wenn die mehr als 2 Mb haben geht das nicht, aber alles dadrunter kannst du hier in PDF umwandeln und dann öffnen.
Ich benutze das:
Auftragen, einwirkenlassen bis es matt ist und dann mit nem Mikrofasertuch wegpolieren. Schon glänzt er wieder
Gibt es z.B bei Polo, Atu usw.
Macht du nen Rundkopf druff?
Also ich musste bei meiner Pk nur die Löcher neu Bohren, nichts weiter
