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  1. VespaOnline Forum: Entdecke die Welt der klassischen Vespa-Roller und teile deine Leidenschaft
  2. Rita

Beiträge von Rita

  • Tollen Seitendeckel für pk 50 s

    • Rita
    • April 30, 2007 at 21:43

    die ersten Baureihen der PK automatic hatten solche Klappen

    Rita

  • Wie wechsle ich die Glühbirne?

    • Rita
    • April 30, 2007 at 21:01

    schrauben raus, Lenkerdeckel hochziehen... reingreifen, Birne wechseln

    Rita

  • PX 125 Bj. 92 Brief oder Betriebserlaubnis?

    • Rita
    • April 30, 2007 at 20:57

    125er ist Leichtkraftrad...ab 96 gabs Betriebserlaubnis...
    bis 96 Brief...wenn aber nach 96 neue Papiere.....auch nur Betriebserlaubnis.

    Rita

  • Lenkschloss ersetzen

    • Rita
    • April 30, 2007 at 20:44

    wenn Du keinen Schlüssel hast... ausbohren...
    neues Schloß kostst 19,50..... viel billiger wirds beim Schlüsseldienst sicher auch nicht

    Rita

  • Wie wechsle ich die Glühbirne?

    • Rita
    • April 30, 2007 at 18:54

    bei XL 4 Kreuzschrauben unterm Lenker

    bei XL2 8 und eine hinterm Lenker (spiegel ab!!)

    Rita

  • licht einstellen

    • Rita
    • April 30, 2007 at 18:53

    direkt vor die Wand stellen... Hell/ Dunkel grenze anzeichnen...
    10M zurück und dann sollte 1/2 M tiefer sein....

    so auf einfach....

    Rita

  • TÜV: Scheibenbremse ab 20PS?

    • Rita
    • April 30, 2007 at 18:50

    es wird Dir kaum ein prüfer mehr als 15 PS mit der rally Bremse eintragen

    hab heute grad wieder 16kw übern Tüv gefahren in ner P80X
    mit überarbeitetem 200er motor und Grimeca...Bitubo...etc

  • Demontage Seitendeckel - Nachfüllung Bremsflüssigkeit

    • Rita
    • April 30, 2007 at 16:47

    Sitzbank hochklappen.... vorm Tank 2 Kreuzschrauben vom Behälter lösen...Deckel abnehmen... Gummi rausnehmen!!!!!!!!!....
    Flüssigkeit auffüllen...

    (hab schon oft Idioten gesehn, die die Flüssigkeit überm gummi reingeschüttet haben)

    Rita

  • Pk 50 Xl2 neuer Motor

    • Rita
    • April 30, 2007 at 16:42

    sofern der Motor aus ner PK125XL2 stammt!!!

    Rita

  • Hupe Vorschrift?

    • Rita
    • April 30, 2007 at 16:37

    also der Typ, der dich da angehalten hat.... ist ja mal voll ahnungslos...

    keine V50 in Deutschland hat original eine Hupe...die haben alle nur diesen Zierdeckel... dafür muß an denen eine Art Fahrradglocke dransein!!

    die italienische wiederum haben eine Hupe

    Rita

  • Was ist das für eine Zündung ?

    • Rita
    • April 28, 2007 at 01:21

    50er Plastikroller ....TPH Sfera etc

    Rita

  • DR 133 passt nicht auf PK80S

    • Rita
    • April 28, 2007 at 01:19

    daß Du den 133er draufmachen willst, war ja da schon klar...

    wieviel haste denn für den bezahlt??

    Rita

  • DR 133 passt nicht auf PK80S

    • Rita
    • April 28, 2007 at 01:13

    die hättest Du auch neulich bei mir mitnehmen können.... :P

    Rita

  • DR 133 passt nicht auf PK80S

    • Rita
    • April 27, 2007 at 22:37

    brauchst 4 lange Stehbolzen und möglichst 4 neue M7 Mutter + Federringe

    Rita

  • Vespa PK XL2 Scheinwerfer

    • Rita
    • April 27, 2007 at 22:36

    Scheinwerfer im Links ist ein XL2 Scheinwerfer also falsch beschrieben...
    20€ ist auch OK aber 25.- Versand ist Abzocke!!

    Päckchen innerhalb D = 3,90
    Päckchen nach A = ca 10€??

    Rita

  • Serienbedüsung PX orig.?

    • Rita
    • April 27, 2007 at 20:07

    HD92????

    viel zu klein....102-105 wären besser

    Rita

  • Scheinwerfer geht nicht

    • Rita
    • April 27, 2007 at 18:41

    am Scheinwerfer in die Mitte kommt grün... außen 2* schwarz

    Rita

  • PK50 motor auf 125cc?

    • Rita
    • April 27, 2007 at 18:40

    PX paßt net

    PK125 Kurbelwelle paßt in PK 50 Block... aber finde dann mal nen Tüv Mann, der das abnimmt... :D :D

    Rita

  • Finde Kolbenbolzenlager nicht!

    • Rita
    • April 27, 2007 at 18:38

    es gibt bei Vespa Pleuelaugen mit 10 12 15 und 16mm Durchmesser...

    haste wohl das falsche bekommen

    Rita

  • Batterie bei der Cosa 200

    • Rita
    • April 27, 2007 at 17:18

    hast mal das Massekabel überprüft, das oben am Motor angeschraubt wird.... das ist oft die Ursache

    Rita

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