an Deinem Motor hinter dem Kickstarter ist eine Schraube, die ein Blech hält...abschrauben...unter dem blech stecker abziehen...kann 3 oder 5 polig sein...
bei 3 polig geht auch Motor ohne elestart(plug and play)
bei 5 polig müßtest Du an einem motor ohne elestart die lima tauschen
Rita
schraub mal vorne die Kaskade ab....
eine Schraube ist hionter dem piaggio Wappenversteckt....das läßt sich mit einem messer leicht raushebeln...(bei4Uhr)
dann kannst Du an den Zündschalter... wird nur von einer Klammer gehalten... da mal abziehen und Funktion prüfen
Rita
ansonsten an der CDI das grüne kabel mit dem platikummantelten stecker abziehen
die hat keinen
normal ist vorne 15W und hinten 5W
wenn oft die Birne durchbrennt...
wechseln auf 20+5
oder 15+10
Rita
in Italien ist das ja auch normal...
jeder italienische autofahrer hat ja auch mal vespa gefahren.....
in italien kommen die kinder doch schon mit vespa unterm arsch auf die welt...
aber hier gibt ja massig unsinnige oder veraltete vorschriften...
z.B. darf im Überholverbot ein auto ein Motorrad überholen...aber nicht umgekehrt....
Rita
@ lipuna
laß Dir doch mal von dem Händler aufschreiben, was an der Ankerplatte kaputt ist....
Rita
@ vechs guck mal die Kabelfarben am Regler...oder mach ein Foto mit angeschlossenen Kabeln...
mit oder ohne Elestart??
bei ohne Elestart ist die ausführung klar
mit Elestart vermitlich alte Version 5 pole...
Rita
Kann auchn Zahnarztspiegel sein. Muss nur spiegeln...;)
NEIN..... so einen großen Zahnarztspiegel gibts nicht.... muß mindestens 60cm² haben
Rita
ok zwar ne Largeframe, aber dafür lohnt kein neues Thema:
Gibt es unterschiede zwischen den Spannungsreglern bei Px 80 bis 200 und Cosa 80-200 ?
Mir knallen nämlich immer die (teuren) H4 Birnen durch und ich würde den gerne mal auf Verdacht tauschen.Mfg, Holger
unterscheiden sich nicht nach hubraum...aber nach baujahr
also die letzten Cosas und die neueren PX mit Elestart haben den selben....
Rita
welchen Schalter hast du angeschaut??
den roten Starterknopf....oder den kontaktschalter an der kupplung?
Rita
wenn die Dichtflächen nicht vermurkst sind.... brauchste sowas nicht!!!
große Hälfte leicht einfetten....Dichtung andrücken...klebt am Fett fest... andere Hälfte drauf... fertich....
Rita
mach ich seit 30 Jahren nicht anders
selbst mit dem Führerschein...
reicht ein Zylinderwechsel nicht....
entwedere brauchts nen PK50 Motor.....
oder nen PK50 Zylinder...ne PK50 Kurbelwelle..... und einen verständnisvollen Tüv prüfer mit viiiiiiiel ahnung von Vespa
Rita
sag nix gegen meinen Sprinter.... 6 Sitzplätze 6 Schlafplätze....6 Gänge....und ne Rally unterm Bett
Rita
dann sollte ich Dir vielleicht einen neuen Stehbolzen und sicherheitshalber 4 neue Muttern schicken...
Rita
miß mal den Durchmesser der zylinderbohrung
38,4 mm = 50cm³
47mm = 75cm³
50mm = 85cm³
55mm = 102cm³
Rita
nene nur 316er benz...
Rita
Kurzzeitkennzeichen ca 20€
Tüv Abnahme zu ca 55€
Zulassungsstelle nochmal um die 50€
und einen RICHTIG formulierten Kaufvertrag!!! sonst lassen die dich aufm Amt auflaufen...oder der Vorbesitzer muß mit aufs Amt
Rita
@ dark Vespa
in der ABE stehen alle nur als 50N.... (dann wird unterschieden nach Ausführung A un B)
aber Verkaufsbezeichnungen....
50N = runder Lenker, keine blinker
50 Spezial eckiger lenker, Lenkerblinker und bremslicht
50 Spezial Elestart zusätzlich Elestart, Zündschloß und 12V Elektrik
und dann gabs noch die 50SR
mit amtlichem kennzeichen und 72km/h
Rita
Vespa und Schnee ???
kann richtig Laune machen....
P200 mit Seitenwagen...gut 20PS und hinten ein Reifen mit Vollcross Profil...
auweiah was haben wir da früher die Wutz rausgelassen.... da hat uns mehr als ein Autofahrer den Vogel gezeigt... (wenn wir ihn im Drift außenrum überholt hatten)
Rita
OK zugegeben.... die GTI Fahrer sind nicht wirlich die "Problemgruppe"
eher die "maximalpigmentierten" in älteren 3er BMWs
Rita
wenn Du mit dem Roller links an den stehenden Autos vorbeikannst ohne eine eventuell vorhandene Fahrbahnmarkierung oder mittellinie zu überfahren......darfst du ganz legal zur "Pole Position" vorrücken
allerdings nur sinnvoll wenn Du bei grün auch zügig los kommst... sonst wirste mit 3-5cm Abstand vom wildgewordenen GTI Fahrer überholt(und oft auch noch vorsätzlich abgedrängt).
Rita
