Ich meine damit das der Strom von der Grundplatte über ein Kabel zum Zündschloß,und von dort über ein Kabel zur Zündspule fließt.Und diese erzeugt dann .....
NEIN!!!
und wenn der motor gar nicht im Roller ist.... weiß rot grün (die drei langen kabel angeschlossen und er läuft.... da geht nix übers Zündschloß.....
Rita
sieht soweit OK aus... aber da wo du die kabel reingesteckt hast....ist doch nen gan kleines Gewinde???
da wirds Kabel mit ner kleinen Schraube befestigt...wie ne lüsterklemme
Bosch W4AC
mach mal Foto Verteilerkästchen hinterm Kickstarter...wie da die kabel angeschlossen sind...
Rita
Tacho hab ich nen gebrauchten da (30.- + 4.- Versand)
Birne hängt davon ab, ob der roller mit Blinkern (dann 12V 35/35W) oder ohne (dann 6V 15W) ist
Rita
nein Milan!!!!!
das schwarze rechts im Bild kommt an den Anschluß der etwas links vom grünen zu sehen ist...damit es Verbindung zum anderen schwarzen hat
Rita
Du brauchst KEINE Vollabnahme.... auch nicht im April oder Mai...
bis 18 Monate Stillegung... bleiben die alten papiere gültig
und wenn das fahrzeug nach 18 - 72 Monaten UNVERÄNDERT wieder in Betrieb genommen wird auch nur ne erweiterte HU
Rita
Motor abstellen ist bei fast allen modellen grün auf Masse...
rot ist der Impuls...und das andere rote fürs batterieladen....
so oder so...rot an grün ist sehr ungut!!! kann Pick up oder Zündbox killen
Rita
@ rene
STUß!!! niemals rot und grün verbinden...das kann teuer werden.....
@ slash...
Du hast eine falsche Zündgrundplatte verbaut....
die langen Kabel rot weiß grün zur Zündbox haben alle
aber manche haben blau und schwarz
.....
andere haben rot gelb schwarz und ..... lila oder grau
Rita
versuchs mal mit der Bezeichnung Zahnscheibe...
Rita
ein Bild sagt mehr als 1.000 Worte:
DIE Schaltklaue ist mausetot...
Rita
nicht passend.... 
Rita
Schalter rausschrauben und Kabel wieder anlöten....rot oder weiß....
Rita
überall nur nicht auf Ebay....
Rita
PS wäre vielleicht sinnvoll zu schreiben, wo du zuhause bist....
wie denn wat denn????
hat schon wieder einer das video von der Reiskocher vespa ausgegraben....
Rita
mein Postfach im GSF ist auch fast voll 
knapp 400 von 500 PMs ....
wird zeit, auszumisten....
Rita
das mit der Zierblend und der Glocke ist normal so bei deutschen vespen...
Schnarre war nur in Italien verbaut und bei Zulassungspflichtigen (50SR 125PV)
Rita
mal gucken, ob ichs heute abend schaffe das zu entrümpeln...
@ Friese... Brief liegt gepackt im Auto...geht Morgen früh zur post
Rita
blau metallic 118
ist anfang der neunziger ein gängiger farbton
Rita
Bin mir aber relativ sicher woran es gelegen hat (Das wird ein Brüller
Ist es normal das der Blinkerschalter rechts und Hupe. Licht und Fernlicht links sind ?
Da ich keine Zeichen mehr an den Schaltern habe, habe ich sie so eingebaut wie ich sie ausgebaut hatte. Hab aber immer instinktiv beim fahren den linken Daumen zum blinken nutzen wollen......
Hab ich eventuell die Schalter nur Seitenvertauscht und dann die beiden vorderen Kabel vertauscht ? Würde erklären warum die richtig waren und die anderen "falsch"
HIHI joh das paßt....
Hab nun nur noch ein Problem:
mit meinem Tacho, die Tachowelle rutscht immer nach unten raus. Dieser weisse Pin auf der Welle sitzt nicht mehr fest, soll ich den einfach festkleben oder hilft da auf Dauer nur ne neue Seele, wird ja nicht die Welt kosten, nur ärgerlich das ich immer 20km fahren muss... .
Mfg, Holger
Original Tachoseele 5,50... Versand im Brief 1.-
Rita
entweder mit dem Roller zur Versicherung fahren... und sagen sie sollen mal mit vor die Tür kommen...
oder vom nächsten vespa Händler bestätigen lassen...daß es ein Roller und kein Krad ist...
Rita
kann bei der Zulassung ein paar Euro mehr kosten... ansonsten eigentlich egal...
falls später mal auf z.B. 133cm³ umgebaut werden soll...erleichtert der brief das...
Rita
