Dazu kurz ne Frage: Ich bin auch am überlegen ob ich mir irgendwann eine lange Sitzbank kaufen soll. Mit der darf man ja offiziell zu zweit fahren oder? Muss ich das dann in den Papieren vom TÜV eintragen lassen? Also ich hab die neuen Papiere die aussehen wie ein Fahrzeugschein und in denen steht dass meine Vespa 50 R nur für eine Person zugelassen ist.
Danke im vorraus
Mein Problem hat sich erledigt. Mein Vater hat gemeint dass in der Leerlaufdüse Dreck drin sein könnte. Und so wars wahrscheinlich auch. Ich bin dann mit ihm in die Firma und da hat ein Mitarbeiter die Düse n paar Sekunden in 2 Verschiedene Ultraschallbäder reingehängt und schon war se blitzblank.
Jetzt schnurrt die kleine wieder wie n Kätzchen, auch im Leerlauf. 
Schönes Restwochenende
André
Also hat sich jetzt schon erledigt.
War wohl doch nicht festgeklebt, wusste nur nicht dass der Mantel da sooo fest drauf is. Aber mein Vater hat mir jetzt geholfen, der hat ihn zwar auch nicht runterbekommen, aber ihn n bissel lose gemacht oder so. Auf jedenfall hab ich des Rad wieder zusammen gebaut und hingeschraubt und jetzt läufts wieder ganz ruhig.
Danke für eure ganzen Antworten.
Morgen Leute,
bin doch noch gestern Abend dazu gekommen das Vorderrad mal unter die Lupe zu nehmen und ich glaub ich weiß jetzt worans liegt. Der Mantel is nämlich an einer seite an der Felge fest geklebt. 
Ich denk mal dass der einfach nich ganz richtig drauf klebt. Den Schlauch bekomm ich so auch gar nich raus, aber der schaut soweit ok aus. Die Felge und der Trommelrand laufen soweit ich das seh rund. Also ich hab das so gemacht wie chup4 das beschrieben hat, bis auf die Kiste Bier, die hats gar nicht gebraucht.
Dass der Mantel festgeklebt sein kann hab ich schonmal irgendwo hier im Forum gelesen. Der musste damit zum Reifenhändler und der hat den für ihn ab gemacht und den neuen drauf. Nur musste der dafür ganz schön zahlen. Ich glaub 26 Euro.
Meint ihr ich sollte den abmachen lassen und ohne Kleber wieder drauf tun? Weil den guten neuen Michelin Reifen wegwerfen wär ja schade. Oder soll ichs so lassen? Aber ich hab immer n bisschen schiss, dass wenn ich so fahr, dass dann was passieren kann.
Und Danke noch für eure vielen Antworten. Ihr seid super.
schönes Wochenende
André
Ok, danke für eure vielen und schnellen Anworten. Werd das morgen gleich mal alles ausprobieren, weil das gute Stück grad bei meinem Vater steht und ich da heut nicht mehr hinkomm. Also ich hoff ich hab mich richtig ausgedrückt. Mit eiern mein ich nicht dass es hin und her sondern auf und ab geht. Also des is dann son bissel wie reiten. Also wenn an einem Lager was wäre müsste das Rad ja eher hin und her schlingern, oder? Nachdem ich mir morgen dass mal genauer angeschaut hab schreib ich euch wieder.
bis dann
André
Hallo Leute,
seit nicht allzu langer Zeit bin ich stolzer Besitzer einer 50 R, allerdings hab ich das Problem, dass mein Vorderrad eiert wenn ich schneller fahr. Leider kenn ich mich damit überhaupt nicht aus und hab keine Ahnung an was das liegen könnte. Habs mir allerdings noch nicht genau angeschaut. Also die Felgen sind meines Wissens original, nur die Reifen sind neu aufgezogen. Ich hoff nur dass mir nichts passieren kann wenn ich so fahr. 
Vielleicht kann mir ja mal jemand einen Tipp geben an was das liegen könnte.
Vielen Dank im vorraus
Ok, danke schon mal. 
Ich weiß zwar noch nich ob ich die nächsten Tage dazu komm, werds aber dann am Wochenende mal mit den Dichtungen versuchen. Hatte eh vor die Woche noch zu SIP nach Landsberg zu fahren. Da schau ich mich mal um nach den ganzen Dichtungen...
Hi leute,
also ich hab ungefähr das selbe Problem. Meine 50/R, gebaut ca. 1972, sirbt ab wenn ich im Lerrlauf steh, außer wenn ich mit dem Gas spiel oder den Choke gezogen hab. Meint ihr dass ist auch ne Einstellungssache? Irgendjemand hat mal gemeint dass sie Fremdluft ziehen könnte. Haltet ihr das für möglich? Hier im Forum ist öftermal die Rede von einer Filtzdichtung zwischen Vergaser und Ansaugstutzen. Bei mir ist da nur eine Gummidichtung. Gibt es die Filzdichtung erst bei neueren Modellen oder sollte ich die Gummidichtung durch so eine Filzdichtung ersetzen?
Ich hoffe jemand hat eine Antwort auf all meine Fragen. Wär echt toll. 
Mit freundlichen Grüßen
Andy
JO, dann bin mal ich dran. Gehör hier wohl mit meinen 16 Jahren zu den Jüngsten.
Frohe Ostern euch allen noch
Ach und wenn jemand aus meiner Umgebung (Ostallgäu) kommt und das zufällig liest kann er mir ja mal schreiben.
mfg Andy
und wie siehts bei meiner 50/R aus? Muss ich da ne Batterie einbauen? Hat jemand von euch so was schonmal gemacht? Weil meine Eltern machen sich immer Sorgen wenn ich mal in der Nacht fahr.
Danke schon mal im vorraus
André
Sehet und Staunet. Ich zeig euch mal meine vor kurzem erstandene 50/R, gebaut am Anfang der 70er. Demnächst kommt noch n Klemmspiegel ans Schild und n paar neue Gummiteile, weil der Lackierer, der die mal vor Jahren lackiert hat, einfach drüberlackiert hat. 
Ach und mittlerweile is se auch versichert.
Also ich kann dir nur bei einer Frage helfen. So weit ich weiß darfst du in der Schweiz schneller fahren, weil es da glaub ich nur auf die ccm ankommt. Aber absolut sicher bin ich mir nicht. Wünsch dir schonmal viel Spaß in der Schweiz
