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Benutzer ist Offline Labelsucker

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1

Samstag, 13. September 2008, 14:09

V50 136er Malle / PK-Gabel + Grimeca / Franz Auspuff / 32mm ASS / Ersatzradhalter a´la SS / Motoscope mini usw.

Ich hatte letztes Jahr auf die schnelle meine Spezial neu aufgebaut, leider unter Zeitdruck. Hatte leider den falschen Lack gewählt, nämlich einen Alkydharzlack, der hält halt überhaupt nichts aus.
Nun hat mich der blöde gepackt, und hab das Ding auf 2 Stunden auseinander gerissen (wenn das zusammenbauen auch bloß so schnell ginge ;)). Was für ein Chaos. 8| Am schwierigsten war es die originale Chromumrandung runter zu bekommen, da hatte ich kurzzeitig nen Puls von ca. 200.

Am Montag oder Dienstag werde ich die Teile nun zum Sandstrahler schaffen und danach die Löcher am Heck zuschweissen (lassen). Danach werde ich ihn dann wieder selbst lackieren, Farbe steht schon seit geraumer Zeit daheim, muss sie aber selbst noch ein wenig dunkler abtönen.

Motor wird auch über Winter neu gemacht (wenns Geld langt). Brauch mehr Power :pump:

In diesem Sinne
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Gruß Label

V50 Reuse mit 136er Malossi, 32er ASS, V-Force3, Franz, PLC&XR verstärkte Kupplung, Motoscope Mini uvm....

Dieser Beitrag wurde bereits 24 mal editiert, zuletzt von »Labelsucker« (14. Juli 2010, 19:18)


Benutzer ist Offline deereper

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2

Samstag, 13. September 2008, 15:08

geile sache!

welche Farbe wirds denn? wieder matt oder?
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3

Samstag, 13. September 2008, 16:25

wird definitiv ein dunkleres Grau, nur ob Matt oder Glänzend da bin ich mir noch nicht ganz sicher, denn das werde ich dann mit dem Klarlack entscheiden.
Gruß Label

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Benutzer ist Offline Spike05

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4

Samstag, 13. September 2008, 18:36

Ganau so hab ich mir das vorgestellt!

Bin echt gespannt wie weit du es in deinem Urlaub schaffst.

Weiter so mei Jung... klatschen-)

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5

Sonntag, 14. September 2008, 11:25

so hab mir nun nen Motormontageständer zusammengezimmert. Mal schauen wie er hält...
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Gruß Label

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Sonntag, 14. September 2008, 11:55

Bin schon auf das Ergebniß gespannt, mein Bastard soll später auch mal grau werden.
Mhm, der Montageständer sieht nicht so 100% vertrauenserweckend aus, aber auf nen Versuch würde ich es auch ankommen lassen :thumbup:

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7

Sonntag, 14. September 2008, 12:04

Bin schon auf das Ergebniß gespannt, mein Bastard soll später auch mal grau werden.
Mhm, der Montageständer sieht nicht so 100% vertrauenserweckend aus, aber auf nen Versuch würde ich es auch ankommen lassen :thumbup:


Eigentlich ist das Ding eh nur dafür da dass mein Motor nicht irgendwo auf der Seite rumliegen muss. Zum Motorspalten kommt er eh wieder raus. Und zum ankicken werde ich vielleicht mit meinem Dad einen zusammenschweissen, der soll mir mal zeigen wie das gayt.
Gruß Label

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8

Sonntag, 14. September 2008, 13:16

Dein Puff sieht gut, aus...was ist das für einer?

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9

Sonntag, 14. September 2008, 16:12

Dein Puff sieht gut, aus...was ist das für einer?


Das ist der VSP1 Inox

http://www.rollerladen.com/products/de/T…3-PK50-125.html
Gruß Label

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10

Montag, 15. September 2008, 14:45

hmpf

heute die Teile zum Sandstrahler gebracht. Der verlangt 80€ und bekomme die Teile Mitte bis Ende nächster Woche. Bis dahin dreh ich wohl die Daumen.
Gruß Label

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Dienstag, 16. September 2008, 14:49

Heute habe ich meine Vordergabel zerlegt, und Rost soweit es ging entfernt und Mattschwarz lackiert. Den Lack hab ich auch schon angemischt, denke mal aber ich werde noch dunkler gehen.... mal schauen wie der Testlack morgen aussieht wenn er trocken ist.
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Dienstag, 16. September 2008, 15:14

bei dem grau würde ich auf jeden fall glänzenden klarlack wählen
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13

Dienstag, 16. September 2008, 18:56

So habs nun noch ein wenig mehr abgetönt. Mal morgen schauen wie es aussieht. Ja tendier auch zu Glanz, vor allem weil der Glanzklarlack schon daheim steht ;)

Vordergabel ist nun wieder zusammengebaut, neu abgeschmiert.
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14

Donnerstag, 18. September 2008, 13:26

Testlackierung der Kaskade

Habe heute mein Kaskade vom alten Lack befreit (wär billiger gekommen wenn ich mir einfach ne neue gekauft hätte X( ).

Denk mal dass ich mir dann eh noch eine neue hole und dann alles in einem Aufwisch Lackiere. Der Farbton gefällt mir nun. Dunkles Grau

Edit: nun ein 2. mal lackiert, noch mit 1200er Nassschleifen und Klarlackieren...

Edit2: ein zweites mal lackiert, nassgeschliffen und klarlackiert (letztes Bild)
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15

Montag, 22. September 2008, 16:45

Und wie weit bist jetzt schon mit dem Lacken?

Hast mal Fotos?
Da Pola und I kennan für ench des oise mochn -

http://www.vespaonline.de/angebote-dienstleistungen/126887-gabeln-d%C3%A4mpfer-k%C3%BCrzen-fremdgabelanpassungen-zylinder-abdrehe/

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16

Montag, 22. September 2008, 18:39

Ich bekomme erst morgen die Vespe zurück, dann grundier ich sie, da am Freitag erst mein Kumpel Zeit hat zum schweißen...

hier so sieht der Lack bei Tageslicht aus.. Hoffe ich bekomme den Rest auch so hin
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Vespa Typ: vespa 50special & ne zerlegte spezial & und noch zwei xl2 rahmen wobei einer totalschaden und der andre welle, lässt sich aber reparieren

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17

Montag, 22. September 2008, 19:29

du bist schon eher so en rattiger typ oder ;)

hey kannst du mir deinen kumpel zum schweißen den typi vllt irgendwie empfehlen bzw wie ist der preise mäßig so
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v 50 spezial tank, seitenklappe v50 spezial, lack egal

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18

Montag, 22. September 2008, 19:53

du bist schon eher so en rattiger typ oder ;)

hey kannst du mir deinen kumpel zum schweißen den typi vllt irgendwie empfehlen bzw wie ist der preise mäßig so


Jup mags eher rattig ;) das ist ein Kumpel der mit mir arbeitet. Also auch Chemikant, also leider hab ich kein Schweisser an der Hand. Somit wirds wohl spassig beim schweißen.
Gruß Label

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19

Montag, 22. September 2008, 20:32

Keine Angst Label, das brutzeln wir schon hin! 8)

Mit etwas Übung schaffen das die Giftmischer auch!

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20

Dienstag, 23. September 2008, 07:20

Jip Schweißen ist keine Zauberei.

Vor allem mit einem Schutzgasschweißer.

Zuvor auf vergleichbaren Blech(von der Dicke) die Einstellung ausprobieren und los gehts.



Bin ja schon gespannt
Da Pola und I kennan für ench des oise mochn -

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