SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Motor säuft ab. Warum ? 3

      • BastiNbg
      • August 20, 2008 at 01:03
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    4. BastiNbg

      August 20, 2008 at 01:03

    2. Vespa 50N Special stirbt ab. 2

      • Patrick50n
      • September 16, 2011 at 16:43
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    4. Patrick50n

      September 16, 2011 at 16:43

    2. Harter Anschlag beim Motor nach Überholung 1

      • snoogle
      • July 9, 2014 at 20:49
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    4. fgib

      July 9, 2014 at 20:49

    2. vespa 50 spezial vordere bremsscheibe prob 3

      • Rymestar
      • December 10, 2005 at 17:47
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    4. mono

      December 10, 2005 at 17:47

    2. Sitzbank gleich Sitzbank?? 2

      • silbervespe
      • June 16, 2006 at 15:27
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    4. Nick50XL

      June 16, 2006 at 15:27

    2. PK 50 springt schlecht an 3

      • uzbayer
      • June 29, 2006 at 11:23
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    4. alexhauck

      June 29, 2006 at 11:23

    2. Hinterreifen schief 2

      • venerea
      • August 10, 2006 at 18:02
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    4. Dr.Vespa

      August 10, 2006 at 18:02

    2. Sprint 150/125 Bj. 1965 kein Warmstart 2

      • fortljo
      • September 18, 2007 at 21:33
      • fortljo
      • September 20, 2007 at 19:39
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    4. fortljo

      September 20, 2007 at 19:39

    2. Motor stirbt dauernd ab 2

      • hajolozu
      • April 30, 2008 at 19:04
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    4. hajolozu

      April 30, 2008 at 19:04

    2. Seilzugnippel zu klein ? 1

      • Vespa-LEO
      • May 22, 2009 at 22:55
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    4. Ferdi

      May 22, 2009 at 22:55

    2. elektro tuning bei lx 50? 2

      • mountainmaster
      • July 17, 2009 at 20:24
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    4. Rita

      July 17, 2009 at 20:24

    2. Kolbeneinbau kein Pfeil am Kolben DR 50ccm 2

      • bube123
      • August 27, 2010 at 16:14
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    4. bube123

      August 27, 2010 at 16:14

    2. Neuerungen beim Wiederaufbau 3

      • typhon86
      • September 11, 2006 at 19:17
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    4. typhon86

      September 11, 2006 at 19:17

    2. Auspuff Frage ! 3

      • mr.twist3r
      • February 10, 2008 at 18:42
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    4. Glirr

      February 10, 2008 at 18:42

    2. Primärübersetzung bei 102ccm 3

      • lampl09
      • March 9, 2008 at 20:07
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    4. Basti_MRC

      March 9, 2008 at 20:07

    2. Passendes Werkzeug für Motordemontage? 1

      • Mr.Thommas
      • March 12, 2008 at 10:00
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    4. SoGod

      March 12, 2008 at 10:00

    2. Eigentlich alles gut, aber die PK50 XL elestart automatik (Bj.88) will nicht anspringen 1

      • wankelkoenig
      • October 7, 2014 at 09:08
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    4. rassmo

      October 7, 2014 at 09:08

    2. Motor bringt keine Leistung 2

      • nonam
      • July 10, 2007 at 19:54
      • nonam
      • July 11, 2007 at 17:16
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    4. nonam

      July 11, 2007 at 17:16

    2. 75ccm DR mit 16/16 Vergasser was für Anbauteile werden gebraucht 3

      • Morito99
      • June 10, 2009 at 13:06
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    4. HansOlo

      June 10, 2009 at 13:06

    2. pk 50 Automatik xl2 während der fahrt ausgegangen Problemsuche 1

      • rolynd
      • July 6, 2009 at 20:07
      • rolynd
      • July 7, 2009 at 05:51
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    4. noname

      July 7, 2009 at 05:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².