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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Welchen Vergaser auf Vespa PK?! 2

      • proofe
      • July 22, 2008 at 17:28
      • proofe
      • July 22, 2008 at 18:19
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    3. proofe

      July 22, 2008 at 18:19
    1. Pinasco primärzahnrad anleitung 2

      • Filipo83
      • July 24, 2008 at 19:29
      • Filipo83
      • July 25, 2008 at 11:21
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    3. shova50

      July 25, 2008 at 11:21
    1. PK 50 Automatik, Auspuff undicht ? 2

      • gsa
      • July 24, 2008 at 21:04
      • gsa
      • July 25, 2008 at 11:18
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    3. chup4

      July 25, 2008 at 11:18
    1. Motor Ölt, was muss alles getauscht werden? 2

      • Soda
      • July 24, 2008 at 21:48
      • Soda
      • July 24, 2008 at 21:55
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    3. Soda

      July 24, 2008 at 21:55
    1. 50 N Spezial - Schaltung sehr schwergängig trotz Getriebeöl und Kupplung einstellen 2

      • snoogle
      • July 25, 2008 at 12:22
      • snoogle
      • July 25, 2008 at 14:05
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    3. a10s10

      July 25, 2008 at 14:05
    1. Welche Kurbelwelle bei 50N 4Gang 2

      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 16:15
      • maddox-louis
      • July 25, 2008 at 19:32
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    3. Restaurations

      July 25, 2008 at 19:32
    1. Schalthebel rastet nicht richtig ein 2

      • SANITÄTER
      • July 27, 2008 at 17:54
      • SANITÄTER
      • July 27, 2008 at 18:12
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    3. Restaurations

      July 27, 2008 at 18:12
    1. pk 50 vollgas problem! 2

      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:49
      • Kiste
      • July 29, 2008 at 19:57
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    3. rolo1

      July 29, 2008 at 19:57
    1. Was für ein Motor ist das ? 2

      • Silvester78
      • July 31, 2008 at 21:04
      • Silvester78
      • July 31, 2008 at 21:20
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    3. Silvester78

      July 31, 2008 at 21:20
    1. Motorschaden ? v50 spezial 2

      • granadaGLX
      • August 3, 2008 at 15:35
      • granadaGLX
      • August 3, 2008 at 20:10
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    3. apemaster

      August 3, 2008 at 20:10
    1. Polini Lefthand Eintragung auf ner PK 50 Xl 2

      • dark_vespa
      • August 4, 2008 at 22:23
      • dark_vespa
      • May 15, 2010 at 15:26
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    3. PK 50xl driver

      May 15, 2010 at 15:26
    1. Vergaser ? Problem bei PK 50 XL - Vespa "säuft" bei mittlerer Drehzahl ab und kommt dann auf Touren? 2

      • Vespafan Rothl
      • August 6, 2008 at 12:46
      • Vespafan Rothl
      • August 6, 2008 at 13:17
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    3. Vespafan Rothl

      August 6, 2008 at 13:17
    1. V50 mit pk125 motor wie krieg ich das eingetragen/ Papiere? 2

      • tante didi
      • August 8, 2008 at 14:09
      • tante didi
      • August 10, 2008 at 23:52
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    3. Toni1

      August 10, 2008 at 23:52
    1. auspuff drossel? 2

      • vespa50n1978
      • August 9, 2008 at 15:58
      • vespa50n1978
      • August 10, 2008 at 00:14
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    3. Vincentju

      August 10, 2008 at 00:14
    1. Zündkerze? 2

      • Finnsch
      • August 11, 2008 at 13:28
      • Finnsch
      • August 11, 2008 at 13:34
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    3. Finnsch

      August 11, 2008 at 13:34
    1. ET 4 , 1997, Lüfterrad und Lüfterradabdeckung 2

      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:40
      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:59
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    3. Marfr

      August 11, 2008 at 14:59
    1. Wieviel Grad Vorzündung bei 50 DR Zylinder? 2

      • cmon
      • August 11, 2008 at 14:58
      • cmon
      • August 11, 2008 at 15:18
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    3. cmon

      August 11, 2008 at 15:18
    1. Welche Hauptdüse? 2

      • daandithefirst
      • August 11, 2008 at 18:56
      • daandithefirst
      • August 11, 2008 at 19:49
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    3. daandithefirst

      August 11, 2008 at 19:49
    1. HP4 verliert Getriebeöl 2

      • dawie
      • August 13, 2008 at 19:27
      • dawie
      • August 14, 2008 at 09:49
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    3. dawie

      August 14, 2008 at 09:49
    1. antriebswellenlager-geräusch 2

      • meier-wie-eier jun.
      • August 15, 2008 at 22:59
      • meier-wie-eier jun.
      • August 16, 2008 at 08:29
    2. Antworten
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    3. chup4

      August 16, 2008 at 08:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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