SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Probleme mit Auspuffwechsel bei meiner LX-50 2

      • rocket50
      • May 8, 2009 at 16:22
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    4. rocket50

      May 8, 2009 at 16:22

    2. PK50XL nach Kaltstart hohe Drehzahl, warum? 2

      • xrudihe
      • May 12, 2009 at 17:10
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    4. xrudihe

      May 12, 2009 at 17:10

    2. Kupplungszug wechseln 2

      • DennisPendyk
      • May 12, 2009 at 09:06
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    4. pkracer

      May 12, 2009 at 09:06

    2. Vespa PK50S Endgeschwindigkeit zu niedrig 2

      • Colt02
      • May 12, 2009 at 18:52
      • Colt02
      • May 12, 2009 at 19:20
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    4. Colt02

      May 12, 2009 at 19:20

    2. Drop Bar Lenker auf PK 50 XL2 2

      • TheBadGuy
      • May 13, 2009 at 15:55
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    4. TheBadGuy

      May 13, 2009 at 15:55

    2. Wie trenne ich den Gaszug bein Einbau auf die richtige Länge? 2

      • Roots87
      • May 15, 2009 at 13:53
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    4. Roots87

      May 15, 2009 at 13:53

    2. Welcher Auspuff 2

      • MadMoses
      • May 18, 2009 at 08:07
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    4. alexhauck

      May 18, 2009 at 08:07

    2. Zylinderfußschrauben 2

      • danioell
      • May 19, 2009 at 20:16
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    4. danioell

      May 19, 2009 at 20:16

    2. Auspuff für mehr Beschleunigung für PK 50 XL2 mit DR 75 2

      • TheBadGuy
      • May 23, 2009 at 21:28
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    4. Basjoe

      May 23, 2009 at 21:28

    2. Tankanzeige spinnt: Was tun? 2

      • FuchsnVespa91
      • May 21, 2009 at 13:30
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    4. Jan02

      May 21, 2009 at 13:30

    2. motorrevision bei xl2 2

      • vespass50
      • May 24, 2009 at 21:22
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    4. Gernot

      May 24, 2009 at 21:22

    2. Vespa geht dauernd aus unterm fahren 2

      • PK_50
      • May 25, 2009 at 18:08
      • PK_50
      • May 26, 2009 at 19:41
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    4. PK_50

      May 26, 2009 at 19:41

    2. vergaser einstellung 2

      • Ferry
      • May 26, 2009 at 23:35
      • Ferry
      • May 27, 2009 at 08:04
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    4. Moskito

      May 27, 2009 at 08:04

    2. Neutralgang springt immer raus bei V50 2

      • mxfreak81
      • May 30, 2009 at 09:30
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    4. snoogle

      May 30, 2009 at 09:30

    2. PK 50 XL Zündfunke 2

      • Topf
      • May 29, 2009 at 11:34
      • Topf
      • May 29, 2009 at 12:02
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    4. Topf

      May 29, 2009 at 12:02

    2. Vespa springt nicht an! 2

      • Thor
      • June 1, 2009 at 12:54
      • Thor
      • June 1, 2009 at 14:53
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    4. Automatix

      June 1, 2009 at 14:53

    2. Motor geht bei längerer Zeit im Leerlauf aus bzw. würgt ab beim anfahren 2

      • fleuri
      • June 1, 2009 at 16:25
      • fleuri
      • June 3, 2009 at 17:18
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    4. fleuri

      June 3, 2009 at 17:18

    2. 75ccm DR Kolben in 75ccm Polini Zylinder?? 2

      • giniman
      • June 1, 2009 at 19:30
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    4. gandisgarage

      June 1, 2009 at 19:30

    2. Schmierung des Lagers - Ölpumpenseite 2

      • Gerald_FS
      • June 2, 2009 at 17:03
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    4. Gerald_FS

      June 2, 2009 at 17:03

    2. sitzbank und tacho restaurieren 2

      • oliam
      • June 3, 2009 at 21:28
      • oliam
      • June 9, 2009 at 16:22
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    4. piratlove

      June 9, 2009 at 16:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².